Daimler DS420 — Вікіпедія
Daimler DS420 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Daimler Motor Company |
Попередник(и) | Daimler Majestic Major |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 3580 мм |
Довжина | 5740 мм |
Ширина | 1995 мм |
Висота | 1620 мм |
Daimler DS420 — лімузин, що виготовлявся Daimler Motor Company з 1968 по 1992 рік[1]. Автомобіль замінив Daimler DR450 та Austin Princess[2].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Royal_car_NGN2_at_Liverpool_-_scan01_%28cropped%29.png/200px-Royal_car_NGN2_at_Liverpool_-_scan01_%28cropped%29.png)
З середини шістдесятих років Daimler, втративши самостійність, почав виготовляти найпрестижні версії седанів Jaguar.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Daimler_Limousine_dashboard.jpg/200px-Daimler_Limousine_dashboard.jpg)
У славні часи самостійності компанія виготовляла великі лімузини для перевезення дипломатичних представництв і престижних похоронних автомобілів, та була одним з головних постачальників автомобілів британської королівської сім'ї.
Для того, щоб відновити цю роль, що в той час належала вже Rolls-Royce, британський Leyland, який володів компанією Daimler через Jaguar, почав роботу над проектом нового лімузина, який дебютував в 1968 році[1]. За основу моделі взята платформа від Jaguar 420G, яку розтягнули на 51 сантиметр. Лімузин отримав оригінальний кузов розділений на дві частини: передню, призначену для водія, і задню, ширшу, призначену для пасажирів. Кузов виготовлявся компанією Vanden Plas, яка займалася також збиранням автомобіля, передня частина стилістично нагадувала Jaguar 420G, а похилу задню частину оформили в стилі старих версій Rolls-Royce.
Автомобіль комплектувався двигуном 4,235 л Jaguar DOHC І6 потужністю 167—187 к.с. при 4250 об/хв та крутним моментом 309 Нм при 3000 об/хв, що працював з 3-ст. автоматичною коробкою передач Borg-Warner. Максимальна швидкість складає 177 км/год, розгін від 0 до 100 км/год — 12 с.
- ↑ а б Daimler's £4,424 challenger. The Times, Tuesday, 11 June 1968; pg. 4; Issue 57274
- ↑ Wright, Cedric, ed. (August 1968). «Daimler 4.2 Limousine». CAR (South Africa). Vol. 12 no. 7. Cape Town, South Africa: Central News Agency Ltd. p. 19.
« попередня — післявоєнні автомобілі Daimler, 1945–1979 — наступна » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1940ві | 1950ті | 1960ті | 1970ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Спортивний автомобіль | Conquest Roadster | Conquest 3–seat dhc | SP250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sports saloon | Special Sports | Conquest Century | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportsman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saloon | DB18 | Conquest | 2.5 V8 | V8-250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Consort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Large saloon | DE 27 | Regency | Regency Mk II | One-O-Four | Majestic | Sovereign 420 | Sovereign XJ6 Mk I | Sovereign XJ6 Mk II | |||||||||||||||||||||||||||||||
Regency 4½ Litre (DF 304) | Majestic Major | Double Six Mk I | Double Six Mk II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flagship | DE 27 | Regina | DK400 | DR450 | DS420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
DE 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Власність | Birmingham Small Arms | Jaguar Cars | BMH | British Leyland |