土佐一宮站 - 维基百科,自由的百科全书

土佐一宮站
土佐一宮站外貌(2008年3月)
土佐一宮站外貌(2008年3月)
日语名称
土佐一宮 – とさいっく – Tosa-Ikku
车站概览
位置高知縣高知市一宮徳谷1-8
地理坐标33°34′58″N 133°34′42″E / 33.58278°N 133.57833°E / 33.58278; 133.57833
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
  • 土讚線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • D43
电报码イツ
历史
启用日期1925年12月5日
服务
◄D42 布師田
(1.3公里)
薊野 D44►
(1.8公里)
位置
地图
备注
無人站

土佐一宮站(日语:土佐一宮駅とさいっくえき Tosa-ikku eki */?)是一位於日本高知縣高知市一宮徳谷、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D43

車站結構

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現時站舍為第二代單層混凝土簡易式車站,只設有候車室及自動售票機。車站旁邊設有洗手間。第一代為木製建築,70年代末期至80年代初被拆毀。

穿過站舍後,可沿斜道前往1號月台。但輪椅乘客卻無法前往2號月台候車。

從天橋上下攝1號月台,一輛土佐黑潮鐵道阿佐線的列車正在避車。
一列掛上麵包超人圖案的下行特急列車正由2號月台通過中。

本站最初的設計為側式月台2個,其中原1號月台為避線,並能讓高知開來的列車在此交換駕駛員,1998-99年期間,為配合高知運轉所高知站遷往布師田站的新址,本站路軌重新安排。[1]改建後,原2號月台變成島式月台(其中靠近新路軌一邊被圍杆所封閉),1號月台為新的側式月台。變成側式月台島式月台各1個,共提供2面2線的配置。原1號月台的路軌則變成3號線路軌(但不設月台,原月台已拆掉),用作回廠之用。[2]

兩邊月台的有效長度皆為4节車廂長。

月台配置

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月台 路線 方向 目的地
1、2 土讚線 (下行) 高知伊野須崎窪川方向
(上行) 阿波池田土佐山田安藝奈半利方向

歷史

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  • 1925年12月5日:開業。
  • 1970年10月1日:無人化、簡易委託化。
  • 1980年代初:原本站舍改建為簡易車站。[3]
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 1999年:月台及路軌重新編配。

相鄰車站

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四國旅客鐵道(JR四國)
土讚線
土佐大津(D41)-布師田(D42)(※)-土佐一宮(D43)薊野(D44)(※)-高知(D45/K00)
(※)一部的上行普通列車不停靠薊野站或布師田站。

參考資料

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  1. ^ 存档副本. [2012-08-19]. (原始内容存档于2016-03-04).  1999年拍攝的照片,可見到右邊新月台正興建中,以及原兩個側式月台。
  2. ^ 存档副本. [2012-08-19]. (原始内容存档于2016-03-04).  從2號月台向薊野方向,可以看到三軌線道:最左邊為側線;中間為主線往2號月台,右邊為副主線往1號月台。
  3. ^ 當時的四國站舍. [2012-08-20]. (原始内容存档于2018-10-04).