山代線 - 维基百科，自由的百科全书

山代線
概覽
目前狀況	已廢除
起點站	起點：河南站
終點站	終點：新動橋站
技術數據
路線長度	6.3公里（3.9英里）
車站數目	7座
軌距	1,067毫米（3英尺6英寸）
電氣化方式	直流600 V 架空電纜
使用车型	參見加南線#車輛
运营信息
開通运营	1911年3月5日 (1911-03-05)
廢除年份	1971年7月11日 (1971-07-11)
擁有者	山代軌道→溫泉電軌→北陸鐵道
路線圖 圖例 山中線 0.0 河南 1.3 山代 2.0 山代東口 3.0 宇和野 連絡線 1962廢除 4.3 庄學校前 5.0 庄 6.3 新動橋 動橋 國鐵：北陸本線 片山津線 1965廢除 本模板： 查看 讨论 编辑

山代線（日语：山代線／やましろせん）是一條連接石川縣河南站至新動橋站之間的鐵路線。當初為一條馬車鐵路，主要由當地的溫泉旅館經營者營運，後來經過轉讓由溫泉電軌營運，再後來經過合併後由北陸鐵道營運。當初，河南站至宇和野站之間的路段原本是連絡線的一部分，宇和野站至新動橋站之間是動橋線。隨著連絡線宇和野以後的區間與粟津線全段廢除後。於1963年（昭和38年）7月19日改名為山代線。而山代線最後在1971年（昭和46年）全線廢除。

此線與山中線與片山津線等路線統稱加南線。

• 路線距離（營業距離）：6.3公里^[1]
• 軌距：1067毫米^[1]
• 車站數目：7座^[1]（包含起終點站）
• 雙線區間：沒有（全線單線）
• 電氣化區間：全線

• 1906年（明治39年）3月 由山代溫泉（日语：山代温泉）的旅館經營者出資成立山代軌道。
• 1911年（明治44年）3月5日 山代村（後來名為山代東口站）至動橋村（後來名為新動橋）之間開業^[1]（軌距：914毫米）。
• 1913年（大正2年）12月1日 路線轉讓給溫泉電軌。
• 1914年（大正3年）
  • 10月1日 河南至山代東口之間開業^[1]（動力：電力）。
  • 11月1日 山代東口至宇和野至粟津溫泉之間開業 ^[1]（動力：電力）。
• 1915年（大正4年）5月1日 宇和野至新動橋之間（舊山代軌道線）改軌距及電氣化。
• 1943年（昭和18年）10月13日 在戰時統合下，由北陸鐵道經營^[1]。
• 1963年（昭和38年）7月19日 宇和野至新動橋之間與河南至宇和野之間合併並改稱為山代線。
• 1971年（昭和46年）7月11日 全線廢除^[1]。

車站名稱和所在地取自廢除一刻。所有車站都在石川縣。

圖例

列車交會 … ◇：可進行交會、｜：不可進行交會

• 渡邊均「温泉電軌の成立とその性格」《鐵道史學》No5，1987年，35-43頁
• 山本宏之「温泉電軌車両史」《鐵道畫刊》No701，152-165頁

• 廢線