Список лінійних кораблів США

Список лінійних кораблів США — перелік лінійних кораблів, які перебували на озброєнні Військово-морських сил США.

Історія

Військово-морські сили США розпочали будівництво лінійних кораблів у 1892 році, заклавши 1889 року «Техас», хоча фактично першим кораблем, який отримав таке позначення, був «Індіана», що заклали на вісім років раніше. «Техас» і «Мен» були введені в експлуатацію через три роки у 1895 році, були частиною програми Нового військово-морського флоту кінця XIX століття, що передбачала замовлення на три пре-дредноути. Закон про ВМС від 19 липня 1892 дозволив будівництво четвертого «морського бойового корабля берегової лінії», яким став «Айова». Незважаючи на багато пізніші заяви про те, що вони мали бути суто оборонними і були дозволені як «кораблі берегової оборони», вони майже одразу були використані для наступальних операцій під час іспано-американської війни. До початку XX століття американські ВМС мали на озброєнні або будували три лінкори типу «Іллінойс» і два типу «Кірсардж», що зробило їх п'ятою найсильнішою державою світу на морі з нації, яка була 12-ю в 1870 році.

За винятком «Кірсардж», удостоєного цього ім'я рішенням Конгресу, усі лінкори ВМС США отримували свої назви на честь штатів, і кожен із 48 штатів, що перебували у складі держави на той час, мав принаймні один лінкор, названий на його честь, крім «Монтани»; двом лінкорам було дозволено назвати Монтана, але обидва були скасовані до початку будівництва. «Аляска» та «Гаваї» не стали штатами до 1959 року, після завершення будівництва лінійних кораблів, але лінійний крейсер, або «великий крейсер», «Аляска» був побудований під час Другої світової війни, а його сістершип, «Гаваї», розпочали будувати, але згодом скасували будівництво.

Жоден з американських лінкорів не був втрачений у морі внаслідок бойових дій, хоча чотири були потоплені під час атаки японської авіації на Перл-Гарбор. З них лише «Аризона» і «Оклахома» були остаточно знищені в результаті дій ворога, а два «Юта» і «Каліфорнія» згодом підняті. «Юту» остаточно затопили у Перл-Гарборі, як такий, що не має перспектив подальшого використання. Кілька інших лінійних кораблів були потоплені як цілі, а корпус «Оклахоми» був врятований і втрачений у морі під час буксирування на материк для утилізації.

Лінкори брали активну участь у бойових діях на Тихоокеанському та Європейському театрах війни. «Міссурі» був відомий тим, що на ньому був підписаний акт про капітуляцію Японії, він став останнім лінкором у світі, який було виведено з експлуатації 31 березня 1992 року. Сім із цих десяти кораблів, що брали участь у війні, все ще існують. «Саут Дакота», «Вашингтон» і «Індіана» були списані на металобрухт, але решта тепер є кораблями-музеями.

У жовтні 2006 року останні лінкори («Айова» та «Вісконсін») були викреслені з військово-морського реєстру.

Позначення

Лінкори, що затонули внаслідок бойових дій

Лінкори, що затонули внаслідок бойових дій, згодом відновлені

Лінкори, що не були добудовані

№ з/п	Бортовий номер	Назва	Тип	Водотоннажність	Закладений	Спущено на воду	Введено в експлуатацію	Статус	Прим.
Панцерники 2-го класу
1		«Техас»	«Техас»	6 417 тонн	1 червня 1889	28 червня 1892	15 серпня 1895	22 березня 1912 року затоплений як корабель-мішень
Пре-дредноути
2	BB-1	«Індіана»	«Індіана»	10453 тонни	7 травня 1891	28 лютого 1893	20 листопада 1895	1 листопада 1920 року затоплений як корабель-мішень; 19 березня 1924 року проданий на брухт
3	BB-2	«Массачусетс»	«Індіана»	10453 тонни	25 червня 1891	10 червня 1893	10 червня 1896	6 січня 1921 року затоплений як штучний риф
3	BB-3	«Орегон»	«Індіана»	10453 тонни	19 листопада 1891	26 жовтня 1893	15 липня 1896	15 березня 1956 року проданий на брухт
5	BB-4	«Айова»	«Айова»	12850 тонн	5 серпня 1893	28 березня 1896	16 червня 1897	23 березня 1923 року затоплений як корабель-мішень
6	BB-5	«Кірсардж»	«Кірсардж»	11730 тонн	30 червня 1896	24 березня 1898	20 лютого 1900	9 серпня 1955 року проданий на брухт
7	BB-6	«Кентуккі»	«Кірсардж»	11730 тонн	30 червня 1896	24 березня 1898	15 травня 1900	24 березня 1923 року проданий на брухт
8	BB-7	«Іллінойс»	«Іллінойс»	12450 тонн	10 лютого 1897	4 жовтня 1898	16 вересня 1901	18 травня 1956 року проданий на брухт	1921 році переданий до морської поліції міста Нью-Йорк, 1941 році перейменований на «Штат прерії»
9	BB-8	«Алабама»	«Іллінойс»	12450 тонн	2 грудня 1896	18 травня 1898	16 жовтня 1900	27 вересня 1921 року затоплений як корабель-мішень Авіаційною службою Армії США
10	BB-9	«Вісконсин»	«Іллінойс»	12450 тонн	9 лютого 1897	26 листопада 1898	4 лютого 1901	26 січня 1922 року проданий на брухт
11	BB-10	«Мен»	«Мен»	12700 тонн	15 лютого 1899	27 липня 1901	29 грудня 1902	23 січня 1922 року проданий на брухт
12	BB-11	«Міссурі»	«Мен»	12700 тонн	7 лютого 1900	28 грудня 1901	1 грудня 1903	26 січня 1922 року проданий на брухт
13	BB-12	«Огайо»	«Мен»	12700 тонн	22 квітня 1899	18 травня 1901	4 жовтня 1904	24 березня 1923 року проданий на брухт
14	BB-13	«Вірджинія»	«Вірджинія»	15000 тонн	21 травня 1902	5 квітня 1904	7 травня 1906	5 вересня 1923 року затоплений як корабель-мішень військовою авіацією США
15	BB-14	«Небраска»	«Вірджинія»	15000 тонн	4 липня 1902	7 жовтня 1904	1 липня 1907	9 листопада 1923 року проданий на брухт
16	BB-15	«Джорджія»	«Вірджинія»	15000 тонн	31 серпня 1901	11 жовтня 1904	24 вересня 1906	10 листопада 1923 року проданий на брухт
17	BB-16	«Нью-Джерсі»	«Вірджинія»	15000 тонн	3 травня 1902	10 листопада 1904	12 травня 1906	5 вересня 1923 року затоплений як корабель-мішень бомбардувальником Martin NBS-1
18	BB-17	«Род-Айленд»	«Вірджинія»	15000 тонн	1 травня 1902	17 травня 1904	19 лютого 1906	1 листопада 1923 року проданий на брухт
19	BB-18	«Коннектикут»	«Коннектикут»	16000 тонн	10 березня 1903	29 вересня 1904	29 вересня 1906	1 листопада 1923 року проданий на брухт
20	BB-19	«Луізіана»	«Коннектикут»	16000 тонн	7 лютого 1903	27 серпня 1904	2 червня 1906	1 листопада 1923 року проданий на брухт
21	BB-20	«Вермонт»	«Коннектикут»	16000 тонн	21 травня 1904	31 серпня 1905	4 березня 1907	30 листопада 1923 року проданий на брухт
22	BB-21	«Канзас»	«Коннектикут»	16000 тонн	10 лютого 1904	12 серпня 1905	18 квітня 1907	24 серпня 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
23	BB-22	«Міннесота»	«Коннектикут»	16000 тонн	27 жовтня 1903	8 квітня 1905	9 березня 1907	23 січня 1924 року проданий на брухт
24	BB-25	«Нью-Гемпшир»	«Коннектикут»	16000 тонн	1 травня 1905	30 червня 1906	19 березня 1908	1 листопада 1923 року проданий на брухт
25	BB-23	«Міссісіпі»	«Міссісіпі»	13000 тонн	12 травня 1904	30 вересня 1905	1 лютого 1908	У 1950-ті проданий на брухт	У липні 1914 року проданий Королівському флоту Греції, перейменований на «Кілкіс»; 23 квітня 1941 року потоплений німецькими Ju 87 на ВМБ Саламін під час вторгнення
26	BB-24	«Айдахо»	«Міссісіпі»	13000 тонн	12 травня 1904	9 грудня 1905	1 квітня 1908	У 1950-ті рештки підняті та продані на брухт	У липні 1914 року проданий Королівському флоту Греції, перейменований на «Лемнос»; 23 квітня 1941 року потоплений німецькими Ju 87 на ВМБ Саламін під час вторгнення
Дредноути
27	BB-26	«Саут Керолайна»	«Саут Керолайна»	16000 тонн	18 грудня 1906	11 липня 1908	1 березня 1910	1 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
28	BB-27	«Мічиган»	«Саут Керолайна»	16000 тонн	17 грудня 1906	26 травня 1908	4 січня 1910	10 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
29	BB-28	«Делавер»	«Делавер»	20380 тонн	11 листопада 1907	6 лютого 1909	4 квітня 1910	10 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
30	BB-29	«Норт Дакота»	«Делавер»	20380 тонн	16 грудня 1907	10 листопада 1908	11 квітня 1910	22 листопада 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
31	BB-30	«Флорида»	«Флорида»	21800 тонн	8 березня 1909	12 травня 1910	15 вересня 1911	16 лютого 1931 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт
32	BB-31	«Юта»	«Флорида»	21800 тонн	9 березня 1909	23 грудня 1909	31 серпня 1911	7 грудня 1941 року потоплений внаслідок японської атаки на Перл-Гарбор	1931 році перекваліфікований на корабель-мішень; 5 вересня 1944 року списаний
33	BB-32	«Вайомінг»	«Вайомінг»	26000 тонн	9 лютого 1910	25 травня 1911	25 вересня 1912	1 серпня 1947 року виведений зі складу флоту та 30 жовтня 1947 року проданий на брухт
34	BB-33	«Арканзас»	«Вайомінг»	26000 тонн	25 січня 1910	14 січня 1911	17 вересня 1912	29 липня 1946 року виведений зі складу флоту	25 липня 1946 року потоплений при проведенні операції «Кросроудс»
35	BB-34	«Нью-Йорк»	«Нью-Йорк»	27200 тонн	11 вересня 1911	30 жовтня 1912	15 травня 1914	29 серпня 1946 року виведений зі складу флоту	у липні 1946 року залучався як корабель-мішень в операції «Кросроудс»; 6 липня 1948 року затоплений поблизу Гаваїв
36	BB-35	«Техас»	«Нью-Йорк»	27200 тонн	17 квітня 1911	18 травня 1912	12 березня 1914	30 квітня 1948 року виведений зі складу флоту та перетворений на корабель-музей
Лінійні кораблі
37	BB-36	«Невада»	«Невада»	31000 тонн	4 листопада 1912	11 липня 1914	11 березня 1916	29 серпня 1946 року виведений зі складу флоту	31 липня 1948 року затоплений як корабель-мішень
38	BB-37	«Оклахома»	«Невада»	31000 тонн	26 жовтня 1912	23 березня 1914	2 травня 1916	7 грудня 1941 року потоплений внаслідок японської атаки на Перл-Гарбор; 1 вересня 1944 року виведений зі складу флоту	17 травня 1947 року корпус затонув під час буксування в шторм у затоці Сан-Франциско
39	BB-38	«Пенсильванія»	«Пенсильванія»	31400 тонн	27 жовтня 1913	16 березня 1915	12 червня 1916	29 серпня 1946 року виведений зі складу флоту	у липні 1946 року залучався як корабель-мішень в операції «Кросроудс»; 10 лютого 1948 року затоплений поблизу Бікіні
40	BB-39	«Аризона»	«Пенсильванія»	31400 тонн	16 березня 1914	19 червня 1915	17 жовтня 1916	7 грудня 1941 року потоплений внаслідок японської атаки на Перл-Гарбор
41	BB-40	«Нью-Мексіко»	«Нью-Мексіко»	32514 тонн	14 жовтня 1915	13 квітня 1917	20 травня 1918	25 лютого 1947 року розібраний на брухт
42	BB-41	«Міссісіпі»	«Нью-Мексіко»	33000 тонн	5 квітня 1915	25 січня 1917	18 грудня 1918	17 вересня 1956 року списаний на брухт
43	BB-42	«Айдахо»	«Нью-Мексіко»	33000 тонн	20 січня 1915	30 червня 1917	24 березня 1919	3 липня 1946 року виведений зі складу флоту, 24 листопада 1947 року списаний на брухт
44	BB-43	«Теннессі»	«Теннессі»	32818 тонн	14 травня 1917	30 квітня 1919	3 червня 1920	10 липня 1959 року проданий на брухт
45	BB-44	«Каліфорнія»	«Теннессі»	32818 тонн	25 жовтня 1916	20 листопада 1919	10 серпня 1921	10 липня 1959 року проданий на брухт	7 грудня 1941 року потоплений при атаці на Перл-Гарбор; 5 травня 1944 року повернутий до строю
46	BB-45	«Колорадо»	«Колорадо»	33100 тонн	29 травня 1919	22 березня 1921	30 серпня 1923	23 липня 1959 року проданий на брухт
47	BB-46	«Меріленд»	«Колорадо»	33100 тонн	24 квітня 1917	20 березня 1920	21 липня 1921	8 липня 1959 року проданий на брухт
48	BB-47	«Вашингтон»	«Колорадо»	33100 тонн	30 червня 1919	1 вересня 1921	будівництво припинено		25 листопада 1924 року затоплений як корабель-мішень
49	BB-48	«Вест Вірджинія»	«Колорадо»	33100 тонн	12 квітня 1920	17 листопада 1921	1 грудня 1923	24 серпня 1959 року проданий на брухт	7 грудня 1941 року потоплений при атаці на Перл-Гарбор; 12 липня 1944 року повернутий до строю
50-55	BB-49—BB-54	—	«Саут Дакота»	43200 тонн	17 серпня 1922 року будівництво лінкорів припинено у відповідності до вимог Вашингтонської морської угоди
56	BB-55	«Норт Керолайна»	«Норт Керолайна»	37200 тонн	27 жовтня 1937	13 червня 1940	9 квітня 1941	1 червня 1960 року виведений зі складу флоту	29 квітня 1962 року перетворений на корабель-музей
57	BB-56	«Вашингтон»	«Норт Керолайна»	37200 тонн	14 червня 1938	1 червня 1940	15 травня 1941	1 червня 1960 року виведений зі складу флоту; 24 травня 1961 року проданий на брухт
58	BB-57	«Саут Дакота»	«Саут Дакота» (1939)	38000 тонн	5 липня 1939	7 червня 1941	20 березня 1942	25 жовтня 1962 року проданий на брухт
59	BB-58	«Індіана»	«Саут Дакота» (1939)	38000 тонн	20 вересня 1939	21 листопада 1941	30 квітня 1942	23 жовтня 1963 року проданий на брухт
60	BB-59	«Массачусетс»	«Саут Дакота» (1939)	38000 тонн	20 липня 1939	23 вересня 1941	12 травня 1942	1 червня 1962 року виведений зі складу флоту	14 серпня 1965 року перетворений на корабель-музей
61	BB-60	«Алабама»	«Саут Дакота» (1939)	38000 тонн	1 лютого 1940	16 лютого 1942	16 серпня 1942	1 червня 1962 року виведений зі складу флоту	11 червня 1964 року перетворений на корабель-музей
62	BB-61	«Айова»	«Айова»	48500 тонн	27 червня 1940	27 серпня 1942	22 лютого 1943	26 жовтня 1990 року виведений зі складу флоту	4 липня 2012 року перетворений на корабель-музей
63	BB-62	«Нью-Джерсі»	«Айова»	48500 тонн	16 вересня 1940	7 грудня 1942	23 травня 1943	8 лютого 1991 року виведений зі складу флоту	15 жовтня 2001 року перетворений на корабель-музей
64	BB-63	«Міссурі»	«Айова»	48500 тонн	6 січня 1941	29 січня 1944	11 червня 1944	1 березня 1992 року виведений зі складу флоту	1998 році перетворений на корабель-музей
65	BB-64	«Вісконсін»	«Айова»	48500 тонн	25 січня 1941	7 грудня 1943	14 квітня 1944	30 вересня 1991 року виведений зі складу флоту	17 березня 2006 році перетворений на корабель-музей
66	BB-65	«Іллінойс»	«Айова»	48500 тонн	6 грудня 1942	11 серпня 1945 року будівництво припинено; 1958 році розібраний на брухт
67	BB-66	«Кентуккі»	«Айова»	48500 тонн	7 березня 1942	20 січня 1950	будівництво припинено; 31 жовтня 1958 року розібраний на брухт
68-72	BB-67—BB-71	—	«Монтана»	65000 тонн	21 липня 1943 року будівництво припинено, корпуси розібрані на брухт

Див. також

Примітки

Виноски

Джерела

Посилання

Війна Військова техніка США Морська справа