Clemenceau (PA 28) — Вікіпедія

Авіаносець «Клемансо»
Служба
Тип/клас	Легкий авіаносець
Держава прапора
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	15 700 тонн (стандартна) 20 100 тонн (повна)
Довжина	215 м
Ширина	25 м
Осадка	6,5
Технічні дані
Рухова установка	2 парові турбіни Parsons, 4 котли
Потужність	105 000 к.с.
Швидкість	32 вузли
Екіпаж	1 800
Озброєння
Артилерія	16 x 100-мм гармат 16 x 57-мм гармат
Авіація	49 літаків

«Клемансо» (фр. Clemenceau) або проєкт PA-28 (фр. Porte-avions 28) — проєкт французького легкого авіаносця кінця 1940-х років.

Проєкт легкого французького авіаносця, який мав отримати назву «Клемансо», була схвалена у серпні 1947 року. Будівництво корабля планувалось у Бресті.

Подібно до довоєнного проєкту авіаносців типу «Жоффр», ангар та польотна палуба були зміщені уліво відносно діаметральної площини корабля. Ангар мав розміри 164 x 24 м; з нього літаки піднімались на польотну палубу двома ліфтами (15 x 10 м) вантажопідйомністю 12 т. Авіаносець мав бути обладнаний двома катапультами та 7 аерофінішерами.

Силова установка складалась 4 котлів та 2 парових турбін типу Parsons загальною потужністю 105 000 к.с., що мало забезпечувати максимальну швидкість 32 вузли.

Озброєння складалось з 8 здвоєних 100-мм гармат, розміщених по кутах корабля, та 8 здвоєних 57-мм гармат, з яких по 3 пари були розміщені посередині корабля, і по одній парі розміщувалось ан відкритих кінцях корабля. Авіаносець розроблявся під нові літаки. На ньому планувалось розмістити бомбардувальники-торпедоносці SNCAC NC.1070 та винищувачі SE582.

Проте через брак коштів на будівництво авіаносця у 1950 році проєкт PA-28 був скасований.

• Robert Gardiner, ed. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships, 1947 - 1995. Annapolis: Naval Institute Press. p. 105. ISBN 1557501327.