Метрополітен Санто-Домінго — Вікіпедія

Метрополітен Санто-Домінго Metro de Santo Domingo
Опис
Країна	Домініканська Республіка
Місто	Санто-Домінго
Дата відкриття	2009
Щоденний пасажиропотік	103 тис. чол.
Річний пасажиропотік	76 500 000 ± 50 000[1][2] і 101 400 000[3]
Сайт	opret.gob.do
Маршрутна мережа
Кількість ліній	2
Кількість станцій	30
Довжина мережі	14,5 км
Ширина колії	європейська колія
Електрифікація	1500 V DC railway electrificationd
Схема маршрутів
Метрополітен Санто-Домінго Metro de Santo Domingo у Вікісховищі

Метрополітен Санто-Домінго (ісп. Metro de Santo Domingo) — система ліній метрополітену у Санто-Домінго, Домініканська республіка. Складається з двох ліній та 30 станцій. Північна частина першої лінії естакадна, центральна та південна — підземна. Друга лінія повністю підземна.

Будівництво тривало з 2005 року. Перші пробні поїзди були запущені 22 грудня 2008 року, для пасажирів лінія відкрита 30 січня 2009 року.

Метрополітен Санто-Домінго складається з двох діючих ліній, одна з яких протягнулася з півночі на південь, а інша — з заходу на схід. Перша лінія була відкрита для пасажирів 30 січня 2009 року в складі 16 станцій, 10 підземних та 6 надземних. Усі станції були названі на честь відомих історичних особистостей Домініканської Республіки.

Друга (повністю підземна) лінія частково (10 станцій) була відкрита 24 грудня 2012 року. Повне відкриття другої лінії (14 станцій) відбулося 1 квітня 2013 року.

Використовується 34 тривагонні потяги Alstom Metropolis 9000 (такі самі, як у Барселонському метрополітені).

Метро працює з 6:00 до 23:00. Інтервали між потягами складають 5 хвилин.

• Офіційний сайт(англ.)
• Метрополітен Санто-Домінго на Urbanrail.net(англ.)
• Неофіційний сайт метрополітену Санто-Домінго(ісп.)

Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.