朝馬 - 维基百科,自由的百科全书

24°10′15″N 120°38′13″E / 24.17083°N 120.63694°E / 24.17083; 120.63694

朝馬街景:所見為臺灣大道二段,橫向為黎明路。另外,高架橋可直通高速公路、左側可見部分客運站、遠處為新光三越臺中店

朝馬[註 1],是臺灣臺中市西屯區的一處地名,位於臺灣大道黎明路交叉口附近。近十年來,隨著週邊七期重劃區快速開發,且鄰近臺中交流道,使當地國道客運轉運站林立,公路交通地位重要,是臺中市國道客運樞紐之一,同時為臺灣西部客運中停與轉運中樞。

歷史

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西屯區最早的水工程是清康熙五十六年(1717年),諸羅縣周鍾瑄知縣曾捐款二百石幫助庄民合築馬龍潭坡[1]

名稱由來

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「朝馬」之名,係來自早期臺灣省公路局站牌名稱,為「朝洋庄」和「馬龍潭庄」的合稱。「朝洋」、「馬龍潭」為平埔族馬龍潭社所在地,其名由來已久,在清國時代之行政區域歸屬於捒東下堡村庄。

朝洋,又作「潮洋」,原作「潮陽」,得自當地早期住民來自廣東省潮州府潮陽縣(今汕頭市潮南區)[2]

馬龍潭或作「馬磷潭」、「馬鳴潭」,地名為以臺灣話譯自巴宰語Maling,即死靈所在地,再轉作哭、守喪、祭祖地之意[2]。潭,係附近往昔有筏子溪凹岸深水處,故合稱馬龍潭。

鄰近客運車站及路線

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營運業者 路線編號 路線名稱 候車站場
統聯客運 1615 彰化-臺北 統聯客運朝馬站
1619 臺中-臺灣大道-臺北
1623 臺中-桃園國際機場
1625 臺中-臺南
1667 臺北-臺中朝馬
9019 臺中朝馬-二林-麥寮
國光客運 1806 基隆-南投 朝馬站(國光)
1827 臺北-臺灣大道-臺中
1831 臺北-南投
1832(含AB) 臺北-埔里
1837 臺北-臺南
1838 臺北-高雄(經林口、朝馬)
1839 臺北-屏東(經林口、朝馬)
1852 板橋-國道三號-臺中
1860 桃園國際機場-臺中
1862 桃園-高雄(經朝馬)
1866 朝馬-清大-元培
1870 臺中-嘉義
1871 臺中-臺南
1872 臺中-高雄
1873 臺中-屏東
和欣客運 7500 臺北-臺南 和欣客運朝馬轉運站
7504 臺中-板橋
7506 臺中-嘉義
7511 臺北-臺中港
9018 臺中-鹿港
臺中客運 9010 臺中-新竹 臺中客運朝馬站
9015 臺中-北港
9016 臺中-臺西
新竹客運 9010 臺中市-國道1號-新竹市 臺中客運朝馬站
臺西客運 9015 臺中-北港 臺中客運朝馬站
9016 臺中-四湖
員林客運 9019 臺中朝馬-二林-麥寮 統聯客運朝馬站

交通

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公路

朝馬鄰近國道一號臺中交流道台74線,不管是國道客運公路客運市公車均會在此設站。

軌道運輸

目前朝馬有台中捷運綠線,於文心路台灣大道路口的市政府站距朝馬約1.5公里。復以臺中交流道車流量龐大,造成臺中朝馬擁有規模最龐大55座月台國道客運轉運中心。


臺中市公車

鄰近景點與地標

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腳註

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  1. ^ 「朝」,拼音cháo注音ㄔㄠˊ,音同「潮」

參考資料

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  1. ^ 西大墩歷史沿革 互联网档案馆存檔,存档日期2014-02-23.
  2. ^ 2.0 2.1 陸傳傑. 被誤解的臺灣老地名2:時間篇. 遠足文化. 2023: 32–42. ISBN 9789865082642.