希望丘站 - 维基百科,自由的百科全书
希望丘站 | |||||||||||
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南口(2015年1月3日攝) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
希望ヶ丘 – きぼうがおか – Kibōgaoka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°27′37.47″N 139°30′51.51″E / 35.4604083°N 139.5143083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 跨站式站房 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キホ゛ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1948年(昭和23年)5月26日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日35,173人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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希望丘站(日语:希望ヶ丘駅/きぼうがおかえき Kibōgaoka eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市旭區中希望丘,是相模鐵道本線的鐵路車站。車站編號是SO11。
車站結構
[编辑]側式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。至2000年為止各月台曾經有不同的地面站舍。跨站式站房竣工後各月台以近橫濱的公道聯絡,設置了斜坡(使用時必須取得站員許可)。
出入口至閘外大堂之間與閘內大堂至月台之間各設置了4部扶手電梯聯絡。然而,2011年出入口至閘外大堂之間以及閘內大堂與月台之間再設置2部升降機聯絡。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() | 下行 | 大和、海老名方向 |
2 | 上行 | 二俁川、橫濱、新橫濱方向 |
使用情況
[编辑]2016年度1日平均上下車人次為35,173人[利用客数 1]。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[* 2] | 1日平均 上車人次[* 3] | 來源 |
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1980年(昭和55年) | 18,230 | ||
1981年(昭和56年) | 18,340 | ||
1982年(昭和57年) | 18,688 | ||
1983年(昭和58年) | 18,880 | ||
1984年(昭和59年) | 19,186 | ||
1985年(昭和60年) | 19,521 | ||
1986年(昭和61年) | 20,019 | ||
1987年(昭和62年) | 19,986 | ||
1988年(昭和63年) | 20,115 | ||
1989年(平成元年) | 20,236 | ||
1990年(平成 | 2年)20,611 | ||
1991年(平成 | 3年)21,011 | ||
1992年(平成 | 4年)21,063 | ||
1993年(平成 | 5年)21,230 | ||
1994年(平成 | 6年)21,052 | ||
1995年(平成 | 7年)20,775 | [神奈川県統計 1] | |
1996年(平成 | 8年)19,658 | ||
1997年(平成 | 9年)18,540 | ||
1998年(平成10年) | 18,241 | [神奈川県統計 2] | |
1999年(平成11年) | 34,158 | 17,635 | [神奈川県統計 3] |
2000年(平成12年) | 34,114 | 17,714 | [神奈川県統計 3] |
2001年(平成13年) | 33,650 | 17,408 | [神奈川県統計 4] |
2002年(平成14年) | 33,503 | 17,301 | [神奈川県統計 5] |
2003年(平成15年) | 33,386 | 17,236 | [神奈川県統計 6] |
2004年(平成16年) | 33,289 | 17,139 | [神奈川県統計 7] |
2005年(平成17年) | 33,302 | 17,092 | [神奈川県統計 8] |
2006年(平成18年) | 33,205 | 17,034 | [神奈川県統計 9] |
2007年(平成19年) | 34,226 | 17,483 | [神奈川県統計 10] |
2008年(平成20年) | 34,734 | 17,717 | [神奈川県統計 11] |
2009年(平成21年) | 34,789 | 17,725 | [神奈川県統計 12] |
2010年(平成22年) | 34,735 | 17,687 | [神奈川県統計 13] |
2011年(平成23年) | 34,132 | 17,360 | [神奈川県統計 14] |
2012年(平成24年) | 33,973 | 17,267 | [神奈川県統計 15] |
2013年(平成25年) | 34,269 | 17,414 | [神奈川県統計 16] |
2014年(平成26年) | 34,012 | 17,235 | [神奈川県統計 17] |
2015年(平成27年) | 34,916 | 17,679 | [神奈川県統計 18] |
2016年(平成28年) | 35,173 | 17,806 |
站名由來
[编辑]戰後,相模鐵道沿線車站開始進行早期的住宅地開發時,戰後的混亂期希望達成「瞄向光明的未來」的願望,透過一般公募決定車站的名稱(採用了東京都世田谷區的主婦投稿名稱「希望丘」[1])。該地名成為站名由朲。
但是,站名的「希望ヶ丘」的「ヶ」是以漢字(正確來說是略字)進行表記,地名(住所表記)則是以「希望が丘」的平假名表記。另外進入此站的神奈川縣道40號橫濱厚木線(厚木街道)的交差點名稱是「希望が丘駅入口」。周邊的學校和建築物的名稱則交替使用「が」和「ヶ」。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 兼平二男 「希望が丘の町のはじまりと会活動の歴史」「希望が丘町内会冊子」1985年(昭和60年)、8ページ
- 注釋
- 私鐵1日平均使用人數
- ^ 1日平均各駅乗降人員PDF - 相模鉄道
- 私鐵的統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 26ページ
- ^ 平成12年 - 225ページ
- ^ 3.0 3.1 平成13年PDF - 227ページ
- ^ 平成14年PDF - 225ページ
- ^ 平成15年PDF - 225ページ
- ^ 平成16年PDF - 225ページ
- ^ 平成17年PDF - 227ページ
- ^ 平成18年PDF - 227ページ
- ^ 平成19年PDF - 229ページ
- ^ 平成20年PDF - 233ページ
- ^ 平成21年PDF - 243ページ
- ^ 平成22年PDF - 241ページ
- ^ 平成23年PDF - 241ページ
- ^ 平成24年PDF - 237ページ
- ^ 平成25年PDF - 239ページ
- ^ 平成26年PDF - 241ページ
- ^ 平成27年PDF - 241ページ
- ^ 平成28年PDF - 249ページ
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 希望丘站 - 相模鐵道