拱运 - 维基百科,自由的百科全书
廣東省拱北汽車運輸有限責任公司 | |
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机构代码 | 91440400192529960L (查) |
成立 | 1979年10月 |
代表人物 | 曾云强 |
總部 | 中国廣東省珠海市 |
服務 | 客運服務、的士 |
所有權者 | 广东交通集团 |
員工人數 | 約2000人 |
母公司 | 岐關車路有限公司 |
网站 | http://www.gongyun.com.cn |
廣東省拱北汽車運輸有限責任公司(英語:Guangdong Gongbei Bus Transport Company Limited),簡稱拱運,成立於1979年10月,1986年經中華人民共和國交通部批准註冊,總部位於中国广东省珠海市。[1]为廣東交通集團下屬運輸企業。[2]2018年后归岐关车路有限公司下辖管理。
拱運公司旗下設有拱北汽车客运站、专线客运分公司、长途客运分公司、旅游服务公司、拱运汽车修理厂等建築和企業。
历史
[编辑]1979年10月22日,当时的广东省革命委员会批准设立广东省汽车运输公司拱北公司,接受原省属佛山汽车运输公司的珠海及澳门相关线路和资产,并下辖在澳门经营的岐关车路有限公司。同年位于拱北口岸,建筑面积2100平方米的拱北汽车站大楼落成。
1980年7月,拱北汽车运输公司正式成立。此时辖拱北汽车站,香洲汽车分站,前山、唐家售票站和所属车队、车间,有职工197人,车辆89台,固定资产247.62万元,当年完成客运量187万人次,客运周转量5418万余人公里,实现利润57.72万元。
1984年1月,斗门汽车站下属的211车队改为153车队。7月1日,香洲分站成立152车队,原151车队3分队全部归152车队管辖。10月1日公司调整管理体制,岐关公司与拱运分开经营,成为两个独立核算的单位,澳门至拱北的客运业务由岐关公司经营,珠海运输业务由拱运经营。拱运当年完成客运周转量2.18亿人公里,营运收人961.9万元,创利润213.27万元,固定资产为1145.2万元。
1987年9月29日,拱运与广东省财政厅签订国营企业承包经营责任制合同书,承包期为3年。同年10月广东省政府批准拱北公司由省和珠海市联营共管,行政上受省公路运输管理局领导,经济上独立核算,自负盈亏。10月30日,公司改名为广东省拱北汽车运输公司。11月,公司实行经理负责制,同时实行经理任期目标责任制。
1988年底,斗门、香洲两个汽车站下放给珠海市交通委员会管辖。拱北公司尚有职工567人,客车79台,固定资产净值672万元。
2000年,拱运划归广东省交通集团管理。
2009年11月,拱运和岐关公司合并,实行“一套管理架构,两个法人主体”的运作模式,保留2家公司牌子运营。
2018年11月,广东省交通集团持有的拱运公司100%股权无偿划转给岐关公司持有,拱运公司成为岐关公司的子公司。
參考文獻
[编辑]- ^ 杨春怀. 《珠海年鉴》1979-1988. 广东人民出版社.
- ^ 浅谈汽运企业文化建设——兼谈拱运打造服务品牌 (页面存档备份,存于互联网档案馆)广东道路运输协会 2006年第5期公報
外部連結
[编辑]- 拱運官方網站(简体中文)