Citroën TUB — Вікіпедія
Citroën TUB | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ![]() Citroën Ренн |
Роки виробництва | 1939-1941 |
Наступник(и) | Citroën Type H |
Клас | Фургон |
Компонування | передньомоторне, передньопривідне |
Двигун(и) | 4-циліндровий см³ к.с. см³, к.с. |
Коробка передач | 3+1 • |
Колісна база | мм |
Довжина | 4040 мм |
Ширина | 1960 мм |
Висота | 2130 мм |
Маса | 1330-1380 кг |
Найвища швидкість | км/год |
Citroën TUB (Traction Utilitaire Basse або Traction Utilitaire de type B) — передвоєнний фургон французької компанії Citroën, що випускався впродовж 1939–1941 років. Перший у світі комерційний передньопривідний автомобіль та з бічними розсувними дверима. Було виготовлено 1.748 машин. Ходова частина, мотор походили з моделі Citroën Traction Avant. У післявоєнний період його наступником стала модель Citroën Type H.
На основі маркетингових досліджень новий керуючий компанії Сітроен Пєр-Жуль Буланже[1] влітку 1936 побачив необхідність створення нового типу машин середньої вантажопідйомності, придатних для завантаження і розвантаження у важкодоступних місцях. Вона повинна була мати велику вантажну кабіну у задній частині кузова з великими дверима ззаду і збоку (70 см × 151 см), які можна було б відкривати в обмеженому просторі. Для полегшення переміщення вантажів вона мала б отримати низьку підлогу, що можна виконати у передньопривідній машині, при одночасному збільшенні об'єму вантажної кабіни при висоті 1,75 м. Доволі коротка колісна база дозволяла розвертатись в обмеженому просторі.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Tub.jpg/200px-Tub.jpg)
Було використано освоєний у виробництві 4-циліндровий мотор з моделі Citroën Traction Avant об'ємом 1628 см³ і потужністю 36 к.с.. Згодом використали мотор об'ємом 1911 см³ потужністю 46 к.с. з моделі Citroën Traction Avant 11В. Було збудовано 100 машин з електроприводом. Без навантаження задня частина фургону було важкокерованою. Гідравлічні гальма мали привід на усі колеса.
Для збільшення розмірів вантажної кабіни сидіння водія і пасажира змістили вперед над передню вісь. Це дозволило отримати кабіну у 7 м³ при вантажопідйомності 1020 кг. На жаль через військові дії на теренах Франції виготовлення моделі припинили. У 1946 на автосалоні в останній раз презентували Citroën TUB разом з наступником Citroën Type H.
Продаж Citroën TUB розпочали 5 червня 1939 за ціною 36.000 франків при ціні легкових авто, на чиїй базі її розробили, 26.000 франків.
У лютому 1940 розпочали виготовлення нової модифікації 11-T серії U, що належала до класу оподаткування 11CV і отримала назву Citroën TUC (Traction Utilitaire de Typ C). Вона отримала другий склоочисник, систему підігріву. У травні 1941 модель запустили у серійне виробництво, але через брак палива попит був невеликий і у грудні 1941 її виробництво припинили.
- TUB and TUC [Архівовано 15 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- Citroën TUB [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
- TUB 11 (Frankreich, 1938) [Архівовано 4 січня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
Citroën концерну PSA Peugeot Citroën, 1950ті–1970ті — наступна » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950ті | 1960ті | 1970ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
Economy car | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховик | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City car | LN / LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini | Dyane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ami | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Small family car | GS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Large family car | 11 CV | ID / DSpécial / DSuper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Executive car | 15 CV | DS | CX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand tourer | SM |
« попередня — Автомобілі Citroën концерну PSA Peugeot Citroën, 1980ті–до сьогодні | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||||
Economy car | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховик | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Міський автомобіль | C-ZERO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LN / LNA | AX | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Суперміні | Dyane | Axel | Saxo | C2 | DS3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa | C3 I | C3 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малий сімейний автомобіль | GSA | ZX | Xsara | C4 I | C4 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Великий сімейний автомобіль | BX | Xantia | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бізнес-автомобіль | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабріолет | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвен | Xsara Picasso | C3 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мінівен | Evasion/Synergie | C8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | C-Crosser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактний фургон | Acadiane | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlingo | Berlingo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургон | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H Van | C25 | Jumper | Jumper II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
концепти і футуристичні автомобілі: GT • C-Métisse • C-Cactus • Cactus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
гоночні автомобілі: Xsara WRC • C4 WRC • DS3 WRC |
На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |