大众高尔 - 维基百科,自由的百科全书
大众高尔 | |
---|---|
![]() | |
概览 | |
制造商 | 大众汽车 |
别称 | Volkswagen Voyage(轿车款) Volkswagen Parati (旅行车款) Volkswagen Saveiro (皮卡款) Volkswagen Gacel (阿根廷) Volkswagen Fox (北美) Volkswagen Gol Country Volkswagen Pointer (墨西哥) |
生产日期 | 1980年–2023年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 次紧凑型车 |
車體風格 | 3门/5门掀背车 2门/4门轿车 3门/5 门旅行车 2门多功能轎跑車 |
动力布局 | 前置前驱 |
平台 | 大众A04(PQ24)平台 |
年表 | |
前身車型 | 大众Brasília 大众甲壳虫 |
後繼車型 | 福斯Polo Track |
大众高尔(英語:Volkswagen Gol)是一款由大众汽车公司出品的次紧凑型车,主要在拉丁美洲市场销售,定位为入门级汽车,自1980年以来一直是由大众巴西分公司生产[1][2],高尔在2003至2008年间亦曾由上汽大众引入至中国大陆市场,并进行了销售[3]。而在1987年到1993年间,亦有高尔的几种衍生车型在北美进行了销售[4]。由于其名字与大众高尔夫极为相似,因此有时也会被误认为高尔夫[5]。
高尔从1987年到2014年的27年间都是巴西最畅销的汽车[6][4],自1988年以来一直是阿根廷最受欢迎的汽车,自1980年以来,南美洲已生产了大约500万辆高尔,2013年3月,大众宣布高尔及其衍生产品(包括Voyage、Saveiro以及Parati)的累计产量已达到了1000万辆[7],其名“高尔”(gol)一词源自葡萄牙语中的“goal”(进球)[6][5]。
第一代
[编辑]第一代 | |
---|---|
![]() 1989大众高尔GTI | |
概览 | |
别称 | Volkswagen Fox Volkswagen Gacel Volkswagen Parati Volkswagen Pointer Volkswagen Senda Volkswagen Voyage |
生产日期 | 1980–1994 |
装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 | 3門 掀背車 3門 旅行車 2/4門 轎車 |
平台 | Volkswagen Group BX platform |
动力系统 | |
引擎 | 1.0 L I4 1.3 L H4 1.5 L I4 1.6 L H4 1.8 L I4 2.0 L I4 1.6 L I4(柴油引擎) |
变速器 | 4速棍波 5速自動波 |
规格 | |
轴距 | 2,358 mm(92.8英寸) |
长度 | 掀背車:3,810 mm(150.0英寸) 轎車/旅行車4,150 mm(163.4英寸) 皮卡:4,060 mm(159.8英寸) |
宽度 | 掀背車/轎車:1,600 mm(63.0英寸) 旅行車/皮卡:1,622 mm(63.9英寸) |
高度 | 掀背車/轎車:1,363 mm(53.7英寸) 旅行車/皮卡1,385 mm(54.5英寸) |
第二代
[编辑]第二代 | |
---|---|
![]() | |
概览 | |
别称 | Volkswagen Parati Volkswagen Pointer Volkswagen Saveiro |
生产日期 | 1994–2015 |
装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 | 3/5門 掀背車 3/5門 旅行車 |
平台 | Volkswagen Group BX platform |
动力系统 | |
引擎 | 1.0 L I4 1.0 L 8/16V I4 1.0 L turbo I4 1.6 L AP-1600 I4 1.8 L AP-1800 I4 2.0 L AP-2000 I4 1.9 L 柴油 I4 |
变速器 | 5速棍波 |
规格 | |
轴距 | 掀背車/旅行車:2,470 mm(97.2英寸) 皮卡:2,600 mm(102.4英寸) |
长度 | 掀背車:3,830 mm(150.8英寸) 旅行車:4,190 mm(165.0英寸) 皮卡:4,450 mm(175.2英寸) |
宽度 | 1,640 mm(64.6英寸) |
高度 | 1,420 mm(55.9英寸) |
停產
[编辑]2022年底Gol停產,巴西發布了2023車款最後一個外觀升級的版本,限量1,000輛。[9]2022年11月Polo Track取代了Gol,即簡配版的Polo Mk6。[10]
引用
[编辑]- ^ Glen, Simon. 19 - The Gol. Volkswagens of the World: A Comprehensive International Guide to Volkswagens not built in Germany ... and the unusual ones that were. Veloce Publishing Ltd. 2003. ISBN 978-1-9037-0693-0.
- ^ History of the Gol (Parte Um). The Truth About Cars. 2011-03-26 [2022-06-17]. (原始内容存档于2022-01-20) (美国英语).
- ^ Volkswagen Debuts First compact Car in China's Shanghai. en.people.cn. [2022-06-17].
- ^ 4.0 4.1 Rubens. Automotive History: Volkswagen Gol – The Difficult Mission to Replace a Legend. Curbside Classic. 2021-10-04 [2022-06-17]. (原始内容存档于2021-11-04) (美国英语).
- ^ 5.0 5.1 New VW Gol Aims To Keep And Expand Its Leadership. Motor1.com. [2022-06-17]. (原始内容存档于2022-06-17) (英语).
- ^ 6.0 6.1 Dead: The Volkswagen Gol. Jalopnik. 2022-04-01 [2022-06-17]. (原始内容存档于2022-09-17) (美国英语).
- ^ VW celebrates 60 years in Brazil and Gol 10m. web.archive.org. 2013-04-17 [2022-06-17]. 原始内容存档于2013-04-17.
- ^ 高尔(GOL)牌SVW7165DNi型上海高尔轿车. 專汽之都. [2022-09-25]. (原始内容存档于2022-09-25).
- ^ Dias, Diego. Volkswagen Gol Last Edition 2023 terá 1.000 unidades produzidas; veja fotos. Motor1.com. 2022-11-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-02-21) (巴西葡萄牙语).
- ^ Tavares, Nicolas. Novo Volkswagen Polo Track 2023 estreia por R$ 79.990 para aposentar o Gol. Motor1.com. 2022-11-11 [2024-07-08]. (原始内容存档于2023-03-15) (巴西葡萄牙语).