山崎站 (京都府) - 维基百科,自由的百科全书

山崎站
車站外觀
車站外觀
日语名称
長岡京 – やまざき – Yamazaki
车站概览
位置 日本京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷24番1號*
地理坐标34°53′31.92″N 135°40′47.56″E / 34.8922000°N 135.6798778°E / 34.8922000; 135.6798778
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码ヤサ
历史
启用日期1876年(明治9年)8月9日
上車人次
統計年度
平均每日5,815人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
長岡京
JR-A35
4.0km
JR京都線
JR-A36
距離東京527.7km
距離京都14.1km
島本
JR-A37
2.2km
位置
地图
备注
直營車站
設有綠色售票機日语みどりの券売機
*登記地址。部分車站位於大阪府三島郡島本町山崎

山崎站(日语:山崎駅やまざきえき Yamazaki eki */?)是位於京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字西谷,西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線JR京都線)的車站。車站編號為JR-A36

概要

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站台上的府境标记,左侧为京都府,右侧为大阪府

車站大樓位於京都府內,部分月台位置於大阪府三島郡島本町山崎。在月台設有府境日语県境的標記。因此,會有較多島本町民使用此站(島本町的郵區編號市外局號日语日本の市外局番使用京都府編號)。

在1927年(昭和2年)木造平屋的車站大樓竣工。

車站往大阪的彎位(通稱三得利彎,名字是來自鄰近的三得利山崎酒廠日语山崎蒸溜所)是一個著名的鐵路拍攝勝地。現時為了安全起見,安裝了約2米高的圍欄,使較難拍攝[1]

在2008年3月15日島本站啟用前,此站與高槻站之間的距離為7.5km,為JR京都線內最長距離。另外為了與北海道同名車站分辨,在乘車票會以「(東)山崎」標記。

歷史

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車站構造

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車站為一座地面車站,設有2面4線的島式月台,月台可容納12卡車廂,在下行另外加設1條待避線。外側線的列車不會停車,因此外側的1、4號月台設有柵欄,列車只會在內側2、3號月台上下乘客。由於月台建在一個斜面上,因此車站大樓位於路軌下層。截至2017年11月,車站沒有設置升降機和電梯的無障礙設備[2]。在車站近京都方向設有一個半俓為500米的急彎,因此通過列車只可以100km/h通過。由於車站周邊設有三得利的工廠,因此此站曾經設有貨物設施,現時遺址成為了軌道維修設施。車站內設有廁所。

此站為直營車站(由長岡京站管理),可使用ICOCA與互相使用的IC卡。

月台

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月台 路線 方向 軌道 目的地
1 JR京都線 上行 外側線 (只供通過列車使用,設有柵欄圍封)
2 JR京都線 上行 内側線 京都草津方向
3 下行 新大阪大阪三之宮方向
4 JR京都線 下行 外側線 (只供通過列車使用,設有柵欄圍封)
  • 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(別名、愛稱)。

此站設有5號月台,但是該月台只是待避線,不是用作上下乘客使用。

時間表

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在日間時段,設有每小時4班的普通列車(往大阪方向在高槻站起為快速)(在星期六及假日的11、12時時段,設有各站停車的普通列車4班)。在早上黃昏時段會較多班次。此外,在平日早上繁忙時間中,沒有大阪方向的列車在高槻站轉為快速的班次。

利用狀況

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根據「京都府統計書[3]」與「島本町統計書」,在2017年(平成29年)度1日平均乘車人次為5,815人[4]

在2008年島本站啟用後,此站使用人次減少1,000人以上。 由於桂川站島本站的使用人次增加,截至2016年,為JR京都線最少使用人次的車站。

以下為近年1日平均乘車人次

年度 1日平均
乘車人次
1999年 6,459
2000年 6,433
2001年 6,403
2002年 6,433
2003年 6,541
2004年 6,644
2005年 6,775
2006年 6,929
2007年 6,869
2008年 5,805
2009年 5,597
2010年 5,658
2011年 5,607
2012年 5,651
2013年 5,700
2014年 5,612
2015年 5,645
2016年 5,738
2017年 5,815
2018年 5,893

其他

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電車GO!(第一代)中,本來京都至高槻站各站停車的列車,在遊戲中以快速列車的型式通過此站。

車站周邊

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此站距離阪急電鐵京都線大山崎站只有約250米,因此可步行轉乘。

交通

在年初設有前往石清水八幡宮站的臨時巴士班次。

觀光

其他

相鄰車站

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西日本旅客鐵道
JR京都線(東海道本線)
新快速、快速(京都站西明石站之間為快速。只限早上運行)
通過
普通(包括在高槻站至西明石站之間為快速列車的班次)
長岡京(JR-A35)-山崎(JR-A36)島本(JR-A37)

參考資料

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  1. ^ 坪倉由佳子. 「サントリーカーブ」にフェンス 惜しむ鉄道ファン. 朝日新聞DIGITAL (朝日新聞社). 2008-10-07 [2018-10-12]. (原始内容存档于2016-05-18). 
  2. ^ JR山崎駅バリアフリー化 町予算に設計補助金 。2020年度内の供用を目指す. 京都新聞. 2018-03-10 [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16). 
  3. ^ 京都府統計書页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京都府
  4. ^ 島本町統計書(平成29年度版)PDF - 21頁

參見

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外部連結

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