Sauber C30 — Вікіпедія

Sauber C30
Серія Формула-1
Інженер (и) Велика Британія Джеймс Кі (Технічний директор)
Швейцарія Крістоф Циммерман (Головний дизайнер)
Конструктор Швейцарія Sauber
Технічні характеристики
Шасі Фіброкарбоновий монокок із стільниковими композитними структурами
Підвіска (передня) Верхні і нижні трикутні важелі (передні і задні), пружини і амортизатори, що взаємодіють з штовхачами (Sachs Race Engineering)
Підвіска (задня) як передня
Довжина 4935 мм
Ширина 1800 мм
Висота 1000 мм
Двигун Ferrari 056, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв, KERS (Ferrari і Magneti Marelli), посередині
Трансмісія Ferrari, 7 швидкостей + 1 задня передача, напівавтоматична коробка передач з карбоно-титанового сплаву.
Вага 640 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне Shell
Шини Pirelli P Zero
Диски OZ: 13"
Історія виступів
Команда Sauber F1 Team
Пілоти 16. Японія Камуї Кобаясі
17. Мексика Серхіо Перес
Дебют Гран-прі Австралії 2011
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
19 0 0 0 0
Кубок конструкторів 0
Чемпіон світу 0


Sauber C30 — гоночний автомобіль Формули-1 команди Sauber, побудований для участі в чемпіонаті світу 2011 року.

Історія виступів

[ред. | ред. код]

Команда представила болід 31 січня 2011 року на трасі імені Рікардо Тормо у Валенсії,[1] де з 1 по 3 лютого 2011 пройшли перші тести нового сезону.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Презентации новых машин: Sauber C30. f1news.ru. 31 січня 2011. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 31 січня 2011.

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Sauber C30

Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Sauber_C30