平羅線 - 维基百科，自由的百科全书

平罗线
平罗线
韓語原名	평라선
朝鮮漢字	平羅線
馬-賴式	P'yŏngna sŏn
文觀部式	Pyeongna seon
概覽
运营範圍	朝鲜
服務類型	干线铁路
目前狀況	营业中
起點站	平壤站
終點站	罗津站
技術數據
运营長度	782.8公里
正線數目	单线
車站數目	135个
軌距	标准轨（1,435毫米）
電氣化方式	直流电 3,000 V
运营信息
開通运营	1916年7月21日
擁有者	朝鲜民主主义人民共和国铁道省
运营者	朝鲜民主主义人民共和国铁道省
路線圖
	圖例

平罗线（朝鲜语：평라선／平羅線^{P'yŏngna sŏn */?}）是朝鲜民主主义人民共和国的一条干线铁路，连结首都平壤（平壤站—间里站与平义线同线）和东部罗先特别市。清津—罗津站一段1965年6月10日通车。

全线为3000伏特直流电气化单线标准轨铁路，设135个车站，全長782.8公里。途中经过的主要城市包括平城、顺川、咸兴、端川、金策和清津。

概述

平羅線经过间里、高原、咸兴、金策、清津、罗津。是朝鲜一条重要的铁路线，从平壤穿越朝鲜半岛直至日本海，连接咸镜南道和咸镜北道沿海主要城市，并到达俄罗斯边境。

目前平罗线是由日本殖民时期修建的平元线、咸镜线和清罗线组成的。其中：

東北里～高原之間：平元線的一部分
高原～清津之間：咸鏡線（咸鏡本線）的一部分
清津～青岩之間：清羅線

对于間里～東北里之间的路段是朝鲜在战后修建的。清津至罗津之间的路段，在日本统治时期被称为“清罗线”，但清津（现清津青年站）至青岩（现金岩石站）之间的区间（11.0公里）于1945年2月1日开通，随之而来的是战争结束。^[1]。第二次世界大战后的20世纪60年代，金岩石～羅津段完成电气化改造。

在罗先与咸北线（清津-会宁-南阳-水沟-罗津）相连接，并与水沟和图们江之间的豆满江线相结合，形成从朝鲜到俄罗斯的连接路线。

20世纪90年代以来，由于老化和资源缺乏，运输能力和速度都出现下降，与该国其他线路类似。据说，现在从平壤到清津的运行时间比日本殖民时代要长得多。由于朝鲜铁路维护状况恶化，近年来与俄罗斯共同开展改善工作。

原本计划每周有一趟从平壤到莫斯科的国际列车，但从2007年开始，因为朝鲜恶劣的交通状况，所以双方的列车在边境的哈山有连接。

历史

日本殖民時代

咸鏡線

连接高原和清津的平罗线是日本殖民时期咸镜线（又称咸镜本线）的一部分。咸镜线原本是连接元山、高原、清津、上三峰（现三峰）的线路。目前，朝鲜将元山至高原之间的路段编入江原线的一部分，将清津至三峰之间的路段编入咸北线。

咸镜线的前身连接京城（现首尔）和元山的京元线于大正時期竣工。九一八事变爆发后，京城至朝鲜・满洲国东部的铁路承担了重要的国家战略使命。京城～清津・雄基（今罗先市部分地区，途经南阳）・牡丹江之间开通了昼夜往返的特快列车。咸镜线北段一度被移交给南滿洲鐵道管理（1941年，全线移交给朝鲜总督府铁道管理）。

咸镜线历史

1916年9月21日 - 文川〜高原〜永興(現金野站)段开通。
1916年11月5日 - 清津(現清津青年站)〜輸城〜蒼坪段开通。
1919年12月10日 - 輸城〜羅南段开通。
1919年12月15日 - 永興〜咸興段开通。
1920年10月1日 - 羅南〜鏡城(現勝岩站)段开通。
1921年11月11日 - 鏡城〜朱乙(現鏡城站)段开通。
1922年12月1日 - 咸興〜西湖津(現西湖站)段开通。
1923年9月25日 - 西湖津〜退潮(現楽園站)段开通。
1924年10月11日 - 退潮〜陽化段、吉州(現吉州青年站)〜端川(現端川青年站)段、朱乙〜鳳岡〜水南段开通。^[2]
1925年6月5日 - 朝鮮総督府所属咸鏡線、咸鏡南部線（元山〜陽化）、咸鏡中部線（端川〜吉州）、咸鏡北部線（水南〜会寧）、（清津〜輸城）段合并为清津线。^[3]
1925年11月1日 - 咸鏡南部線陽化〜俗厚段开通。^[4]雲浦站開業。^[5]
1926年11月11日 - 咸鏡南部線俗厚〜新北青段开通。
1926年12月1日 - 咸鏡北部線鳳岡〜極洞段开通。水南站废除。^[6]
1927年6月1日 - 咸鏡南部線内湖站開業。^[7]
1927年8月1日 - 咸鏡北部線極洞〜龍洞段开通。^[8]
1927年12月1日 - 咸鏡北部線生气岩站開業。咸鏡南部線新北青〜居山〜盤松段、咸鏡北部線群仙(現利原站)〜端川段及吉州〜龍洞段开通。^[9]群泉-会宁段并入咸镜北部线。^[10]
1927年12月21日 - 咸鏡南部線文峰站開業。
1928年7月21日 - 咸镜南部线内湖站将搬迁并更名为兴南站作为普通站。^[11]
1928年8月31日 - 咸鏡南部線盤松站废除。^[12]
1928年9月1日 - 随着居山至郡善段的开通，标志着咸镜线全线开通。元山至会宁段将更名为咸镜本线。^[12]
1929年6月15日 - 上龍田站(現上龍蟠站)開業。
1931年6月15日 - 晩春站開業。
1931年9月10日 - 永安站(現三乡站)開業。
1931年12月26日 - 興南本町站開業。
1932年10月1日 - 兴上站更名为咸南兴上站（现咸州站）。^[13]
1933年10月1日 - 清津线委托南满州铁道运营。^[14]
1935年5月1日 - 范浦站開業。
1935年11月1日 - 龍坪站改名为漁大津站。^[15]
1937年1月1日 - 松端站改名为利原站（现松端站）。^[16]
1937年5月16日 - 义湖站迁移至元山站方向1.9公里。^[17]
1937年8月1日 - 義湖站改名为江上里站。^[18]
1939年8月16日 - 鶴中站(現松上站)開業。^[19]
1939年9月16日 - 玄興站及麻田站開業。^[20]
1939年11月1日 - 細浦里站及温水坪站開業。^[21]
1940年6月30日 - 南满洲鉄道终止对清津線的委託運営。^[22]
1940年7月1日 - 咸鏡本線区间改为元山～上三峰段。^[22]
1940年9月30日 - 興南本町站废除。^[23]
1941年4月16日 - 新成津站(現長坪站)開業。^[24]
1941年12月1日 - 羅南〜清津段开通。罗南和木城段的线路编入康德线。清津～清津港段更名为清津线。^[25]
1942年2月1日 - 随着线路的改善，清津站迁移至现在的位置。^[26]清津至轮城的距离缩短1.2公里。^[27]
1945年2月1日 - 中湖站開業。^[1]

平元線

平罗线东北里至高原之间的一段是日本殖民时期平元线的一部分。平元线原本是连接西浦、龙城、马岚（现东北里）、高原的线路。目前，西浦、龙城和东北里之间被称为龙城线。

平元線于二战（太平洋战争）期间竣工，全线直达旅客列车在1942年仅有两次往返。

平元线历史

1927年11月1日 - 平元西部線西浦〜裵山店〜舎人場(現平城站)段开通。
1928年10月15日 - 平元西部線舎人場〜順川段开通。
1929年10月1日 - 平元西部線順川〜新倉段开通。
1930年11月16日 - 平元西部線鳳下站(現新蓮浦站)開業。
1931年10月1日 - 平元西部線新倉〜長林段开通。
1936年11月1日 - 平元西部線長林〜陽徳段开通。
1937年12月16日 - 平元東部線城内〜高原段开通。^[28]
1941年4月1日 - 随着扬德～城内区间的开通，平元线全线贯通。西浦～高原段更名为平元线。^[29]

第二次世界大战後

战后，负责管理铁路的日本工程师被驱逐，驻扎在北纬38度线以北的苏联红军利用本国的物资对路线进行重建，朝鲜战争爆发后，线路完全瘫痪。此后，在中苏两国的支持下，重建工作不断进展，电气化工程在20世纪60年代取得进展。1965年6月10日，日治结束后废弃已久的清津-罗津段再次开通运营^[30]。

车站列表

站名			里程（公里）	间里站起运价里程（公里）	西浦站起运价里程（公里）^[31]	换乘路线	所在地			正式线路名称
中文	朝鮮語	英語	里程（公里）	间里站起运价里程（公里）	西浦站起运价里程（公里）^[31]	换乘路线	所在地			正式线路名称
平壤站	평양역	P'yŏngyang	0.0	-19.1	-	平釜線・平南線平壤地铁：千里马线荣光站	平壤直轄市	中区域		平義線
西平壤站	서평양역	Sŏp'yŏngyang	4.7	-14.4	-			西城区域
西浦站	서포역	Sŏp'o	6.4	-8.0	-	龍城線		兄弟山区域
間里站	간리역	Kalli	8.0	0.0	-	平義線・柴井線
間里站	간리역	Kalli	8.0	0.0	-	平義線・柴井線				平羅線
中二站	중이역	Chung-i	8.2	8.2	-			龍城区域
東北里站	동북리역	Tongbuk-ri	7.1	15.3	15.3	龍城線		龍城区域
裴山店站	배산점역	Paesanjŏm	5.2	20.5	20.5			恩情区域
平城站 (舎人場站)	평성역 (사인장역)	P'yŏngsŏng (Sainjang)	4.5	25.0	25.0		平安南道	平城市
凤鹤站	봉학역	Ponghak	6.3	31.3	31.3			平城市
慈山站	자산역	Chasan	7.7	39.0	39.0			順川市
順川站	순천역	Sunch'ŏn	8.3	47.3	47.3	满浦線
新蓮浦站 (凤下站)	신련포역 (봉하역)	Sillyŏnp'o (Pongha)	3.5	50.8	50.8	戴建線
殷山站	은산역	Ŭnsan	6.0	56.8	56.8	殷山線		殷山郡
首陽站	수양역	Suyang	4.6	61.4	61.4	天聖煤矿線
新倉站	신창역	Sinch'ang	5.6	67.0	67.0	天聖煤矿線
修德站	수덕역	Sudŏk	8.5	75.5	75.5
新成川站	신성천역	Sinsŏngch'ŏn	8.2	83.7	83.7	平德線		成川郡
巨興站	거흥역	Kŏhŭng	8.1	91.8	91.8
長林站	장림역	Changrim	4.7	96.5	96.5
新阳站 (東元站)	신양역 (동원역)	Sinyang (Tongwon)	8.0	104.5	104.5			新陽郡
仁平站	인평역	Inp'yŏng	4.4	108.9	108.9
智水站	지수역	Chisu	7.0	115.9	115.9
陽德站	양덕역	Yangdŏk	8.0	123.9	123.9			陽德郡
内洞站	내동역	Naedong	7.8	131.7	131.7
石湯温泉站	석탕온천역	Sŏkt'ang Onch'ŏn	5.6	137.3	137.3
巨次站	거차역	Kŏch'a	8.5	145.8	145.8
天乙站	천을역	Ch'ŏn'ŭl	6.0	151.8	151.8		咸鏡南道	水洞郡
雲谷站	운곡역	Un'gok	6.3	158.1	158.1			水洞郡
耀德站 (館坪站)	요덕역 (관평역)	Yodŏk (Kwanp'yŏng)	5.2	163.3	163.3			耀德郡
土岭站	토령역	T'oryŏng	6.0	169.3	169.3			水洞郡
文筆站 (泉城站)	문필역 (천성역)	Munp'il (Ch'ŏnsŏng)	5.3	174.6	174.6
城内站	성내역	Sŏngnae	8.0	182.6	182.6
屯田站	둔전역	Tunjŏn	3.7	186.3	186.3	高原煤矿線
八興站 (仁興站)	팔흥역 (인흥역)	P'alhŭng (Inhŭng)	1.9	188.2	188.2
杻田站	축전역	Ch'ukchŏn	4.7	192.9	192.9
弥屯站	미둔역	Midun	5.1	198.0	198.0			高原郡
傍花站	방화역	Panghwa	3.3	201.3	201.3
浮来山站	부래산역	Puraesan	4.6	205.9	205.9
高原站	고원역	Kowŏn	6.7	212.6	212.6	江原線
高原站	고원역	Kowŏn	6.7	212.6	元山起点 42.0	江原線
玄興站	현흥역	Hyŏnhŭng	5.0	217.6	47.0
金野站 (永興站)	금야역 (영흥역)	Kŭmya (Yŏnghŭng)	7.4	225.0	54.4	金野線		金野郡
仁興站 (馬場站)	인흥역 (마장역)	Inhŭng (Majang)	8.4	233.4	62.8
范浦站	범포역	Pŏmp'o	7.3	240.7	70.1
旺場站	왕장역	Wangjang	7.6	248.3	77.7
文峰站	문봉역	Munbong	4.4	252.7	82.1			定平郡
新上站	신상역	Sinsang	4.9	257.6	87.0
富坪站	부평역	Pup'yŏng	6.8	264.4	93.8
定平站	정평역	Chŏngp'yŏng	9.7	274.1	103.5
咸州站 (咸南興上站)	함주역 (함남흥상역)	Hamju (Hamnam Hŭngsang)	8.2	282.3	111.7			咸州郡
州西站	주서역	Chusŏ	5.9	288.2	117.6			咸州郡
咸興站	함흥역	Hamhŭng	6.3	294.5	123.9	新興線・西湖線		咸興市
咸興操車場	함흥조차장	Hamhŭng Choch'ajang	3.9	298.4	127.8	新興線・维尼纶线		咸興市
昌興站 (本宮站)	창흥역 (본궁역)	Ch'anghŭng (Pon'gung)	4.9	303.3	132.7	昌興線		咸興市興南区域
興南站	흥남역	Hŭngnam	6.6	309.9	139.3	西湖線・维尼纶线
西湖站 (西湖津站)	서호역 (서호진역)	Sŏho (Sŏhojin)	2.6	312.5	141.9
麻田站	마전역	Majŏn	4.5	317.0	146.4
新中站	신중역	Sinjung	4.9	321.9	151.3			乐园郡
呂湖站	려호역	Ryŏho	4.8	326.7	156.1
乐园站 (退潮站)	락원역 (퇴조역)	Ragwŏn (T'oejo)	4.2	330.9	160.3
細浦里站	세포리역	Sep'o-ri	5.3	336.2	165.6
羅山站	라산역	Rasan	2.6	338.8	168.2
三湖站	삼호역	Samho	5.2	344.0	173.4
龍雲站	룡운역	Ryongun	8.1	352.1	181.5			洪原郡
洪原站 (前津站)	홍원역 (전진역)	Hongwŏn (Chŏnjin)	5.0	357.1	186.5
景浦站	경포역	Kyŏngp'o	6.0	363.1	192.5
雲浦站	운포역	Unp'o	7.4	370.5	199.9
丰渔站 (灵武站)	풍어역 (영무역)	P'ung'ŏ (Yŏngmu)	5.9	376.4	205.8			新浦市
六坮洞站	륙대동역	Ryukdae-dong	2.3	378.7	208.1
新浦站	신포역	Sinp'o	4.2	382.9	212.3
陽化站	양화역	Yanghwa	6.0	388.9	218.3
江上里站	강상리역	Kangsang-ri	7.1	396.0	225.4			琴湖地区
俗厚站	속후역	Sokhu	7.0	403.0	232.4
陽地站	양지역	Yangji	4.8	407.8	237.2
新北青站	신북청역	Sinbukch'ŏng	4.1	411.9	241.3	德城線		北青郡
景安站 (新昌站)	경안역 (신창역)	Kyŏngan (Sinch'ang)	5.4	417.3	246.7
居山站	거산역	Kŏsan	8.2	425.5	254.9
乾自站	건자역	Kŏnja	5.1	430.6	260.0
羅興站	라흥역	Rahŭng	3.8	434.4	263.8	利原線		利原郡
曾山站	증산역	Chŭngsan	3.3	437.7	267.1	利原線
盐盆站	염분역	Yŏmbun	6.8	444.5	273.9
松端站 (利原站)	송단역 (리원역)	Songdan(Riwŏn)	3.4	447.9	277.3
利原站 (群仙站)	리원역 (군선역)	Riwŏn (Kunsŏn)	3.7	451.6	281.0
双岩站	쌍암역	Ssangam	5.4	457.0	286.4
谷口站	곡구역	Kokku	5.0	462.0	291.4
奇岩站	기암역	Kiam	4.9	466.9	296.3
新端川站 (龍崗站)	신단천역 (용강역)	Sindanch'ŏn (Yonggang)	5.9	472.8	302.2			端川市
吾夢里站	오몽리역	Omong-ri	5.6	478.4	307.8	豆彦線
端川青年站 (端川站)	단천청년역 (단천역)	Tanch'ŏn Ch'ŏngnyŏn (Tanch'ŏn)	4.7	483.1	312.5	虚川線
門岩站	문암역	Munam	4.9	488.0	317.4
汝海津站	여해진역	Yŏhaejin	3.7	491.7	321.1	金沟线・豆彦線
龍台站	룡대역	Ryongdae	7.2	498.9	328.3
日新站	일신역	Ilsin	6.8	505.7	335.1
晩春站	만춘역	Manch'un	7.7	513.4	342.8		咸鏡北道	金策市
双龍站	쌍룡역	Ssangryong	5.7	519.1	348.5
金策站 (城津站)	김책역 (성진역)	Kimch'aek (Sŏngjin)	6.4	525.5	354.9
長坪站 (新城津站)	장평역 (신성진역)	Changp'yŏng (Sinsŏngjin)	6.3	531.8	361.2
鶴城站 (農城站)	학성역 (농성역)	Haksŏng (Nongsŏng)	2.7	534.5	363.9
松上站 (鶴中站)	송상역 (학중역)	Songsang (Hakchung)	4.4	538.9	368.3
業億站	업억역	Ŏbŏk	7.4	546.3	375.7
院坪站	원평역	Wŏnp'yŏng	5.9	552.2	381.6
芦洞站	로동역	Rodong	10.0	562.2	391.6	日炭線		吉州郡
吉州青年站 (吉州站)	길주청년역 (길주역)	Kilju Ch'ŏngnyŏn (Kilju)	5.6	567.8	397.2	白頭山青年線
金松站	금송역	Kŭmsong	7.5	575.3	404.7
温水坪站	온수평역	Onsup'yŏng	4.1	579.4	408.8
明川站 (古站站)	명천역 (고참역)	Myŏngch'ŏn (Koch'am)	6.1	585.5	414.9	古站煤矿線		明川郡
内浦站	내포역	Naep'o	8.7	594.2	423.6			明澗郡
龍蟠站 (明川站)	룡반역 (명천역)	Ryongban (Myŏngch'ŏn)	4.5	598.7	428.1
上龍田站	상룡전역	Sangryongjŏn	4.0	602.7	432.1
龙洞站	룡동역	Ryongdong	4.5	607.2	436.6
三郷站 (永安站)	삼향역 (영안역)	Samhyang (Yŏngan)	4.8	612.0	441.4
極洞站	극동역	Kŭktong	3.3	615.3	444.7
造幕山站	조막산역	Chomaksan	6.5	621.8	451.2
鳳岡站	봉강역	Ponggang	10.8	632.6	462.0			漁郎郡
漁大津站	어대진역	Ŏdaejin	8.8	641.4	470.8
漁郎站 (会文站)	어랑역 (회문역)	Ŏrang (Hoemun)	9.3	650.7	480.1
龙岘站	룡현역	Ryonghyŏn	9.6	660.3	489.7	大乡线		鏡城郡
鏡城站 (朱乙站)	경성역 (주을역)	Kyŏngsŏng (Chuŭl)	7.2	667.5	496.9
生气岭站	생기령역	Saenggiryŏng	4.6	672.1	501.5
勝岩站 (鏡城站)	승암역 (경성역)	Sŭngam (Kyŏngsŏng)	8.1	680.2	509.6
羅南站	라남역	Ranam	8.3	688.5	517.9			清津市	羅南区域
南康德站	남강덕역	Namgangdŏk	5.9	694.4	523.8	康德線			松坪区域
松坪站 (清津西港站)	송평역 (청진서항역)	Songp'yŏng (Ch'ŏngjinsŏhang)	2.1	696.5	525.9				松坪区域
水南站 (清津漁港站)	수남역 (청진어항역)	Sunam (Ch'ŏngjinŏhang)	2.4	698.9	528.3				水南区域
清津青年站 (清津站)	청진청년역 (청진역)	Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn (Ch'ŏngjin)	2.7	701.6	531.0	清津港線			浦港区域
清津青年站 (清津站)	청진청년역 (청진역)	Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn (Ch'ŏngjin)	2.7	701.6	清津青年起点 0.0	清津港線			浦港区域
青岩站	청암역	Ch'ŏng'am	3.1	704.7	3.1	咸北線			青岩区域
金岩石站 (青岩站)	금바위역 (청암역)	Kŭmbawi (Ch'ŏngam)	7.9	712.6	11.0
勝院站	승원역	Sŭngwŏn	6.1	718.7	17.1
連津站	련진역	Ryŏnjin	6.5	725.2	23.6
沙口站	사구역	Sagu	9.5	734.7	33.1
富居站	부거역	Pugŏ	3.9	738.6	37.0
三海站	삼해역	Samhae	9.6	748.2	46.6
观海站	관해역	Kwanghae	6.0	754.2	52.6
洛山站	락산역	Raksan	7.4	761.6	60.0
方津站	방진역	Pangjin	5.6	767.2	65.6
厚倉站	후창역	Huch'ang	4.0	771.2	69.6		羅先特別市	羅津区域
明湖站	명호역	Myŏngho	4.8	776.0	74.4
羅津站	라진역	Rajin	6.8	782.8	81.2	咸北線・羅津港線

平壤站～间里站间为平义线，但全部列车驶入平壤站。

废站

盤松站（반송역） - 位于居山站和乾自站之间。 1928年9月1日，随着咸镜线的延伸，前一天8月31日被废止，关闭时位于咸镜南道北清郡。(距离间里427.6公里，距离元山257.0公里)
興南本町站（흥남본정역） - 位于昌兴站和兴南站之间。1940年废止时，位于咸兴南道咸兴市兴南地区。(距离间里306.5公里，距离元山135.9公里)
中湖站（중호역） - 位于云浦站和丰渔站之间。废止时位于咸镜南道新浦市。（据离间里374.1km、距离元山203.5km）

废弃支线

梅峰支線: 殷山站 - 梅峰站(매봉역)

所有车站均位于平安南道殷山郡。

長鮮江支線: 殷山站 - 長鮮江站(장선강역)

長鮮江站位于平安南道顺川市。

出典

国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
鉄道省編, 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』, 1937, p496, 498~501

参考文献

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^ 朝鮮総督府官報大正第4260号, 1926年11月2日
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^ 朝鮮総督府官報昭和第4449号, 1941年11月22日
^ 百年の鉄道旅行－北鮮三港清津
^ 朝鮮総督府官報昭和第4479号, 1941年12月29日
^ 朝鮮総督府官報昭和第3261号, 1937年11月27日
^ 朝鮮総督府官報昭和第4236号, 1941年3月8日
^ 두만강 넘어 대륙과 해양을 향한 라선을 바라보다 (下) : 두만강지역개발의 꿈
^ 龍城経由

外部链接

平罗线线路图（页面存档备份，存于互联网档案馆） — 在OpenStreetMap

[shouwa5394-1] 1.0 ^1.1 朝鮮総督府官報昭和第5394号, 1945年1月31日

[2] 朝鮮総督府官報大正第3642号, 1924年10月3日

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[11] 朝鮮総督府官報昭和第461号, 1928年7月12日

[showa486-12] 12.0 ^12.1 朝鮮総督府官報昭和第486号, 1928年8月10日

[13] 朝鮮総督府官報昭和第1718号, 1932年9月27日

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[showa4020-22] 22.0 ^22.1 朝鮮総督府官報昭和第4020号, 1940年6月17日

[23] 朝鮮総督府官報昭和第4082号, 1940年8月28日

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[26] 百年の鉄道旅行－北鮮三港清津

[27] 朝鮮総督府官報昭和第4479号, 1941年12月29日

[28] 朝鮮総督府官報昭和第3261号, 1937年11月27日

[29] 朝鮮総督府官報昭和第4236号, 1941年3月8日

[30] 두만강 넘어 대륙과 해양을 향한 라선을 바라보다 (下) : 두만강지역개발의 꿈

[31] 龍城経由

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