French
DeutschIveco S-Way — Вікіпедія
| Iveco S-Way | |
|---|---|
.jpg) Iveco S-WAY 480 | |
| Виробник | Iveco |
| Роки виробництва | з 2019 |
| Попередник(и) | Iveco Stralis |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Стиль кузова | Тягач |
| Ширина | 2550 мм |
| Кліренс | 245 мм |
| Споріднені | Nikola Tre |
| Подібні | DAF XF Ford F-MAX MAN TGX Mercedes-Benz Actros Renault T-Truck Scania R-Серії Volvo FH |
Iveco S-Way — вантажні автомобілі, що виробляються компанією Iveco з 2019 року і прийшла на заміну Iveco Stralis.
.jpg)
.jpg)
2 липня 2019 року дебютувало S-WAY, з новою кабіною[1][2][3][4] і новими цифровими можливостями. Тепер власник вантажівки знає все, що відбувається з машиною в даний момент, а сервіс завчасно отримає повідомлення про те, що саме треба обслужити.
Вантажівки оснащуються спальною кабіною AS - шириною 2,5 м, з низьким (3,3 м) або високим дахом (3,8 м), спальною кабіною AT - шириною 2,3 м, з низьким (2,9 м) або високим дахом (3,55 м), короткою кабіною AD - шириною 2,3 м, з низьким дахом (2,55 м). Всередині кабіна еволюціонує, щоб забезпечити більше комфорту та зручності проживання. Таким чином підлога стає майже рівною, а внутрішня висота збільшується до 2,15 м. Інтер’єр має просту, орієнтовану на водія презентацію. Сенсорний мультимедійний екран оновлений і тепер підтримує Apple CarPlay і Android Auto. Кабіною можна керувати за допомогою програми My IVECO Easy Way, яка дозволяє активувати основні функції салону: відкривати двері та вікна, активувати та програмувати опалення тощо2. Підключені служби My Iveco Way Solution використовують службу Microsoft Azure3.
S-WAY комплектується 9-, 11- і 13-літровими двигунами Cursor (330-570 к.с.) та 9- і 13-літровими газовими двигунами Cursor Natural Power (340-460 к.с.). Вантажівки комплектують 12-ст. автоматичними трансмісіями Hi-Tronix від ZF.
Система прогностичного водіння IVECO HI-CRUISE GPS об'єднує керування асистуючими системами, такими як система руху накатом Eco-Roll, система прогностичного перемикання передач та прогностичний круїз-контроль, робота яких заснована на передовій технології GPS.
Iveco S-WAY, в якості опції, може бути укомплектований камерами заднього виду замість бічних дзеркал, як Mercedes-Benz Actros.
S-eWay — це перша потужна вантажівка з електричним програмним забезпеченням, розроблена та виготовлена компанією IVECO; він забезпечує запас ходу до 500 км при повному навантаженні та нормальних робочих умовах із 80% підзарядкою за 90 хвилин при швидкій зарядці 350 кВт.
Тягач представлений на виставці в Барселоні в листопаді 2023 року.
Iveco X-WAY - нове сімейство вантажівок для будівельного сегменту, які увібрали в себе найкраще від машин для важких дорожніх умов Iveco T-WAY та S-WAY.
Усі двигуни Iveco S-WAY використовують систему очищення вихлопних газів SCR і відповідають стандарту викидів Євро 6d.
| Двигун | Об'єм (л) | Потужність (к.с.) при (об/хв) | Крутний момент (Нм) при (об/хв) |
|---|---|---|---|
| Дизель | |||
| Cursor 9 | 8,7 | 330 при 1655–2200 | 1400 при 1100–1655 |
| 360 при 1530–2200 | 1650 при 1200–1530 | ||
| 400 при 1655–2200 | 1700 при 1200–1655 | ||
| Cursor 11 | 11,1 | 420 при 1475–1900 | 2000 при 870–1475 |
| 460 при 1500–1900 | 2150 при 925–1500 | ||
| 480 при 1465–1900 | 2300 при 970–1465 | ||
| Cursor 13 | 12,9 | 510 при 1560–1900 | 2300 при 900–1560 |
| 570 при 1605–1900 | 2500 при 1000–1605 | ||
| Метан | |||
| Cursor 9 NP | 8,7 | 340 при 2000 | 1500 при 1100–1600 |
| 400 при 2000 | 1700 при 1200–1575 | ||
| Cursor 13 NP | 12,9 | 460 при 1900 | 2000 при 1100–1600 |
.jpg)
З 2021 року гоночний болід Iveco S-WAY R бере участь в Чемпіонаті Європи з перегонів вантажівок (FIA European Truck Racing Championship).
- ↑ New Iveco spotted. Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 6 лютого 2021.
- ↑ Next Iveco soon to come?!. Архів оригіналу за 20 січня 2021. Процитовано 6 лютого 2021.
- ↑ Iveco on Kaunertaler Gletscherstraße in Austria. Архів оригіналу за 14 лютого 2021. Процитовано 6 лютого 2021.
- ↑ Następca Iveco Stralis w czasie testów w Finlandii – nowa kabina przy dotychczasowym Iveco i nowej Scanii (пол.)
| Вантажівки Iveco з 1975 по сьогодні | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класи | 1970ті | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| Позашляховики | Massif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікроавтобуси | Daily I | Daily II | Daily III | Daily IV | Daily V | Daily VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легкі і середні вантажівки | X-Reihe, (Turbo-)Zeta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EuroCargo I | Eurocargo II | Eurocargo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MK-серії (Клуб чотирьох) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Важкі вантажівки | D-серії | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M- і T-серії, TurboTech, TurboStar | EuroStar, EuroTech | Stralis I | Stralis II | Stralis Hi-Way | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вантажівки для будівництва | P-серії (в т.ч. 330) | EuroTrakker | Trakker I | Trakker II | Trakker Hi-Land / Hi-Track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| „Baubullen“ автомобілі, PA-серії | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компанію Iveco утворили в 1975 році наступні виробники комерційних автомобілів: Fiat, Lancia, OM, Unic і Magirus-Deutz. У таблиці представлені такі кольори означають: | ||||
| Моделі Magirus-Deutz | Моделі OM | Моделі Fiat | Моделі Santana | Власні моделі Iveco |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
