ARA General Belgrano — Вікіпедія

«Генерал Бельграно»
ARA General Belgrano (C-4)
Служба
Тип/клас	Легкий крейсер
Належність	Військово-морські сили Аргентини
Корабельня	New York Shipbuilding, Нью-Йорк
Спущено на воду	12 березня 1938
Введено в експлуатацію	5 грудня 1951
Статус	потоплений 2 травня 1982
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	стандартна 10 800 т
Довжина	185,4 м
Ширина	21 м
Осадка	7,3 м
Технічні дані
Рухова установка	8 котлів
Потужність	100 000 к.с.
Швидкість	max. 32,5 вуз. (60 км/год.)
Екіпаж	1 200 чол.
Озброєння
Артилерія	5×3-152мм 8×127мм
Зенітне озброєння	2×4 ЗРК «Сі Кет»
Авіація	2 вертольоти

«Генерал Бельграно» (ісп. ARA General Belgrano (C-4)) — легкий крейсер військово-морських сил Аргентини, потоплений британською субмариною в травні 1982 року, під час Фолклендської війни. Потоплення викликало широкий міжнародний резонанс.

Крейсер спустили на воду в США в 1938 році під назвою «Фенікс». Він перебував у гавані Перл-Гарбору під час нальоту японської авіації 7 грудня 1941 року. У подальшому брав участь у бойових діях на Тихому океані. Після закінчення Другої світової війни «Фенікс» вивели зі складу ВМС США й 12 квітня 1951 року продали Аргентині за 7,8 млн доларів. В аргентинських ВМС крейсер отримав назву «17 жовтня», а в 1956 році його перейменували на «Генерал Бельграно», на честь генерала Мануеля Бельграно, який брав участь у війні за незалежність від Іспанії в XIX сторіччі.

Крейсер входив до складу аргентинської оперативної групи 79.3, яка 26 квітня 1982 року вийшла з порту Ушуая назустріч британському флоту, що наближався до Фолклендських островів.

30 квітня групу помітила атомна субмарина «Конкерор» (англ. Conqueror — «Завойовник»), яка здійснювала патрулювання у районі островів.

1 травня субмарина наблизилась до аргентинської оперативної групи, залишаючись непоміченою. На той час аргентинські кораблі перебували поза межами 200-мильної (370 км) воєнної зони, яку проголосила Велика Британія (офіційно було проголошено, що будь-який аргентинський корабель у межах цієї зони буде потоплено). Попри це, британці вирішили, що група становить загрозу для флоту. Після консультацій із міністрами свого кабінету, Маргарет Тетчер особисто віддала розпорядження про атаку кораблів супротивника.

2 травня 1982 року о 15.57 субмарина «Конкерор» здійснила залп трьома торпедами, дві з яких влучили в «Генерал Бельграно». Вважається, що більшість людей загинуло внаслідок вибуху однієї з торпед. Пожежі не виникло, однак на крейсері зник струм. О 16.24 аргентинський капітан Ектор Бонсо віддав наказ екіпажу залишити корабель. За офіційною версією, кораблі супроводу — есмінці «Іполіто Бушар» та «П'єдра Буена» у сильному тумані втратили візуальний контакт з крейсером^[1] та не змогли організувати пошуки та переслідування «Конкерора».

При потопленні крейсера «Генерал Бельграно» загинули 323 людини, що складає приблизно половини втрат Аргентини у Фолклендській війні. У багатьох джерелах писали про 368 загиблих, однак це не відповідає дійсності. Безпосередньо після потоплення фігурували ще більші цифри: газета «Правда» 5 травня 1982 року писала, що з 1042 членів екіпажу крейсера вдалося врятувати лише 400, однак рятувальні роботи ще продовжувалися^[2].

Британська преса повідомляла про потоплення «Генерал Бельграно» як про першу велику перемогу британських сил у війні, що розпочалась (активні бойові дії у районі Фолклендських островів розпочались 2 травня). В Аргентині ця подія викликала шок. Після 2 травня аргентинський флот фактично вивели з боїв у зв'язку зі страхом нових втрат.

Велику Британію розкритикували за те, що крейсер було потоплено за межами 200-мильної зони, яку вона сама встановила. Також висувалась версія, що потоплення було здійснене з метою зриву мирних переговорів перуанського президента Белаундо Террі, однак на офіційному рівні ця версія відкидається. У 1994 році міністерство оборони Аргентини визнало потоплення «незабороненим актом війни без кримінальної відповідальності»^[3]. Попри те, у 2000 році Аргентина звернулась до Європейського суду з прав людини у Страсбурзі зі скаргою щодо незаконності дій Великої Британії у випадку з «Генерал Бельграно», однак отримала відмову за терміном давності^[3][4].

Потоплення крейсера «Генерал Бельграно» стало першим потопленням надводного корабля атомною субмариною. Крім того, це другий випадок^[5] потоплення корабля субмариною після Другої світової війни.

За кількістю людських жертв потоплення «Генерал Бельграно» є найбільшою трагедією у новітній історії Аргентини.

Потоплення крейсера під час повернення на свою базу (за іншими даними, крейсер планував здійснити спробу удару по британському флоту) розглядається аргентинським суспільством як військовий злочин^[6].

• Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — Москва : Военное издательство МО СССР, 1971.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.