Giuseppe Garibaldi (C 551) — Вікіпедія
«Джузеппе Гарібальді» | ||
---|---|---|
Giuseppe Garibaldi (551) | ||
Служба | ||
Тип/клас | авіаносець | |
Держава прапора | Італія | |
Належність | Італійські ВМС | |
Корабельня | Fincantieri | |
Закладено | 26 березня 1981 | |
Спущено на воду | 4 червня 1983 | |
Введено в експлуатацію | 30 вересня 1985 | |
Статус | на службі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 10 100 тонн (стандартна) 13 850 тонн (повна) | |
Довжина | 180 м | |
Ширина | 30 м | |
Осадка | 6,7 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 газотурбінні двигуни General Electric/Avio LM2500 загальної потужності 60,4 МВт | |
Швидкість | 30 вузлів (56 км/год) | |
Автономність плавання | 7 000 миль (13.000 км) на 20 вузлах | |
Екіпаж | 550 моряків 230 льотчиків і авіатехніків 45 штабних офіцерів і офіцерів зв'язку | |
Озброєння | ||
Ракетне озброєння | ПУ 2×8 протиповітряних ракет Aspide RIM-7 2×1 протикорабельних ракет Otomat Mk 2 Block IV (Teseo Mk 2) (демонтовані 2003 року) | |
Зенітне озброєння | 3х2 40 мм Breda Dardo | |
Авіація | 16-18 літальних апаратів (літаків McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, вертольотів AgustaWestland AW101 або SH-3D) |
«Джузеппе Гарібальді» (італ. Giuseppe Garibaldi (C 551)) — легкий авіаносець і колишній флагман італійських військово-морських сил (до вступу на службу авіаносця «Кавур»). Бортовий номер: 551. Це перший італійський авіаносець, названий на честь революціонера і діяча національно-визвольного руху XIX століття Джузеппе Гарібальді.
Корабель здатен нести до 18 літальних апаратів (бойових літаків McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, вертольотів AgustaWestland AW101 або SH-3D, обладнаний сучасною електронікою керування боєм і озброєний зенітними ракетами «Аспіде».
На початку 1970-х морське відомство Італії почало розробку програми будівництва корабля, що мав замінити два однотипні крейсери-вертольотоносці «Андреа Доріа» і «Кайо Дуіліо». На відміну від вертольотоносців, майбутній корабель мав бути здатним не тільки вести протичовнову боротьбу, але і грати роль флагмана оперативного з’єднання. В результаті наприкінці 1977 року було розроблено, а на початку 1978 затверджено проект легкого авіаносця з льотною палубою на всю довжину корпуса.
Корабель було закладено 26 березня 1981. За два роки, 4 червня 1983, його було спущено на воду, а 30 вересня 1985 авіаносець почав службу в ВМС Італії. Через законодавство, що існувало на той час, італійському флоту заборонялося мати власні літаки, тому спочатку на авіаносці базувалися тільки вертольоти ASH-3D (ліцензійний варіант Sikorsky S-61). 1989 року в законодавство було внесено зміни, і на кораблі з’явилися штурмовики вертикального злету та посадки Макдоннел Дуглас AV-8B «Харійєр» II.
Кількість і тип літальних апаратів, що базуються на кораблі, може змінюватися залежно від конкретного бойового завдання. Загалом авіаносець розрахований на 16 штурмовиків AV-8B «Харійєр» II або 18 вертольотів SH-3D/HH-3F і EH-101/AW-101, або комбінацію одних й інших.
Протиповітряне озброєння включає обладнання для розвідки (радари Selex Sistemi Integrati SPS-774, Selex MM/SPS-768, Raytheon AN/SPS-52C дальністю дії 150–400 км) і ведення радіоелектронної боротьби (Elettronica Nettuno SLQ-732), а також комплекси протиповітряної оборони (зокрема, зенітні ракети Aspide RIM-7).
Для пошуку підводних човнів у носовій підводній частині встановлено сонар Raytheon DE 1160 LF.
Ангар площею 1620 м² (108 x 15 x 6 м) з двома вогнестійкими перегородками розділено на три приміщення загальної місткості 12 літальних апаратів. На палубу ведуть два ліфти (18 x 10 м), кожний вантажопідйомністю до 18 т.
«Джузеппе Гарібальді» брав участь у військових операціях проти Югославії (травень-червень 1999), Афганістану (грудень 2001 — березень 2002) і Лівії (березень 2011).
- «Джузеппе Гарібальді» на офіційному сайті Італійських ВМС [Архівовано 11 серпня 2016 у Wayback Machine.](італ.)
- «Джузеппе Гарібальді» на Digilander.libero.it [Архівовано 5 жовтня 2013 у Wayback Machine.](англ.)
- «Джузеппе Гарібальді» на Naval-Technology.com [Архівовано 1 червня 2009 у Wayback Machine.](англ.)