RegioJet — Вікіпедія

RegioJet

чеськ. RegioJet a.s.[1]
Тип	залізничний перевізникd[2] бізнес і підприємство
Організаційно-правова форма господарювання	акціонерне товариство[d][2]
Галузь	залізничний транспорт[2] і пасажирський транспорт[d]
Засновано	20 березня 2009[3]
Засновник(и)	Student Agency
Штаб-квартира	Брно[4]
Керівник(и)	Radim Jančurad[2]
Виторг	▲1 070 858 000 Kč (2017)[1]
Операційний прибуток (EBIT)	▼−12 345 000 Kč (2017)[1]
Чистий прибуток	▼−35 788 000 Kč (2017)[1]
Активи	▲1 191 183 000 Kč (31 грудня 2017)[1]
Власний капітал	▼166 845 000 Kč (31 грудня 2017)[1]
Власник(и)	Student Agency[2]
Співробітники	▲496 осіб (2017)[1]
Холдингова компанія	RegioJet holdingd[2][3]
regiojet.com​(англ.)
RegioJet у Вікісховищі

RegioJet — чеська залізнична пасажирська компанія зі штаб-квартирою в місті Брно, заснована 2009 року. RegioJet є дочірньою компанією Student Agency та партнером Keolis. З 2015 року RegioJet є також брендом автобусного транспорту, що експлуатується Student Agency та словацьким підрозділом RegioJet.

Компанія головним чином діє в Чехії та Словаччині, на сайті компанії RegioJet можна також придбати квитки на автобусні, залізничні та комбіновані маршрути територією Угорщини, Австрії, Німеччини.

З 2018 року, частково в співпраці з українськими партнерами, здійснює рейси з України до Словаччини та Чехії.^[5]

У Чехії RegioJet експлуатує поїзди між містами Прага та Гавіржов, де деякі поїзди продовжують рух до Навсі, а два маршрути діють далі до Словаччини через Жиліну, один до Кошиці, а інший — до Мартіна.^[6][7] 14 червня 2015 року сервіс був розширений додаванням нічного поїзда між Прагою та Кошиці.^[8] Нічні поїзди RegioJet обладнані спальними вагонами.^[9]

У січні 2011 року RegioJet виборов контракт на експлуатацію регіональних поїздів у Словаччині, на маршруті Комарно — Дунайська Стреда — Братислава. Після публічної промоції в лютому 2012 року,^[10] вони почали надавати послуги на цьому маршруті розпочалася 4 березня, порушивши монополію ZSSK у Словаччині.^[11] Компанія планує боротися за інші контракти,^[12] хоча наразі квитки на зазначений маршрут купити неможливо, а згідно з мапою маршрутів,^[13] місто Комарно компанією не обслуговується.

У квітні 2014 року RegioJet оголосив про запуск поїздів по маршруту Братислава — Жіліна — Кошиці з грудня 2014 року,^[14] а з 11 жовтня 2014 року почав працювати щоденний поїзд з Праги в Кошиці.^[15] З 14 грудня 2014 року RegioJet запустив три щоденні поїзди з Братислави на Кошиці та навпаки.^[16] Від 1 лютого 2017 року поїзди RegioJet за цим маршрутом не курсують.^[17]

З 10 грудня 2017 року RegioJet запустив чотири щоденні поїзди з Праги до Відня, і навпаки.^[18]

У квітні 2018 компанія RegioJet оголосила про запуск комбінованого маршруту Мукачево — Ужгород — Кошиці — Прага.^[19] При цьому частина маршруту — з Мукачева й Ужгорода до Кошиць — буде забезпечена автобусами партнерських транспортних організацій — «Закарпатєвролінії» і SANYTOUR^[5]. Далі, з Кошиць до Праги подорожці пересуватимуться постійним нічним потягом. Компанія також запланувала достатній запас часу для здійснення пересадки.

27 березня 2024 року RegioJet запустить маршрут RJ 1020/1021 сполученням Чоп — Прага^[20].

RegioJet використовує в Словаччині 9 дизель-потягів Bombardier Talent з тримісними спальними купе.^[21] Компанією також було придбано 9 електровозів Škoda Class E630 у Ferrovie Nord Milano.^[22] Компанія придбала^[23][24] пасажирські вагони класів ABmz 30-70 (12 штук), Ampz 18-91 (8 штук) і Bmz 21-70 (6 штук) у Austrian Federal Railways. Вони були перевезені до Чехії на початку червня, а також на початку липня July 2011 року, та були введені в експлуатацію у вересні 2011 року. Ці пасажирські вагони проходять технічне обслуговування в залізничному ремонтному заводі METRANS DYKO в місті Колін і фарбуються на потужностях OLPAS Moravia в місті Крнов.^[25]

Клас	Тип	Зображення	Прізвисько	Роки випуску	Компанія	Примітки	Використання на маршрутах
162	98E		Peršing	1984 — 1992	Škoda Works	Закуплено в Італії та модифіковано з класу 163 до 162 для збільшення максимальної швидкості	Прага — Пардубице — Острава — Жиліна — Кошиці
193(D)	Vectron		Garfield	2010 — досі	Siemens	В лізингу від ELL	Братислава — Кошиці, Прага — Пардубице — Острава — Жиліна — Кошиці
642(D)	Desiro				Siemens	В лізингу	Братислава — Дунайська Стреда — Комарно
643(D)	Talent			1994 — досі	Bombardier		Братислава — Дунайська Стреда — Комарно
721	T 458.1		Velký Hektor (Великий Гектор)	1961 — 1971	ČKD	Тільки 721.151, відновлено в Нюмбурку	В депо RJ -> Прага

• 
  Генеральний директор RegioJet Радім Янчура біля потяга, що обслуговує маршрут Гавіржов - Прага
• 
  Локомотив Desiro в місті Скаліце-над-Світавою
• 
  Купе класу «Standard» з м'якою тканинною оббивкою
• 
  Вагон класу «Relax»
• 
  Купе бізнес-класу

• www.regiojet.com — офіційний сайт «RegioJet».