南特—桑特铁路 - 维基百科,自由的百科全书
530000 南特-桑特铁路 Ligne de Nantes-Orléans à Saintes | |
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![]() 南特-桑特铁路路线图 | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 客货共用 |
起點站 | 南特站、桑特站 |
主要車站 | 南特站、永河畔拉罗什站、拉罗谢尔城站、罗什福尔站、桑特站 |
技術數據 | |
运营長度 | 251.3km |
正線數目 | 复线铁路(南特至永河畔拉罗什段和拉罗谢尔至桑特段) 单线铁路(永河畔拉罗什至拉罗谢尔段) |
電氣化方式 | 1500v(南特至永河畔拉罗什段) |
运营信息 | |
运营者 | ![]() |
南特-桑特铁路(法語:Ligne de Nantes-Orléans à Saintes)是法国的一条铁路,起点为南特站,与图尔-圣纳泽尔铁路相连;终点为桑特站,与沙特尔-波尔多铁路南段连接,全长251.3公里。该铁路于1873年全线通车,其中南特至永河畔拉罗什之间的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为530000。
历史
[编辑]南特-桑特铁路由多个路段组成,其中南特至永河畔拉罗什之间的路段由巴黎-奥尔良铁路公司负责修建和运营,于1866年建成运营。永河畔拉罗什至桑特之间的路段则由夏朗德铁路公司负责,于1867至1873年间分段建成。1883年,上述两段铁路被国有铁路公司收购并重新整合编号,其南特端的铁路车站被更名为南特国有站。1938年起该铁路由法国国家铁路公司管理。1959年南特国有站被废弃,所有前往南特的列车均停靠南特站。2008年10月,南特至永河畔拉罗什之间的路段完成电气化改造,以实现高速列车的开行。2020年1月,该铁路永河畔拉罗什至拉罗谢尔之间的铁路进行大规模改造,复线部分因预计客流不足而被废弃[1]。
路线
[编辑]南特-桑特铁路由南特站向东南引出,跨越卢瓦尔河,进入旺代省,经过该省省会永河畔拉罗什然后继续向南,穿越普瓦图沼泽地,进入滨海夏朗德省到达省会拉罗谢尔,再沿海岸线向南,最终到达桑特站,与沙特尔-波尔多铁路的波尔多方向连接[2]。
车站列表
[编辑]参考资料
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