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Deutsch今橋站 - 维基百科，自由的百科全书
今橋站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2011年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 今橋 – いまばし – Imabashi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 香川縣高松市松島町一丁目3-21 | ||||
| 地理坐标 | 34°20′29.8″N 134°3′31.7″E / 34.341611°N 134.058806°E | ||||
| 拥有者 | 高松琴平電氣鐵道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1911年11月18日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日563人次 2018 | ||||
| 服务 | |||||
■志度線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 有人站 途中下車指定站 | |||||
今橋站（日语：今橋駅／いまばしえき Imabashi eki */?）是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）志度線的鐵路車站，車站編號為S01。平日早上有站員駐守，旁邊即為志度線列車停泊、維修及保養事宜的「今橋工場」。
是琴電制度下的「途中下車指定站」。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]設有由木材所建成的兩層高站房1座，地下為公共空間，2樓為站內業務用途，不對外開放。
月台配置
[编辑]建有側式月台2個。
列車進站方式與其餘交換車站不相同，列車採用右側入線，因此最近站房的為下行月台，靠近今橋工場的為上行月台。
1號月台是進出今橋工場時的中轉月台，當列車由工場駛出時，會先由「第2今橋構內平交道」出發，到達下一個「第1松島平交道」後前停車，然後倒車進入1號月台，通過後，再後退至「第1今橋構內平交道」後停車，然後按需要繼續前往至瓦町總站、或是再前行駛進至2號月台後向志度方向前進，入站時亦然。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 志度線 | 上行 | 瓦町方向 | |
| 2 | 下行 | 大町、琴電志度方向 |
歷史
[编辑]- 1911年11月18日：隨東讚電氣軌道本站～志度站開通而開業[1]，並設立了「今橋工場」。
- 1969年：工場遷移至瓦町，瓦町檢車區成立，今橋工場關閉。
- 1978年：瓦町檢車區遷移回本址，並重設今橋檢車區。
- 2020年：
- 4月1日：降為終日無人化車站。
- 7月1日：重新於平日早上7時15分至10時30分設置站員當值。
使用狀況
[编辑]| 1日上落人數推斷 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[2] [3] |
| 2011年 | 717 |
| 2012年 | 762 |
| 2013年 | 809 |
| 2014年 | 884 |
| 2015年 | 753 |
| 2016年 | 740 |
| 2017年 | 704 |
| 2018年 | 658 |
相鄰車站
[编辑]註釋
[编辑]- ^ 日本《官報》「輕便鐵道運輸開始」 （页面存档备份，存于互联网档案馆），大蔵省印刷局：1911年11月30日（明治第8534號），第641頁。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省、2021年3月30日閲覧
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 統計情報リサーチ、2021年3月30日閲覧
外部連結
[编辑]- 高松琴平電鐵今橋站資訊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
