會津高原尾瀨口車站 - 维基百科，自由的百科全书

會津高原尾瀨口站
會津高原尾瀨口站
	車站入口（2011年11月）
日语名称
	会津高原尾瀬口 – あいづこうげんおぜぐち – Aizukōgen-Ozeguchi
车站概览
位置	日本福島縣南會津郡南會津町瀧原字羽根子1056番1號
地理坐标	37°5′24.00″N 139°42′18.36″E / 37.0900000°N 139.7051000°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	島式 1面2線
其他信息
电报码	コケ（會津鐵道）; アコ（野岩鐵道）
历史
启用日期	1953年（昭和28年）11月8日
上車人次; 統計年度	平均每日（野岩鐵道）263人次（不含下車乘客） ; 2013年
上下車人次; 統計年度	平均每日（會津鐵道）33人次 ; 2013年
邻近车站
位置
位置

會津高原尾瀨口車站（日语：会津高原尾瀬口駅／あいづこうげんおぜぐちえき^{Aizu-kōgen-ozeguchi eki */?}）是一位於日本福島縣南會津郡南會津町瀧原字羽根子1056番地1號，由會津鐵道與野岩鐵道所共用的鐵路車站。會津高原尾瀨口車站實際上是由會津鐵道所經營，雖然該站是兩家第三部門鐵路公司所屬的兩條路線──會津線與會津鬼怒川線──的分界車站，但行駛在該路線上的列車，實際上大半都是採直通運行的方式運作，因此並沒有特別的轉車設施之配置。

車站構造

會津高原尾瀨口車站是一地面車站，站內僅有一座島式月台兩條乘車線。除了站社附屬的售票口可以買到車票外，車站樓下的物產館內也可購得會津鐵道、野岩鐵道與會津巴士（日语：会津乗合自動車）等單位的車票。

月台配置

月台	路線	目的地
1	■會津鬼怒川線	新藤原、鬼怒川溫泉、下今市、新栃木、淺草方向
2	■會津線	會津田島、西若松、會津若松方向

車站週邊

會津高原（日语：会津高原）
- 湯之花溫泉（日语：湯ノ花温泉）（湯ノ花温泉）
- 木賊溫泉（日语：木賊温泉）
尾瀨
荒海川
國道352號

歷史

1953年（昭和28年）11月8日－以國有鐵道會津瀧之原車站（会津滝ノ原駅）的身份啟用。
1966年（昭和41年）5月1日－在本站舉行野岩線的動工儀式。
1971年（昭和46年）4月1日－廢除補票窗口與相關的票務人力配置，只在站內配置站務人員。
1986年（昭和61年）10月9日－承繼國鐵時代建設到半途就凍結修築的野岩線之基礎設施，由地方政府單位出資設立的第三部門鐵路公司、野岩鐵道在本站開始營運，並在同時將站名改為會津高原。配合野岩鐵道的成立，補票窗口再度啟用。
1987年（昭和62年）4月1日－日本國鐵分割民營化，會津線的營運由東日本旅客鐵道（JR東日本）繼承。
1987年7月16日－由於JR東日本陸續裁撤偏遠地區運量過低的末端路線，因此會津線的營運改由地方政府出資設立的第三部門鐵路公司、會津鐵道繼承營運。
2003年（平成15年）3月19日－本站的經營由野岩鐵道移轉至會津鐵道管轄。
2006年（平成18年）3月18日－站名改為會津高原尾瀨口。