城巴37X線 - 维基百科,自由的百科全书
城巴37X線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Citybus Route 37X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運公司 | 城巴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬車廠 | 黃竹坑車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車輛 | 富豪B9TL 11.3米(95XX) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开行日 | 1998年8月24日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路類型 | 港島市區路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 置富花園 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
下行途經 | 香港大學、山道天橋、上環、中環 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上行途經 | 灣仔、香港仔隧道、黃竹坑、香港仔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 金鐘(循環點) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 18.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运行周期 | 70分鐘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营時間 | 星期一至六 (公眾假期除外) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站服務時間 | 06:00-10:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站运营时间 | 循環運作 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
班次頻率 | 7分鐘-20分鐘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
票价 | $6.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分段收费站点 | 見下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資訊與停站參考資料:[1] |
城巴37X線是香港一條港島市區巴士路線,由城巴有限公司營運,於1998年8月24日起投入服務,逢星期一至六早上繁忙時間循環來往置富花園及金鐘。37X線離開置富花園後先途經薄扶林道及山道天橋前往中上環,抵達金鐘後再途經灣仔、香港仔隧道、黃竹坑及香港仔返回置富花園。在此路線提供服務期間,途經西營盤的城巴37B線並不會提供服務。
歷史[编辑]
中華汽車(中巴)的專營權於1998年9月1日不獲延續,運輸署原計劃於當日把中巴旗下來往置富花園及金鐘的537線直接交予城巴有限公司營運[2]。不過,城巴把537線改組為全新平日早上繁忙時間路線「37X」,並以「使乘客能夠熟習新安排」為由,提前把37X線安排在8月24日起投入服務,而537線則繼續營運至中巴最後一個服務日[3][4]。和當時全日服務的城巴37B線不同,37X線往金鐘方向途經薄扶林道後,駛上山道天橋直達上環,不經德輔道西及中環碼頭,回程往置富花園的走線則與37B線相同[5]。
2001年7月3日起,37X線改為只提供由置富花園單向前往金鐘(東)巴士總站的服務,不提供返回置富的班次[6]。惟由2003年4月14日起,此路線再度恢復循環運作,重設返回置富的服務,以取代37B線平日早上的服務、並與其他途經薄扶林道的城巴路線提供轉乘優惠[7][8]。雖然此路線取代了37B線平日早上的服務,惟37B與37X線在《路線表令》中被視為兩條獨立路線,彼此互不隸屬[9]。2018年3月26日起,城巴在此路線引入實時抵站時間查詢服務[10]。
服務時間及班次[编辑]
37X線所有班次均於置富花園開出,並於星期一至六(公眾假期除外)早上繁忙時間提供服務,列表如下:[1]
置富花園開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:00-07:00 | 20 |
07:00-08:28 | 10-15 | |
08:28-09:08 | 7-10 | |
09:08-10:00 | 13 | |
星期六 | 06:00-10:00 | 15-20 |
收費[编辑]
37X線的全程收費為$6.1,並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[1],當中60歲-64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資,均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[11]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[12]。此外,乘客亦可使用指定電子支付工具[註 1]繳付車資,使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠,乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」[13]。
37X線沿途單向分段收費如下:[1]
上車地點\落車地點 | 金鐘 | 置富花園 |
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瑪麗醫院起 | $5.4 | 不適用 |
港澳碼頭起 | 不適用 | $6.1 |
香港仔隧道巴士轉乘站起 | $3.9 |
轉乘優惠[编辑]
37X線往金鐘方向與停靠薄扶林道近瑪麗醫院的日間常規巴士路線(不包括機場巴士路線)設有雙向轉乘優惠(即由其他路線轉乘37X線往金鐘方向或由37X線往金鐘方向轉乘其他路線均可享有該優惠),轉乘地點位於薄扶林道瑪麗醫院巴士站。該優惠只適用於使用八達通或指定電子支付工具繳付車資且首程於瑪麗醫院前登車並轉乘相同方向的巴士路線(不適用於同一路線)的乘客。[14]
用車[编辑]
37X線現時主要用車為富豪B9TL 11.3米(95XX)。[15]
行車路線[编辑]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/CTB37ABRtMap.png/230px-CTB37ABRtMap.png)
37X線所有班次均由置富花園開出,途經置富道、利牧徑、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘(東)巴士總站、樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、分域街、莊士敦道、灣仔道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道及置富道折返置富花園[9],具體停站請參考資訊框。[1]
相關條目[编辑]
註釋[编辑]
- ^ 包括AlipayHK「易乘碼」、支付寶、雲閃付「乘車碼」或BoC Pay「乘車碼」、WeChat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台。
參考資料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 城巴官方路線資料:37X. 城巴有限公司 (中文(香港)).
- ^ 中巴喪失專營權. 明報. 1998-02-18 [2023-03-04]. (原始内容存档于2016-04-09) (中文(香港)).
- ^ 城巴九月一日接收中巴多條路線增派一百二十部巴士及三百六十名司機 預期交接工作會順利進行 (新闻稿). 城巴有限公司. 1998-08-04 (中文(香港)).
- ^ 中巴專營巴士服務過渡安排最後階段工作進展 (新闻稿). 香港特別行政區政府新聞公報. 1998-08-21 (中文(香港)).
- ^ 香港特別行政區政府憲報. 1999年路綫表(城巴有限公司)令. 1999年第78號法律公告: B442. 1999-03-23 (中文(香港)).
- ^ 城巴晨早特別路線37X及70M新安排 (新闻稿). 城巴有限公司 (中文(香港)).
- ^ 城巴四月十四日推出四組八達通巴士轉乘優惠計劃及更改置富花園37B及37X號線之安排 (新闻稿). 城巴有限公司. 2003-04-11 (中文(香港)).
- ^ 更改城巴第37B及37X號線的時間表和路線. 運輸署 (中文(香港)).
- ^ 9.0 9.1 香港立法會. 2023年路線表(城巴有限公司)(市區及新界巴士網絡)令 (PDF). 2023年第132號法律公告: B1992. 2023-07-01 [2024-02-26]. (原始内容存档 (PDF)于2023-12-11) (中文(香港)).
- ^ 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線 (PDF) (新闻稿). 城巴有限公司, 新世界第一巴士服務有限公司. 2018-03-26 (中文(香港)).
- ^ 長者/殘疾人士八達通優惠. 城巴有限公司. [2022-06-01]. (原始内容存档于2022-05-14) (中文(香港)).
- ^ 乘客須知 (PDF). 城巴有限公司. [2023-07-14]. (原始内容存档 (PDF)于2023-07-01) (中文(香港)).
- ^ 電子支付系統 新增接受感應式及流動支付. 城巴有限公司. [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-15) (中文(香港)).
- ^ 薄扶林道巴士轉乘計劃. 城巴有限公司 (中文(香港)).
- ^ 容偉釗. 香港巴士資料集2023-2024. BSI HOBBIES(HK). 2023-07: 160. ISBN 9628414232 (中文(香港)).
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