French
DeutschINS Vikrant (2013) — Вікіпедія
_during_sea_trial_(cropped).jpg) | |
| Історія | |
|---|---|
| Індія | |
| Назва: | INS Vikrant |
| Закладений: | 2009 |
| Прийнятий: | 2022 |
| Основні характеристики | |
INS Vikrant[1] (санскр. विक्रांत «хоробрий») — індійський багатоцільовий авіаносець, призначений для заміни виведеного зі складу флоту авіаносця «Віраат». Цей корабель має стати флагманом західної групи ВМС Індії.
Авіаносець споруджений на основі спільного проєкту № 71 «Indigenous Aircraft Carrie» (IAC-1), розробленого спільно з російським Невським ПКБ, а також з італійською AVIO. Робота над проєктуванням корабля почалася в 1999 році, а кіль був закладений у 2009 році. Корабель був виведений із сухого доку 29 грудня 2011 року і спущений на воду 12 серпня 2013 року. Басейнові випробування були завершені в грудні 2020 року, а морські випробування розпочалися в серпні 2021 року. Церемонія введення в експлуатацію відбулася 2 вересня 2022 року[2]. Льотні випробування будуть завершені в 2023 році[3][4].
Загальна вартість проєкту становить приблизно 230 мільярдів рупій (2,9 мільярда доларів США) на момент перших морських випробувань.
Авіаносець більшістю параметрів фактично еквівалентний «Vikramaditya» (колишній «Баку»).
При цьому цей корабель спочатку створювався як авіанесучий, а не крейсер з авіаозброєнням, тому внутрішній простір більш якісно використаний. Аналогічно «Vikramaditya», на палубі корабля встановлено трамплін, три-тросовий аерофінішер, оптична система посадки, два витяги.
Склад авіагрупи — 26 літаків МіГ-29К і 10 гелікоптерів Ка-28, Ка-31, HAL Dhruv і Westland Sea King.
Для базування авіаносця модернізовано інфраструктуру на військово-морській базі в місті Карвар.
Розробка корабля почалася в 1999 році, замовлений був у 2004 році.
28 лютого 2009 року на верфі Кочин Міністр оборони Індії А. А. До. Ентоні в урочистій обстановці оголосив початок збирання корпусу судна.
Наприкінці 2012 року почалося встановлення двигунів та надбудови.
На момент спуску на воду 12 серпня 2013 року корабель був готовий на 75 %.
Виведення з доку відбулося 10 червня 2015 року і наприкінці 2017 року корабель мав вийти на випробування.
Проте друга фаза будівництва затрималася і третя (випробування у бухті та встановлення озброєння) розпочалася лише у 2019 році.
15 червня корабель було переміщено у верф «Ернакулам» після завершення встановлення зенітного озброєння.
Перший вихід у море відбувся 8 серпня 2021 року.
Церемонія введення в експлуатацію відбулася 2 вересня 2022 року.
Льотні випробування будуть завершені в 2023 році.
Загальна вартість проєкту становить приблизно 230 мільярдів рупій (2,9мільярда доларів США) на момент перших морських випробувань.
6 лютого 2023 року перший прототип літака HAL Tejas[en] у версії корабельного базування (HAL Light Combat Aircraft, LCA) здійснив посадку та зліт зі стартового трампліна авіаносця. Таким чином, вперше літак індійського виробництво здійснив повний цикл — посадку та зліт — з палуби авіаносця створеного в Індії[5].
- ↑ Индия перенесла срок поставки авианосца ПВО ADS на 2015 год — Военный паритет. Архів оригіналу за 15 березня 2014. Процитовано 22 лютого 2009.
- ↑ ВМС Індії поповнилися авіаносцем «Хоробрий». armyinform.com.ua (укр.). Процитовано 26 вересня 2022.
- ↑ India's first indigenous aircraft carrier, to be named INS Vikrant, finally begins sea trials. Times of India. Архів оригіналу за 4 серпня 2021. Процитовано 4 серпня 2021.
- ↑ Navy's long-term plan is to have three aircraft carriers, says Navy chief Admiral Karambir Singh. Business Line. 3 грудня 2019. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 4 грудня 2019.
- ↑ Thomas Newdick (6 лютого 2023). First Fighters Land Aboard India’s First Homegrown Aircraft Carrier. The War Zone. The Drive.
