分水站 - 维基百科，自由的百科全书

分水站*
車站站房（2021年9月）
日语名称
分水 – ぶんすい – Bunsui
车站概览
位置	日本新潟縣燕市分水櫻町一丁目1番20號[1]
地理坐标	37°37′45.4″N 138°50′22.8″E / 37.629278°N 138.839667°E / 37.629278; 138.839667
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線[1]
其他信息
电报码	フン チト（地藏堂站時代）
历史
启用日期	1912年（大正元年）12月28日[1]
上車人次 統計年度	平均每日453人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 寺泊 2.5km 往柏崎 越後線 距離柏崎41.5km 粟生津 4.3km 往新潟
位置
备注
業務委託車站 設有綠色窗口[1] *1983年前，車站曾經名為地藏堂站。

分水站（日语：分水駅／ぶんすいえき ^{Bunsui eki */?}）是位於新潟縣燕市分水櫻町一丁目1番20號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站^[1]。

• 1912年（大正元年）12月28日：越後鐵道吉田站至此站開業，此站啟用。當時車站位於現時燕市良寛史料館位置，車站名稱為地藏堂站（日语：地蔵堂駅／じぞうどうえき）^[2]。「地藏堂」是取自當時的町名。
• 1913年（大正2年）4月20日：越後鐵道此站至出雲崎站之間開通，車站遷移至現地^[3]。
• 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。
• 1976年（昭和51年）9月1日：結束貨物起卸業務。
• 1983年（昭和58年）4月1日：車站改名為分水站^[1]。「分水」是取自當時的町名。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 2000年（平成12年）3月10日：車站大樓翻新^[1]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台^[1]。各月台之間設有行人隧道連接。

此站是由燕三條站管理的業務委託車站，委托JR新潟Business（日语：ジェイアール新潟ビジネス）負責車站業務。車站大樓內設有綠色窗口^[1]（營業時間:7:10～17:10，中途設有休息時段）、1座輕觸式自動售票機^[1]、候車室和廁所。另外，一人控制列車會開啟所有車門。

前車站大樓外觀比較獨特，模仿了大河津分水路（日语：大河津分水路）的水壩^[1]。該大樓隨著老化而拆卸，在2000年車站大樓進行翻新^[1]。

近年，由於班次減少，有許多車站都撒走交會設備，現時2號月台作為臨時月台。當強風從日本海吹向大河津分水路，使列車通過信濃川分水橋時會發生危險，此站至寺泊站之間會不能通行（主要發生在冬季）。

在2號月台處種植了櫻花。燕市分水觀光協會在毎年4月中旬櫻花盛開時期，於月台上的櫻花樹會裝上燈飾。JR東日本新潟分支在2013年（平成25年）起於開花時期開設臨時快速列車「分水夜櫻」，該列車使用「閃亮上越（日语：きらきらうえつ）」的車輛。該列車在此站折返，約1小時車程內觀賞夜櫻。

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為453人^{[利用客数 1]}。

以下為近年乘車人次變化列表：

• 4・9之市（地藏堂朝市）^[5]
• 地藏堂本町通良寛歌碑群^[6]
• 燕市分水良寛史料館
• 燕、彌彥綜合事務組合分水消防署
• 分水郵局^[1]
• 第四銀行（日语：第四銀行）分水分店
• 北越銀行（日语：北越銀行）分水中央分店
• 大河津分水（日语：大河津分水）
  • 大河津分水公園、信濃川大河津資料館
• 松下生活解決方案社新潟工場
• 北越工業（日语：北越工業）
• 公樂園酒店
  • 在該處設有古老自動販賣機，販賣多士與杯麵。從此站從國道116號向北步行35分鐘。

在站前設有分水站前巴士站，均由越後交通營運。

• 經興野、中之島 長岡站（、立川綜合醫院） ^[7]
• 經興野、中之島、高見工業團地 長岡站^[7]
• 燕站前、東三條站前 ^[8]
• 寺泊（日语：寺泊町）車廠前 ^[8]
• 燕市循環巴士（日语：燕市循環バス）（燕號）^[9]

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■越後線

寺泊－分水－粟生津

维基共享资源上的相关多媒体资源：分水站

• 日本鐵路車站列表 Bu

• 車站資訊（分水站）：東日本旅客鐵道（日語）