尼古拉斯·拉提菲 - 维基百科,自由的百科全书
尼古拉斯·拿迪菲 Nicholas Latifi | |
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出生 | Nicholas Daniel Latifi 1995年6月29日 加拿大魁北克省蒙特利尔 |
国籍 | 加拿大 |
职业 | 前賽車手 |
父母 | 迈克尔·拉提菲(父) |
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
活躍年代 | 2020年-2022年 |
車隊 | 威廉斯 |
車號 | 6 |
出賽次數 | 61( 61次起步) |
分站冠軍 | 0 |
頒獎台 | 0 |
生涯積分 | 9 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出賽 | 2020年澳大利亚大奖赛 |
最後出賽 | 2022年阿布扎比大獎賽 |
2022年排名 | 第20(2分) |
曾參加比賽 | |
2017-2019 2014–16 2014–15 2014–15 2013–14 2013 2013 2012 2012 | 二級方程式錦標賽 GP2系列賽 Formula Renault 3.5 Series 保时捷卡雷拉杯英国赛 欧洲三级方程式 丰田竞速系列赛 英国三级方程式 意大利三级方程式 大陆轮胎SCC |
尼古拉斯·丹尼爾·拉提菲(英語:Nicholas Daniel Latifi,1995年6月29日—),是一名加拿大前职业赛车手,他有伊朗及義大利血統,為加拿大富商迈克尔·拉提菲的儿子。他从2017年到2019年参加了FIA二级方程式锦标赛;最好成绩是2019赛季的年度亚军。2020年加盟F1威廉姆斯车队,並在2021年匈牙利大奖赛首次在F1職業生涯得分[1]。2022年賽季結束後離開威廉姆斯车队。2023年8月,拉提菲決定結束賽車手生涯,在倫敦商學院攻讀工商管理碩士。[2]
职业生涯
[编辑]一级方程式
[编辑]2019年赛季,拉提菲加入威廉姆斯车队,担任测试和後备车手[3]。
2020賽季,拉提菲正式加入威廉姆斯车队的车手行列,填補羅伯特·庫畢薩騰空的位置。拉提菲選擇了6號作為他的賽車號碼,並和前競爭對手和2018年二级方程式锦标赛冠軍喬治·羅素合作。[4]
拉蒂菲以车手榜的第21名结束了自己的处子赛季,他和威廉姆斯车队都没能取得积分。
2021年8月1日,2021年匈牙利大奖赛拉提菲以第8名帶回4分積分,這是他兩賽季以來首次拿到積分。[1]之後塞巴斯蒂安·維泰爾因車檢問題遭取消成績,拉提菲遞補至第7名並拿到6分。[5]
2021年阿布扎比大奖赛上,由于拉提菲在赛事尾声因自己失误撞墙退赛继而引发安全车,使得麦克斯·维斯塔潘获得了进站换胎的机会,并在最后阶段超过领跑的刘易斯·汉密尔顿获得其生涯首个F1车手世界冠军。赛后一段时间里,拉提菲一直收到来自极端车迷的死亡威胁,致使他不得不退出社交媒体,并聘请了贴身安保人员保证其安全。[6][7]
2022年赛季,拉提菲继续作为威廉姆斯车手出赛,他的队友是从红牛体系加入车队的亚历山大·阿尔本。
2022年9月23日,威廉姆斯车队宣布将不与拉提菲续约,加拿大人将在赛季结束后离开车队。
2022年10月9日,在日本大奖赛上,拉提菲最后获得第9名,取得两个积分;这是他本赛季首次取得积分。
退役后
[编辑]2023年7月,在社交媒体静默半年多后,拉提菲更新了自己的近况,他将在2023年夏天进入伦敦商学院进修MBA课程。[8]
赛车生涯成绩
[编辑]赛季 | 赛事 | 车队 | 出赛 | 分站冠军 | 杆位 | 最快单圈 | 领奖台 | 积分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 意大利三级方程式锦标赛 | BVM | 24 | 1 | 0 | 2 | 4 | 117 | 7th |
大陆轮胎跑车挑战赛 | Rehagen Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 84th | |
2013 | 国际汽联三级方程式欧洲锦标赛 | 卡林车队 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 15th |
英国三级方程式锦标赛 | 11 | 0 | 2 | 1 | 1 | 97 | 5th | ||
三级方程式大师赛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7th | ||
丰田竞速系列赛 | Giles Motorsport | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 503 | 9th | |
2014 | 国际汽联三级方程式欧洲锦标赛 | 普雷马车队 | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 128 | 10th |
保时捷卡雷拉杯GB | Redline Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 23rd | |
雷诺方程式3.5系列赛 | Tech 1 Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 20th | |
GP2系列赛 | Hilmer Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32nd | |
澳門格蘭披治 | 普雷马车队 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5th | |
2015 | 雷诺方程式3.5系列赛 | 阿登车队 | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 55 | 11th |
保时捷卡雷拉杯GB | Samsung SUHD TV Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 72 | 11th | |
GP2系列赛 | MP车队 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27th | |
2016 | GP2系列赛 | DAMS车队 | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 16th |
一级方程式赛车 | 雷诺车队 | 测试车手 | |||||||
2017 | 国际汽车联合会二级方程式赛车锦标赛 | DAMS车队 | 21 | 1 | 0 | 4 | 9 | 178 | 5th |
一级方程式赛车 | 雷诺车队 | 测试车手 | |||||||
2018 | 国际汽车联合会二级方程式赛车锦标赛 | DAMS车队 | 24 | 1 | 0 | 2 | 3 | 91 | 9th |
一级方程式赛车 | 印度力量车队 | 测试车手 | |||||||
赛点印度力量车队 | |||||||||
2019 | 国际汽车联合会二级方程式赛车锦标赛 | DAMS车队 | 22 | 4 | 0 | 4 | 8 | 214 | 亚军 |
一级方程式赛车 | 罗基特威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
2020 | 一级方程式赛车 | 威廉斯车队 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第21 |
2021 | 一级方程式赛车 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 第17 | |
2022 | 一级方程式赛车 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 第20 |
一级方程式赛车成绩
[编辑](图例)(粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速)
赛季 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 名次 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 威廉斯車隊 | 威廉斯 FW43 | 梅賽德斯M11 EQ Power+ 1.6 V6t | 奥 11 | 施 17 | 匈 19 | 英 15 | 周年 19 | 西 18 | 比 16 | 意 11 | 托 Ret | 俄 16 | 艾費 14 | 葡 18 | 艾米 11 | 土 Ret | 巴林 14 | 薩 Ret | 阿布 17 | 第21 | 0 | |||||
2021年 | 威廉斯 FW43B | 梅賽德斯F1 M12 EQ Power+ 1.6 V6t | 巴林 18† | 艾米 Ret | 葡 18 | 西 16 | 摩 15 | 亞塞 16 | 法 18 | 史 17 | 奧 16 | 英 14 | 匈 7 | 比 9‡ | 荷 16 | 意 11 | 俄 19† | 土 17 | 美 15 | 墨 17 | 聖保 16 | 卡 Ret | 沙 12 | 阿 Ret | 第17 | 7 | |
2022年 | 威廉姆斯FW44 | 梅賽德斯F1 M13 EQ Power+ V6t | 巴林 16 | 沙 Ret | 澳 16 | 艾米 16 | 迈 14 | 西 16 | 摩 15 | 阿塞 15 | 加 16 | 英 12 | 奥 Ret | 法 Ret | 匈 18 | 比 18 | 荷 18 | 意 15 | 新 Ret | 日 9 | 美 17 | 墨 18 | 圣保 16 | 阿 19† | 第20 | 2 |
* 賽季進行中。
†未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
‡由於未能完成原定賽程的75%,車手只有一半分數。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Esteban Ocon signe sa première victoire en F1 au Grand Prix de Hongrie. L'Équipe. 2021-08-01 [2021-08-01]. (原始内容存档于2021-08-07) (法语).
- ^ Nichol, Jake. Latifi breaks long silence as career change announced. Racing News 365. [18 July 2023]. (原始内容存档于2023-07-22).
- ^ Nicholas Latifi joins Williams Martini Racing. 3 December 2018 [6 January 2020]. (原始内容存档于15 January 2020).
- ^ "Nicholas to race for ROKiT Williams Racing in 2020"
- ^ 【F1】Rd.11匈牙利GP回顧:意外下的另一個大贏家 Williams車隊睽違兩年再取積分. 運動視界. 2021-08-02 [2021-08-02]. (原始内容存档于2021-08-02).
- ^ Williams driver Nicholas Latifi received 'extreme death threats' and hired bodyguards for trip to London (页面存档备份,存于互联网档案馆).SkySports.2022-02-15.[2022-11-22].
- ^ Latifi looking at ways to help with social media abuse (页面存档备份,存于互联网档案馆).PlanetF1.2022-02-22.[2022-11-22].
- ^ Ex-Williams F1 driver Latifi quits racing for now to study for MBA (页面存档备份,存于互联网档案馆).Motorsport.2023-07-19.[2023-07-27].