南33線 - 维基百科，自由的百科全书

中華民國鄉道tn33線
道路信息
道路總長	4.736公里（2.943英里） 1條支線
起點 終點
起點	臺南市七股區頂看坪
終點	臺南市七股區竹仔港
總長	2.978公里（1.850英里）
地點
主要城市	臺南市七股區樹仔腳
公路系統
中華民國鄉道

南33線，「看坪～竹港」線^[1]，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第33號的區道等級公路，北起臺南市七股區看坪里頂看坪，經樹林里樹仔腳，南至臺南市七股區竹港里竹仔港，全長為 4.736 公里。

 南33線^[1]為連絡七股區東側看坪里、樹林里及竹港里的區內區道，路線上大致由西北往東南，在村落及田野路段中曲折前行。

南33線起點位於看坪里「頂看坪」^[2]聚落以北，連接另一條區道南34線，往南行即進入頂看坪聚落內，本地舊名為「頂破坪^[3]」。在頂看坪村內短暫與南36線共線，南轉經看坪里另外兩個小聚落下看坪^[4]及股尾^[5]後，再往更南側的樹林里前進；此段路線的西側為漁塭、水塘，而東側則以農作田地景觀所組成。南33線進入樹林里樹仔腳^[6]聚落，在「樹西橋」處交會本線支線南33-1線後，繞經樹仔腳村落南側路段，與連接佳里區市區至西港區大塭寮間的南北向南37線短暫共線。共線段結束後，南33線轉向東行跨入竹港里，穿越大片農地後再經過竹仔港^[7]村落，最後止於南36-1線叉路口。

南33線所經之處為臺南市七股區內傳統的漁村及鄉村聚落區域，但本線的歷史沿革卻有其複雜而多變的一面。原先起點在現在南34線與市道176號交會路口，後因南34線的路線改編與整併，起點南移至頂看坪里北側與南34線相接處的路口。南段的南33線原來路線是行走現在的南33-1線^[8]至七股區槺榔里，連接市道173號，後改往東行連接至七股區竹港里的南36-1線的路口。「樹仔腳～北槺榔」路段則為南33-1線現行路線的基礎，起點後來略為東移，改至樹仔腳東側處的南37線叉路，成為今日所見路線分佈情況。

總計此區域的公路路線歷史變遷，共遷涉到南33線（本條目所述路線）、南34線、南35線、南36線及南40線及兩條附屬區道支線路線的增減裁併過程，也反應了區域交通的歷史變遷，詳情請參見本條目內公路地圖段落內詳細資料說明。

（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─市道：市道173號、市道176號；區道：南33線、南34線、南35線、南36線、南37線、南40線；區道支線：南33-1線、南36-1線。）

臺南市^[1]

• 七股區：起點 0.0k，看坪里（南34線交叉路）→頂看坪^[9]（南36線短暫共線）→下看坪^[10]→股尾→看坪、樹林里交界處（下看坪橋，跨樹林溪／七股中排^[11]）→樹林里樹仔腳（南33-1線交叉路）→（南37線短暫共線）→終點 4.736k，竹港村竹仔港^[12]（南36-1線叉路）^[13]

 南33-1線^[8][25]

• 起訖點：樹林～北槺榔
• 里程：2.978k
• 行經行政區域：
  • 七股區：起點 0.0k，樹林里樹仔腳（南37線叉路）→（南33線交叉路）→（樹西橋，跨樹林溪／七股中排^[11]）→義合里頂義合→（義合橋，跨樹林溪／七股中排^[11]）→下義合（南38線短暫共線）→終點 2.978k，槺榔里北槺榔（市道173號叉路）^[13]
• 歷史沿革：

地圖中公路標示及說明
● PHW17─台17線	● CHW173─市道173號
● THWtn33─南33線	● THWtn33-1─南33-1線
● THWtn34─南34線	● THWtn35─南35線
● THWtn36─南36線	● THWtn36-1─南36-1線
● THWtn37─南37線	● THWtn38─南38線及其舊路線
● THWtn40─南40線	● THWtn41─南41線
● THWtn42─南42線	● THWtn43─南43線
● THWtn43-1─南43-1線	● Oldtn33-1─南33-1線1970年舊路線
南34線1966年及1970年路線：起點接南33線，T34→T37→T40→T44→T49→T50→T51→終點西港市區北側，接縣道145號（台19線前身）。 南34線1976年路線：起點七股中寮，接縣道176號→T34→T37→T40→T44→T49→T50→T51→終點西港市區北側，接台19線。 南34線1983年以後路線：起點七股三合仔南側，接縣道176號→T34→T37→T40→T44→T49→T50→T51→終點西港市區北側，接台19線。
南35線1966年及1970年路線：起點佳里港墘，接南29-1線（後整併於南29線之中）→T38→T37→T36→T39→T42→T18→T16，終點接縣道173號。 南35線1976年路線：起點佳里港墘，接南29線→T38→T37→T36，終點接南40線。 南35線1983年以後路線：起點佳里港墘，接南29線→T38→T37→T36，終點接南36線。
南36線1966年及1970年路線：起點接南33線，T33→T32，終點接鄉道169號（台17線前身）。 南36線1976年路線：起點接台17線，T32→T33，終點接南33線。 南36線1983年以後路線：起點接台17線，T32→T33→T35→T36→T39→T42→T43，終點接南41線。 南36-1線2010年路線：起點接南36線，T42→T18→T16，終點接縣道173號。
南40線1966年及1970年路線：起點接南33線，T12→T13→T14→T19→T18，終點接南35線（此路段後改編為南36-1線）。 南40線1976年路線：起點接南33線，T35→T36→T39→T42→T18→T16，終點接縣道173號。 南40線1983年以後路線：起點接南41線，T20→T24→T28→終點西港檨仔林，接南45線。
南33線1966年及1970年路線：起點七股鹽埕地北側，接縣道176號→T34→T33→T35→T12→T9→T6→T5→T4，終點接縣道173號。 南33線1976年路線：起點接南34線，T34→T33→T35→T12，終點接南33-1線。 南33線1983年以後路線：起點接南34線，T34→T33→T35→T12→T13→T14→T19→T18，終點接南36-1線；「T33～T35」間與南36線共線，「T13～T14」間與南37線共線。
南33-1線1970年路線：起點接南33線，T9→T8，終點接南38線。 南33-1線1976年路線：起點接南33線，T12→T9→T6→T5→T4，終點接縣道173號。 南33-1線1983年以後路線：起點接南37線，T15→T12→T9→T6→T5→T4，終點接縣道173號；「T6～T5」間與南38線共線。

• 南33線沿線：
  • 七股區：頂破坪福安宮，樹仔腳寶安宮，竹仔港德安宮、代天宮。
• 南33-1線沿線：
  • 七股區：樹林里七股農場，樹仔腳寶安宮，頂義合保安宮，下義合保興宮，槺榔玉安宮。

• 南33線沿線可連接以下公路：
  • 南34線（本區道起點）
  • 南36線（頂看坪路段，短暫共線）
  • 南37線（樹仔腳路段，短暫共線）
  • 南33-1線
  • 南36-1線（本區道終點）
• 南33-1線沿線可連接以下公路：
  • 市道173號（本區道支線終點）
  • 南33線
  • 南37線（本區道支線起點）
  • 南38線（下義和路段，短暫共線）

• 台灣交通
• 台灣省道
• 台灣市道
• 台灣區道
• 臺南市區道列表

• 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
• 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
• 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
• 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
• 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
• 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網（页面存档备份，存于互联网档案馆））。

以下為本條目內相關聯地名之注釋^[27]：

臺南市七股區（七股區^{[永久失效連結]}）：

• 村里：看坪里^{[永久失效連結]}（舊名「破坪村」）、樹林里^{[永久失效連結]}、竹港里^{[永久失效連結]}、義合里^{[永久失效連結]}（舊名「二合村」）、槺榔里^{[永久失效連結]}
• 聚落：頂看坪^{[永久失效連結]}（舊名「頂破坪」）、下看坪^{[永久失效連結]}（舊名「下破坪」）、股尾仔^{[永久失效連結]}（股尾）、樹仔腳^{[永久失效連結]}、竹港^{[永久失效連結]}（竹仔港）、頂義合^{[永久失效連結]}、下義合^{[永久失效連結]}、 槺榔^{[永久失效連結]}（北槺榔）
• 寺廟：樹仔腳寶安宮^{[永久失效連結]}、竹仔港德安宮^{[永久失效連結]}、義合保興宮與保安宫^{[永久失效連結]}、槺榔玉安宮^{[永久失效連結]}

臺南市西港區（西港區^{[永久失效連結]}）：

• 聚落：大塭寮^{[永久失效連結]}