Ferrari FF — Вікіпедія
Ferrari FF | |
---|---|
Ferrari FF | |
Виробник | Ferrari |
Батьківська компанія | Fiat |
Роки виробництва | 2011 - 2016 (2 291 авто) |
Попередник(и) | Ferrari 612 Scaglietti |
Наступник(и) | Ferrari GTC4Lusso |
Клас | Гран-турізмо Спорткар |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2949 мм |
Довжина | 4907 мм |
Ширина | 1953 мм |
Висота | 1379 мм |
Маса | 1790 кг |
Подібні | Aston Martin DBS V12/Aston Martin Vanquish Bentley Continental GT |
Дизайнер | Pininfarina |
Ferrari FF (Type F151) (FF означає «Ferrari Four», тобто чотири місця і четверо ведучих коліс) — це повнопривідний хетчбек класу гран-турізмо, показаний Ferrari 21 січня 2011 року. Його офіційна презентація була проведена 1 березня 2011 року на Женевському автосалоні.
У цій моделі є дві принципово нові для автомобілів, що випускаються в Маранелло особливості — це перший повнопривідний Ferrari, і її перший суперкар в кузові хетчбек. Його розробники з кузовного ательє Carrozzeria Pininfarina S.p.A. вибрали для трьохдверного повнопривідного суперкара рідкісну нині модифікацію універсала під назвою Shooting Brake (дослівний переклад — «мисливський привал»). Такий кузов забезпечує зручність трансформації салону при стильному зовнішньому вигляді.
Ferrari FF прийшов на зміну Ferrari 612 Scaglietti в модельному ряду компанії. Розгін від 0 до 100 км/год відбувається за 3,7 с; максимальна швидкість — 335 км/год. Ferrari позиціонує FF як найшвидший повнопривідний автомобіль в світі. Ціна FF становить 300 000 USD.
Машина має полегшене алюмінієве шасі. Споряджена маса — 1790 кг.
Самим ім'ям моделі, FF, Ferrari ясно дає зрозуміти, що цей автомобіль більш практичний, ніж його попередник, 612 Scaglietti. Його система повного приводу дозволяє впевненіше вести машину в складних погодних умовах, таких як дощ і сніг, а чотири місця вже досить, щоб вважати FF утилітарним автомобілем.
На Ferrari FF стоїть найбільший за об'ємом двигун, який коли-небудь випускався компанією — атмосферний (безнаддувний) F140 EB V12 з безпосереднім впорскуванням палива і кутом розвалу циліндрів 65° робочим об'ємом 6,3 літра. Цей агрегат видає потужність 660 к.с. (485,4 кВт) при 8000 обертах на хвилину і крутний момент 683 Нм при 6000 обертах на хвилину.
Ferrari FF | |
---|---|
Циліндри/Клапани | V12/48 |
Об'єм (см³) | 6262 |
Потужність (к.с./кВт при хв−1) | 660/485 при 8000 |
Крутний момент (Нм/хв−1) | 683/6000 |
Ступінь стиску | ? |
Привід | Повний |
0-100 км/год | 3,7 |
Максимальна швидкість (км/год) | 335 |
Витрати пального (л/100 км) | 15,4 |
CO2-Викиди (г/км) | 360 |
Вага (кг) | 1790 |
Бак (літрів) | ? |
Роки випуску | з 2011 |
FF оснащений 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DCT з подвійним зчепленням, подібною до тих, які стоять на Ferrari California і Ferrari 458 Italia.
Нова система повного приводу, розроблена і запатентована Ferrari, називається 4 RM. Вона на 50% легша, ніж звичайна подібна система, і щонайкраще передає крутний момент на кожне з чотирьох коліс. Вона діє, тільки коли перемикач режиму приводу встановлений в положення Comfort або Snow, тоді як в решту часу автомобіль залишається традиційно задньопривідним.
- Офіційний сайт Ferrari FF (англ.)
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |