備前西市站 - 维基百科，自由的百科全书

備前西市站
車站全貌（2006年4月）
日语名称
備前西市 – びぜんにしいち – Bizen-Nishiichi
车站概览
位置	岡山縣岡山市南區西市457番地4
地理坐标	34°37′55″N 133°54′1″E / 34.63194°N 133.90028°E / 34.63194; 133.90028
拥有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经线路	宇野線 （ 宇野港線、 瀨戶大橋線）
距离	4.5公里（起點站：岡山）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
车站代码	JR-L03 JR-M03
电报码	ニシ
历史
启用日期	1939年1月1日
上下車人次 統計年度	平均每日1,580人次 2020年[1]
服务
宇野線 （ 宇野港線、 瀨戶大橋線） ◄JR-L02/JR-M02 大元 （2.0公里） 妹尾 JR-L04/JR-M04► （3.8公里）
位置
备注
無人站

備前西市站（日语：備前西市駅／びぜんにしいちえき ^{Bizen-nishiichi eki */?}）是一位於日本岡山縣岡山市南區，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，屬宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，車站編號為JR-L03及JR-M03。本站附近為新興住宅區，有不少前往岡山市中心的上班族居住於此，乘車人數於最近十年增長超過百分之50，然而，居民希望能加停快速列車「Marine Liner」的願望卻多年來未能實現，現時除了清晨3班開往岡山的Marine Liner及中午2來回茶屋町的快速列車靠停本站（但往岡山方向仍會停靠大元站，即與普通列車無異）外，其餘班次一律不停靠。

每天11:24由岡山開出的區間車以本站為止，隨後即開回岡山。

現時採用簡易車站模式，各月台的末端向大元站方向均設有入口，為附有上蓋的開放式候車亭設計，內設有1部自動售票機及1部閘機，通過閘機後，可沿樓梯或無障礙斜度進入月台範圍。兩邊月台間以行人天橋連接，亦可透過站外的行車路及平交道前往另一邊的月台。

設有側式月台2個，共提供2面2線的配置，月台有效長度為6輛，但月台外亦有額外的雙線區間，可讓8輛一列的特急列車或更長的貨運列車停靠。其中1號月台為主線月台，2號月台為側線月台，過往上、下行列車均以1號月台為主發月台，除了避車或列車交換時才會使用2號月台；但2014年12月起，改為確立專屬月台，除非遇上時間表混亂的狀況，否則1號月台均為上行往岡山方向，2號月台為下行往茶屋町、兒島及四國方向，至於通過列車，如不需要交換列車時，上、下行均可使用1號月台通過，但如須避車時，則按月台服務的方向來入線。

月台	路線	方向	目的地	備注
1	瀨戶大橋線 宇野港線	上行	岡山方向
2		下行	茶屋町、兒島、宇野方向	區間車由此月台訖始

• 1939年1月1日：開業^[2]。
• 1940年11月1日：車站暫時休止。
• 1950年11月14日：車站重開^[3]。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站營運權交由西日本旅客鐵道承繼。
• 2007年：

• 7月12日：裝置對應ICOCA的簡易式讀咭機。
• 9月1日：ICOCA可以使用ICOCA。

• 2009年：1號月台增設無障礙斜道。
• 2014年12月：確立各月台行車方向，2號月台增設無障礙斜道。
• 2018年3月17日：1號月台延長工程完成，有效長度增至7輛。

※快速「Marine Liner」（只限早上上行3班停靠此站）的相鄰停靠站參見列車條目。

西日本旅客鐵道

宇野港線、 瀨戶大橋線（宇野線）

■快速（岡山 - 茶屋町）・■普通

大元（JR-L02/JR-M02）－備前西市（JR-L03/JR-M03）－妹尾（JR-L04/JR-M04）

• JR西日本備前西市站官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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