French
DeutschЧемпіонат України з ралі — Вікіпедія
| Чемпіонат України з ралі | |
|---|---|
| 274x182 Логотип чемпіонату України з ралі | |
| Організатори | |
| Компанія або організація | Автомобільна федерація України |
| Загальні характеристики | |
| Категорія | Ралі |
| Країна, регіон |  Україна |
| Перший сезон | 1994 |
| Кількість учасників | |
| Актуальні чемпіони | |
| Пілоти | 1-й пілот: Олександр Салюк-молодший (Київ) 2-й пілот: Володимир Равінський (Київ) |
| Команди | DENSO X-Team (Київ) |
| Офіційні постачальники | |
| Вебсайт | www.rally-ua.org |
 Поточний чемпіонат | |
Чемпіонат України з ралі (англ. Ukrainian Rally Championship, URC) — багатоетапна ралійна серія, яку щороку проводить Автомобільна федерація України (FAU)[1]. Проводиться з 1994 року по наші дні. Підготовкою спортивного та технічного регламенту Чемпіонату України, а також організацією та популяризацією цього турніру займається Комітет ралі FAU[2].
В різні роки чемпіонат України з ралі містив в собі від двох до семи етапів, що проходили на трьох типах покриття — гравії, ґрунті та асфальті. Титул чемпіона України з ралі розігрується в абсолютному заліку та в різних залікових класах, які відрізняються один від одного за рівнем підготовки автомобілів та робочим обсягом їхніх двигунів, а також серед команд. При цьому титул чемпіона України з ралі в особистому заліку розігрується як серед перших пілотів (водіїв), так і серед других пілотів (штурманів).
Титул абсолютного чемпіона України з ралі з 1994 по 2021 роки було розіграно 28 разів[3]. Абсолютними чемпіонами України серед перших пілотів ставали 14 спортсменів, серед яких найбільш титулованими є Олександр Салюк-молодший (вигравав це звання сім разів), Василь Ростоцький (чотири рази) та Олександр Салюк-старший (тричі). Титул абсолютного чемпіона України серед других пілотів (штурманів) здобували 18 спортсменів, з-поміж яких лідерами є Віктор Балін, Євген Сокур (по три титули), Адріан Афтаназів, Олександр Горбик, Леонід Косянчук, Євген Червоненко та Володимир Равінський (по два).
За всю історію чемпіонату України з ралі тільки одного разу абсолютним чемпіоном України ставав громадянин іншої держави – 1999 року цей титул здобув британець Майкл Орр[4]. Втім, оскільки чемпіонат України на той час не мав статусу відкритого, він був змушений виступати за українською гоночною ліцензією, через що, з точки зору спортивної юрисдикції, вважався українським спортсменом.
В 2012, 2013 та 2021 роках чемпіонат України мав статус відкритого. Це означало, що в ньому могли брати участь, набирати очки та здобувати титули спортсмени, що володіють гоночною ліцензією будь-якої країни — члена Міжнародної Автомобільної Федерації (FIA). В 2014 році чемпіонат України втратив статус відкритого через ускладнену ситуацію в країні та неможливість проводити міжнародні змагання. Значно зменшилась кількість учасників, через що, набравши найбільшу кількість очок, Олександр Салюк-молодший (перші пілоти) і Сергій Потійко (другі пілоти) стали не Чемпіонами, а переможцями Чемпіонату України 2014.
У 2022 році через Російське вторгнення в Україну (2022) всі автомобільні змагання були тимчасово припинені[5] й чемпіонат України з ралі не проводився.
.svg){kind=small}
* Чемпіонат України в абсолютному заліку не розігрувався
** Переможці Чемпіонату України
На початку свого існування чемпіонат України з ралі розігрувався, крім особистого заліку, окремо серед територіальних автомобільних клубів (як це традиційно відбувалось за часів Радянського Союзу). Починаючи з 1995 року також проводився паралельний залік серед клубних команд, а з 1996 року – ще й серед фірмових команд. В 1999 році заліки клубних та фірмових команд було поєднано в один спільний командний залік. Починаючи з 2000 року окремий залік для територіальних клубів було скасовано.
| Сезон | Клуб | Склад (перші пілоти) |
|---|---|---|
| 1994 | КРАК Славутич | Володимир Чопенко, Володимир Петренко, Павло Гайдук |
| 1995 | Одеський АК | Олександр Андріященко, Микола Нікітюк, Валерій Разумовський |
| 1996 | КРАК Славутич | Олександр Салюк-старший, Володимир Петренко, Дмитро Рибак |
| 1997 | КМАМК | Володимир Петренко, Борис Донськой, Андрій Александров, Сергій Вукович |
| 1998 | Херсонський АК | Олександр Андріященко, Юрій Карпенко, Микола Нікітюк, Павло Шарашидзе |
| 1999 | КРАК Славутич | Олександр Салюк-старший, Олександр Салюк-молодший, Руслан Кучер, Олександр Бойченко |
| Сезон | Команда | Склад (перші пілоти) |
|---|---|---|
| 1995 | Інтер Спорт Сервіс | Олександр Андріященко, Валентин Марчук, Валерій Разумовський |
| 1996 | Авіакомпанія Хорс | Олександр Салюк-старший, Дмитро Рибак |
| 1997 | Ралі Клуб | Борис Донськой, Наталя Франчук |
| 1998 | Інтер Спорт Сервіс | Руслан Железко, Олексій Железко, Сергій Коробейніков |
| Сезон | Команда | Склад (перші пілоти) |
|---|---|---|
| 1996 | УкрТатНафта | Василь Ростоцький, Сергій Коробейніков |
| 1997 | Сім-Тім | Олександр Андріященко, Микола Нікітюк, Валерій Міхайлов |
| 1998 | Сім-Тім | Олександр Андріященко, Микола Нікітюк, Валерій Міхайлов |
З 1994 по 2021 рік перемоги на окремих етапах чемпіонатів України з ралі здобували пілоти, що виступали на автомобілях де'вяти марок: Fiat, Ford, Lada, Lancia, Mazda, MINI, Mitsubishi, Skoda та Subaru.
* Виступав поза заліком чемпіонату України
За період з 1994 по 2021 роки відбулося 149 змагань, які входили до заліку Чемпіонату України з ралі. Етапи чемпіонату приймали в себе 24 міста України: Херсон (тридцять шість етапів), Львів (шістнадцять), Київ, Чернівці (по дванадцять), Кам'янець-Подільський (одинадцять), Одеса, Ялта (по дев'ять), Дніпродзержинськ (вісім), Маріуполь (сім), Поляна, Снятин, Трускавець (по чотири), Генічеськ (три), Івано-Франківськ, Коломия, Умань, Борислав (по два), Алушта, Біла Церква, Білгород-Дністровський, Донецьк, Житомир, Нижні Ворота, Східниця (по одному).
| Ралі | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Заг. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ралі Чумацький Шлях | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Галіція | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Фортеця | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Столиця | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Ялта | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Дніпро | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Куяльник | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Трембіта | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Маріуполь | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Буковина | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Карпати | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Ворота України | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Скіф | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Александров Ралі | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Арабат | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Київ | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Умань | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Херсонське ралі | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Аккерман | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Алушта | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Донбас | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Зимові Вершини | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Золота Осінь Карпат | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Київська Русь | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Колесо | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Львівська Осінь | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Одеса | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Росава | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ралі Чернівці-600 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Разом | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | 4 | 149 |
- Ралі «Чумацький Шлях» - єдиний етап, який входив до заліку всіх чемпіонатів України з ралі з 1994 по 2021 роки.
- В 2005 році Андрій Александров став абсолютним чемпіоном, не вигравши жодної гонки.
- В 2009 році Олександр Салюк-молодший виграв всі гонки чемпіонату.
- Лідируючий в «Ралі Галіція» 2013 року Олександр Салюк-молодший завершив гонку після помилки його штурмана Євгена Червоненко, який на 27 хвилин раніше привів свого пілота на один з пунктів контролю часу. З таким штрафом продовжувати боротьбу вже не було ніякого сенсу. Це випередження вважається рекордним в історії українського ралі.[6]
- В 2018 році Борис Ганджа виграв всі гонки в заліку чемпіонату України (проте «Ралі Галіція» виграв Яніс Воробйовс, який брав участь поза заліком чемпіонату України).[7]
- В 2019 році чемпіон і віце-чемпіон набрали однакову кількість очок вперше з 2004 року. В такому випадку згідно регламенту перемогу здобув той, хто набрав більшу кількість очок на останньому етапі чемпіонату.[8]
- ↑ Автомобільна Федерація України
- ↑ Комітет ралі FAU
- ↑ Зал слави українського ралі
- ↑ Ралі «Карпати» 1999. Архів оригіналу за 18 травня 2013. Процитовано 17 листопада 2014.
- ↑ Проведення автоспортивних змагань в Україні тимчасово припинено
- ↑ Ралли «Галиция»: рекорды, прошлые и будущие. Ралли в Украине (рос.). Процитовано 4 серпня 2018.
- ↑ Ралли «Трембита»: потому, что это – любовь. Ралли в Украине (рос.). Процитовано 9 жовтня 2018.
- ↑ Ралли «Чумацкий Шлях»: языком цифр. Ралли в Украине (рос.). Процитовано 16 грудня 2019.