五十石車站 - 维基百科，自由的百科全书

五十石車站
由舊客車車廂改建而成的五十石站站房（2016年5月）
日语名称
五十石 – ごじっこく – Gojikkoku
车站概览
位置	北海道川上郡標茶町 御足別（オソベツ）723番地之1
地理坐标	43°14′19.32″N 144°32′43.44″E / 43.2387000°N 144.5454000°E / 43.2387000; 144.5454000
拥有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经线路	■釧網本線
距离	129.5公里（起點站：網走）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
车站代码	○B60
电报码	コク
历史
启用日期	1927年（昭和2年）9月15日
关闭日期	2017年（平成29年）3月4日
服务
■釧網本線 ◄B61 標茶 （8.5公里） 茅沼 B59► （5.4公里）
位置
备注
無人車站

五十石車站（日语：五十石駅／ごじっこくえき ^{Gojikkoku eki */?}）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道川上郡標茶町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，是一個使用守車改造成車站站房的無人車站。

由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站^[1][2]。

五十石車站的站名起源於明治20年代時，釧路川上用來運輸自硫磺山（アトサヌプリ）開採的硫磺礦至下由的釧路所使用之「五十石船」^[3][4]。當時為了開礦而修築的釧路鐵道自山區將礦石運送到此地之後裝船，再利用釧路川順流而下。但該鐵路線早已在1896年時因礦源萎縮停採而停止營運，之後原路基在政府收購了釧路鐵道並將公司解散之後，轉用於釧網本線的修築，相當於今日摩周至五十石之間的路段。

• 1927年9月15日：以國有鐵道車站身份開始營業，當時屬一般車站等級。
• 1960年10月25日：廢除貨運服務。
• 1973年2月5日：廢除行李托運服務。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承車站的所有權與經營權。
• 2017年3月4日：廢站。

• 國道391號
• 標茶町有巴士「五十石車站前」車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■釧網本線

標茶（B61）－五十石（B60）－茅沼（B59）

• 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。

• 釧網本線
• 日本鐵路車站列表

• （日語）五十石車站（JR北海道釧路支社）
• （日語）五十石車站
• （日語）全驛參觀之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

1. ^ ＪＲ１０駅　来年３月廃止…ダイヤ改正， （页面存档备份，存于互联网档案馆）讀賣新聞，2016年12月17日。
2. ^ 平成２９年３月ダイヤ改正について， （页面存档备份，存于互联网档案馆）JR北海道，2016年12月16日。
3. ^ 五十石車站（JR北海道釧路支社）. [2009-10-27]. （原始内容存档于2010-04-10）. 
4. ^ 石是一種容積單位，一石約為180公升。

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