東濃鐵道 - 维基百科,自由的百科全书
![]() | |
![]() 總部 | |
公司類型 | 株式會社 |
---|---|
縮寫 | 東鐵、東鐵巴士 |
公司所在地 | ![]() 〒507-0035 岐阜縣多治見市榮町1丁目38番地 35°19′56.2″N 137°7′17.2″E / 35.332278°N 137.121444°E |
設立 | 1944年3月1日 |
产业 | 陸路業 |
法人番号 | 法人編號 |
業務範圍 | 一般巴士路線運送事業 一般租賃巴士運送事業 |
代表者 | 代表董事社長 川松昌一 |
資本金 | 1億日圓 |
大股東 | 名鐵集團巴士控股 100% |
外部鏈接 | https://tohtetsu.co.jp/ |
東濃鐵道株式會社(日语:東濃鉄道株式会社/とうのうてつどう,英文:Tohnoh Tetsudou Co., Ltd. )是一間於岐阜縣東南部(東濃地方)經營,名鐵集團旗下的巴士公司[1]。通稱「東鐵巴士」,官方也會使用該通稱[1]。
公司曾經經營兩條鐵路線,分別為笠原線和駄知線。在1978年前,兩條路線均被廢除。在廢除後,公司沒有改名,並且開始只經營巴士業務。
公司經營高速巴士路線,包括連接岐阜縣多治見市、可兒市至愛知縣名古屋市或東京都之間的路線。另外在岐阜縣多治見市、土岐市、瑞浪市、惠那市、可兒市、美濃加茂市、可兒郡御嵩町和加茂郡八百津町也有東鐵巴士路線。
歷史
[编辑]- 1944年(昭和19年)3月1日 - 駄知線的前身駄知鐵道與笠原線的前身笠原鐵道等6間公司合併,東濃鐵道株式會社成立。同日起,公司開始經營笠原線(多治見站至笠原站4.9公里)和駄知線(土岐津站至東駄知站10.4公里)兩條鐵路線業務,以及周邊地區的巴士路線業務。
- 1949年(昭和24年)12月 - 開展租賃巴士業務。
- 1961年(昭和36年)[2] - 位於多治見站南口的「東鐵大廈」竣工。除了東鐵總部和巴士候車室遷進該處外,也有許多租戶進駐該大廈。
- 1971年(昭和46年)
- 1972年(昭和47年)7月13日 - 1972年7月暴雨使駄知線土岐市站至神明口站之間的土岐川鐵橋被沖毀。由於資金不足使修復變得困難,使駄知線暫停營業。
- 1974年(昭和49年)10月21日 - 暫停營業中的駄知線於今日全線(土岐市站 - 東駄知站10.4公里)廢除。
- 1978年(昭和53年)11月1日 - 笠原線(多治見站至笠原站4.9公里)被廢除,公司退出鐵路業務。
- 1996年(平成8年)12月 - 總部被遷移[3]。
在1996年12月前,東鐵總部位於「東鐵大廈」。在總部遷移後,附屬公司和其他公司沒有跟隨遷往新總部。(多治見站前) - 1997年(平成9年)3月 - 公司退出於愛知縣西加茂郡小原村和東加茂郡旭町(小原村和旭町現時變為豐田市一部分)的一般巴士路線業務[4]。
- 2001年(平成13年)10月20日 - 開始經營高速巴士路線。
- 2006年(平成18年)7月20日 - 開設連接新宿站至多治見市與可兒市之間的高速巴士路線。
- 2009年(平成21年)10月1日 - 西可兒至名古屋線開始獨營。
- 2013年(平成25年)4月1日 - 也是名鐵集團之一的北惠那交通把觀光巴士業務轉讓給東濃鐵道。
- 2019年(平成31年)3月31日 - 深夜巴士被廢除(White Town線、都市之間高速 可兒多治見〜名古屋線)
- 2019年(令和元年)
- 9月30日 - 土岐營業所(土岐市駄知町)與多治見營業所(多治見市笠原町)合併。
- 6月1日 - 中央Liner可兒號實施時間表修正,以及被委托營運JR巴士關東的班次。
- 2020年(令和2年) 10月1日 - 收購合併東鐵觀光株式會社。
- 2021年(令和3年)
- 3月8日 - 開始發售「東鐵1日乘車券」。
- 4月1日 - 中央Liner可兒號夜行班次改名為Dream可兒號,並且開始駛入至可兒站前及延伸至東京站八重洲口。
- 7月3日 - 由名鐵巴士營運的名古屋·土岐線改為由東濃鐵道營運,路線名稱改為名古屋 - 土岐Premium Outlets線[5]。
- 10月1日 - 土岐Plasma Research Park線(土岐市站前〜土岐Plasma Research Park)改名為土岐Premium Outlets線。在2022年3月尾前,試驗把路線駛入Terrace Gate土岐。
- 10月9日 - 在指定日期開設一日數班巴士路線「東鐵Rare Bus Rally」。
- 2022年(令和4年)
巴士路線
[编辑]高速路線
[编辑]*所有高速巴士路線均由可兒營業所管轄(馬籠線除外)
- 高速巴士路線不可以使用manaca等交通系IC卡(但是由名鐵巴士行走的櫻丘Heights至名古屋線則例外)
- 長距離路線
- 可兒·多治見 - 新宿線
- 中·短距離路線
- 櫻丘Heights - 名古屋線
- 西可兒 - 名古屋線
- 可兒車庫 - 可兒市政廳前 - 鳴子公園 - (小小世界) - 入鹿池口⇔桃花台⇔榮 - 名鐵巴士中心
- 從名古屋於上午出發的班次,以及從可兒於下午出發的班次均途經小小世界。
- 可兒車庫 - 可兒市政廳前 - 鳴子公園 - (小小世界) - 入鹿池口⇔桃花台⇔榮 - 名鐵巴士中心
- 名古屋 - 馬籠·妻籠線(季節性行走)[多治見營業所]
- 名古屋 - 土岐Premium Outlets線(在星期六及假日,以及特價速銷期間的平日行走)
- 名鐵巴士中心 - 桃花台 ⇔ 土岐Premium Outlets
- 在2021年7月3日,名鐵巴士把路線轉讓給東鐵巴士[5]。
- 此路線不停靠榮。
- 名鐵巴士中心 - 桃花台 ⇔ 土岐Premium Outlets
一般路線
[编辑]◎的路線是地域之間的幹線系統,由國家、岐阜縣和自治體補貼營運[9]。
多治見站到發
[编辑]粗體的區間是「200日圓巴士」(多治見市內平日日間車費優惠制度)的範圍。
「200日圓巴士」是在平日早上10時至下午4時期間的巴士班次中,當乘客在多治見市市內乘車時,最高車資定為200日圓的優惠制度。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/TotetsuBUSmeitetsuCOLOR.jpg/220px-TotetsuBUSmeitetsuCOLOR.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/TotetsuBUS.jpg/220px-TotetsuBUS.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Ton%C3%B4tetsud%C3%B4_1612.jpg/220px-Ton%C3%B4tetsud%C3%B4_1612.jpg)
- 名鐵綠台線[可兒營業所]
- 多治見站北口 - 名鐵綠台 - 明和團地 - 旭丘9丁目
- 櫻丘Heights線[可兒營業所]
- 多治見站北口 - 光丘 - 櫻丘1丁目 - 皐丘9丁目·桂丘1丁目
- 多治見站北口 - 名鐵綠台 - 櫻丘1丁目 - 皐丘9丁目·桂丘1丁目·可兒車庫
在2024年6月1日起,只有部分班次行走桂丘~可兒車庫之間。
- 綠丘線[可兒營業所]
- 多治見站北口 - 光丘 - 櫻丘1丁目 - 桂丘3丁目 ‐ 綠丘團地 ‐可兒站前
- 櫻丘1丁目 - 桂丘3丁目 - 綠丘團地 - 可兒站前 - 可兒高校前(在非講課日只前往可兒站前)
- 小名田線(前:久久利線)[可兒營業所]
- 多治見站北口 - 虎溪山口 - (東濃西部綜合廳舍前) - 小名田町 - 小名田小瀧
- 土岐=多治見線[多治見營業所]
- 多治見站前 - 小路町 - 東町 - 神明峠 - 土岐市站前
- 瑞浪=東駄知=多治見線[多治見營業所]
- 妻木線[多治見營業所]
- 多治見站前 - 綜合Ground口 - 下澤 - 小谷口 - 妻木上鄉
- 多治見站前 - 綜合Ground口 - 市鎮瀧呂中心 - 妻木上鄉
- 多治見站前 - 綜合Ground口 - 下澤 - 小谷口 - 紅陵高前 - 土岐紅陵高校
- 多治見站前 - 綜合Ground口 - 市鎮瀧呂中心 - 紅陵高前 - 土岐紅陵高校
- 瀧呂台線[多治見營業所]
- 多治見站前 - 綜合Ground口 - 市鎮瀧呂中心 - 瀧呂台 - 笠原車庫前 ◎
- 學園都市線[多治見營業所]
- 多治見站前 - 綜合Ground口 - 市鎮瀧呂中心 - 核聚變科學研究所(NIFS) - 土岐Premium Outlets ◎
在繁忙時段,設有多治見站前至核聚變科學研究所之間的直行班次(在黃昏回程班次為上車先付車資)
- 笠原線[多治見營業所]
- 多治見站前 - 大畑 - 瀧呂 - 笠原車庫前 - 馬賽克磁磚博物館 - 羽根·東草口 ◎
- 多治見站前 - 大畑 - 瀧呂 - 笠原車庫前 - 梅平團地
- 多治見站前 - 大畑 - 瀧呂 - 笠原車庫前 ◎
- 多治見西部線[多治見營業所]
在2024年4月1日時間表修正起,把既有的White Town線、下半田川線、縣醫院線、多治見=AEON Mall土岐線和多治見市內線合併為多治見西部線。
- 多治見站前→多治見White Town→白鳳台→天平台→桃山台→平安台→多治見White Town→多治見站前 (南北循環)
- 多治見站前→多治見White Town→白鳳台→天平台→桃山台→平安台(南北循環)(只於平日黃昏繁忙時間行走(以平安台作終站))
- 白鳳台→天平台→桃山台→平安台→多治見White Town→多治見站前(南北循環)(只於平日早上繁忙時間行走)
- 桃山台→平安台→多治見White Town→多治見站前(北循環)(只於平日早上繁忙時間行走(從桃山台出發))
※在早上繁忙時間,白鳳台〜陶都大橋乘車的乘客於前門乘車並先付車資。
- 白鳳台→天平台→桃山台→平安台→多治見White Town→陶都大橋→多治見站前→多治見服務中心→AEON Mall土岐
- AEON Mall土岐→多治見服務中心→多治見站前→陶都大橋→多治見White Town→白鳳台→天平台→桃山台→平安台
- 多治見站前→多治見市民醫院前→縣醫院→多治見White Town→ 白鳳台→天平台→桃山台→平安台→多治見White Town→多治見站前
- 多治見站前→多治見市民醫院前→縣醫院→多治見White Town→ 白鳳台→天平台→桃山台→平安台→多治見White Town→縣醫院→多治見市民醫院前→多治見站前
- 多治見站前 - 多治見市民醫院前 - 縣醫院 - 多治見White Town
- 多治見站前 - TYK體育館前 - 市之倉 - 南市之倉 - 下半田川 ◎
唯一跨縣縣界的一般巴士路線,該路線會駛入愛知縣瀨戶市。當時接替了於2002年廢除的JR東海巴士路線(瀨戶市站 - 瀨戶紀念橋 - 多治見站前之間)之部分區間。
- 多治見站前 - 陶都大橋 -TYK體育館前 - 市之倉 - 下半田川
- 多治見站前 - 多治見市民醫院前 - 縣醫院 - White Town - TYK體育館前 - 市之倉 - 下半田川
- 多治見站前 - 陶都大橋 - White Town - TYK體育館前 - 市之倉 - 下半田川
- 多治見站前 - 北高正門前 - 多治見服務中心 - AEON Mall土岐
- 多治見站前 - 多治見服務中心 - AEON Mall土岐
- 多治見站前 - 北高正門前 - 多治見服務中心
- AEON Mall土岐→多治見站前【直行】
土岐市站到發
[编辑]- 土岐西部丘陵線[多治見營業所]
- 土岐市站前 - 土岐市政廳前 - 上田 - Terrace Gate土岐 - 土岐Premium Outlets - AEON Mall土岐
- 「土岐Premium Outlets」~「AEON Mall土岐」之間的區間於2022年10月4日起開始行走
- 在2021年10月1日起,路線名從土岐Plasma Research Park線改名為土岐Premium Outlets線
- 在2022年10月1日起,路線名從土岐Premium Outlets線改名為土岐西部丘陵線
- 在2022年9月30日前,土岐Premium Outlets線只於星期六、日及假日行走
- 土岐市站前 - 土岐市政廳前 - 上田 - Terrace Gate土岐 - 土岐Premium Outlets - AEON Mall土岐
- 土岐=下石=東駄知線[多治見營業所]
- 土岐=妻木線[多治見營業所]
- 土岐市站前 - 土岐市政廳前 - 土岐綜合醫院前 - 下石 - 妻木上鄉
- 土岐=笠原線[多治見營業所]
- 土岐市站前 - 土岐市政廳前 - 醫院口 - 下石 - 昭和農園前 - 小谷 - 笠原 - 笠原車庫前
- 肥田線[多治見營業所]
- 土岐市站前→高山→上肥田→東駄知→旭丘北
- 旭丘南→東駄知→上肥田→高山→土岐市站前
瑞浪站到發
[编辑]西可兒站到發
[编辑]- 帷子線[可兒營業所]
- 西可兒站 - 愛岐丘 - 南帷子小學 - 光陽台(循環線)
- 光陽台二丁目→南帷子小學→愛岐丘→西可兒站
- 西可兒站→愛岐丘→光陽台三丁目
- 西可兒站 - 長坂三丁目 - 長坂八丁目
- 西可兒站 - 帷子 - 菅刈 - 鳩吹台 - 綠
可兒站·美濃太田站到發
[编辑]- 岐阜世界玫瑰花園線(2021年10月9日起,路線名稱從花Fiesta公園線改為岐阜世界玫瑰花園線)
- 綠丘線[可兒營業所]
- 八百津線[可兒營業所]
惠那站到發
[编辑]- 惠那峽線[惠那營業所]
- 大井町西線[惠那營業所]
- 惠那站前 - 公園口 - 新岡瀨澤 - 東鐵惠那車庫
- 2021年4月1日開始營運
- 惠那站前 - 公園口 - 新岡瀨澤 - 東鐵惠那車庫
- 大井町東線[惠那營業所]
- 惠那站前 - 雀子根 - 東鐵惠那車庫
- 2021年4月1日開始營運
- 惠那站前 - 雀子根 - 東鐵惠那車庫
主要已廢除路線
[编辑]- 名多線(名鐵巴士中心~多治見站前)(與名鐵巴士聯營):1995年取消
- 小原線(陶町口 - 小原中部小學):1997年4月取消
- 小渡=小田子線(明智站前 - 小渡):1997年4月取消
- 清水丘線(可兒站前 - 清水丘 - 西可兒站前):2000年9月30日取消
- 美濃太田=御嵩線·美濃燒團地線(美濃太田站 - 日本萊茵今渡站前 - 御嵩站前 - 鬼岩公園前 - 土岐市站前):2000年9月30日取消。前鬼岩公園線。
- 泉丘線(土岐市站前 - 久久利大平):2000年9月30日廃止
- 廣見線(可兒站前 - 日本萊茵今渡站前 - 美濃太田站): 2006年9月30日取消
- 旭丘=小泉線(部分路段被廢除)(北丘團地 - 旭丘十丁目):2009年4月4日取消
- 可兒車庫線(可兒站前 - 可兒市政廳前 - 可兒車庫):2009年4月4日取消
- 瑞浪=駄知=多治見線(部分路段被廢除)(瑞浪站前 - 上山田 - 駄知 - 下石 - 綜合醫院前):2009年4月4日取消
- 北山線(八百津家庭中心前 - 北山 - 久田見):2014年10月1日取消
- 瑞浪=土岐線(土岐綜合醫院前 - 土岐市站前 - 瑞浪站前):2015年4月5日取消
- 旭丘=小泉線(部分路段被廢除)(縣醫院 - 小泉町八丁目 - 北丘團地):2015年4月5日取消
- 久久利線(可兒站前 - 久久利 - 小名田小瀧·久久利大平):2015年9月30日取消
- 可兒市政廳前 - 名古屋線(可兒車庫前 - 可兒市政廳前 - 清水丘 - 光丘 - 名鐵巴士中心):2018年3月31日取消
- 笠原線(部分路段被廢除)(羽根 - 柿野溫泉前 - 曾木中切):2018年3月31日取消
- Ground循環線(多治見站前 - 多治見綜合Ground口 - 多治見站前):2019年3月31日取消
- 市之倉Heights線(多治見站前 - 陶都大橋·多治見市民醫院前 - 市之倉Heights):2020年3月31日取消
- 旭丘循環線(多治見站北口 - 西高前 - 大森口 - 旭丘十丁目 - 明和團地 - 名鐵綠台 - 多治見站北口)(多治見站北口 - 名鐵綠台 - 明和團地 - 旭丘十丁目 - 大森口 - 西高前 - 多治見站北口):2020年3月31日取消
- 中津川線(惠那站前〜三坂〜坂本站前〜三菱工場前〜中津川站前)(惠那站前〜三坂〜坂本站前〜中津川市民醫院前)(惠那站前〜東岡瀨澤):2021年3月31日取消
- 蛭川線(惠那站前〜(惠那峽)〜蛭川和田):2021年3月31日取消
- 八百津線(部分路段被廢除)(可兒站前〜可兒川合〜牧野〜和知〜八百津家庭中心)(前往加茂特別支援學校的班次繼續營運,於美濃太田站到發的班次繼續營運):2021年3月31日取消
委托營運路線
[编辑]曾經由東濃鐵道營運的巴士路線在廢除後,便由自治體接辦路線(社區巴士),並再次委托東濃鐵道安排巴士服務。另外也有部分路線來自名鐵巴士春日井營業所和一宮營業所。
- 多治見市自主運行巴士(多治見市)
- 桔梗巴士(多治見市)
- 土岐市民巴士(土岐市)
- YAO巴士(可兒市、八百津町、御嵩町)
- 惠那市自主運行巴士(惠那市)
- 皐月巴士(可兒市)
- 御嵩町親睦巴士(御嵩町)
- 名鐵巴士春日井市民醫院線(春日井營業所)、東野線(春日井營業所)、岩倉線(一宮營業所)
過去曾經受委托運行
[编辑]營業所
[编辑]只有小牧所屬車的車牌是來自尾張小牧,其餘營業所的車輛車牌均來自岐阜。小牧營業所只管轄名鐵巴士春日井營業所內的部分班次,以及岩倉站 - 小牧站、岩倉站 - 間內站之間所有班次。
- 多治見營業所(多治見市笠原町,舊笠原站,舊名:笠原営業所):主要管轄多治見市、土岐市、瑞浪市、惠那市(只限明智線)的巴士路線。以及被委托的桔梗巴士、多治見市自主運行巴士和土岐市民巴士。
- 三之倉車庫(多治見市三之倉町):多治見市自主運行巴士 諏訪線的巴士常駐該處。
- 明智車庫(惠那市明智町站前町):主要有明智線的巴士常駐
- 惠那營業所(惠那市大井町):主要管轄惠那市的巴士路線和專那市自主運行巴士。
- 中野方車庫(惠那市中野方町):主要有惠那市自主運行巴士中野方線的巴士常駐
- 可兒營業所(可兒市石井):主要管轄多治見市(只限多治見站北口到發班次)、可兒市、御嵩町和美濃加茂市的巴士路線。以及被委托的可兒市、八百津町和御嵩町的自主運行巴士。
- 大宮車庫(八百津町八百津):主要有八百津町內和美濃加茂市內行走的巴士常駐。
- 東鐵觀光巴士中心小牧營業所(愛知縣小牧市大草):主要管轄岩倉·小牧線【61】岩倉站東口 - 櫻井 - 小牧站,【63】岩倉站東口 - 小牧市民醫院 - 小牧站、【65】岩倉站東口 - 小牧市政廳 - 小牧站、【62】岩倉站東口 - 櫻井 - 住友理工前,以及間內·岩倉線【69】岩倉站東口 - 間內站,這些名鐵巴士春日井營業所委托營運路線。
巴士車輛
[编辑]由於東鐵巴士是名鐵集團旗下公司,因此擁有許多三菱扶桑巴士。由於東鐵巴士較遲成為名鐵旗下公司,因此保留了公司的獨特性,使東鐵巴士也引入了一些UD卡車(前:日產柴油)製造的巴士。
另外,富士重工業在2003年3月退出巴士車身製造業務之際,該公司最後生產的巴士是2架東鐵觀光巴士(日產柴油Space Arrow)。東鐵向富士重工業表示希望能繼續組裝車輛,但是富士重工業沒有改變撤退的意向。當時東鐵向富士重工業購入最後一批生產的車輛,以便能夠繼續在下一年度預定繼續購入新車。後來,直至UD卡車退出製造和銷售巴士前,巴士車身都是由西日本車體工業(西工)製造。現時一般巴士和租賃巴士都是由三菱或日野(J-BUS)製造。
近年,東鐵向母公司名鐵巴士購入了一般巴士。在購入後,巴士車身塗裝沒有改變,只是把原有的車隊編號車、營業所標記和「名鐵巴士」字樣被削去,然後貼上了綠色「とうてつ」(東鐵)的文字。這些巴士主要駐守在惠那營業所和可兒營業所。車種包括Aero Star、Aero Midi和日野Rainbow。
一般巴士路線車身塗裝方面,由於公司是在名鐵旗下,因此顏色方面使用了名鐵集團顏色(紅+白),但是另外於車窗下方加上了綠色帶以彰顯了公司獨特性。在近年由於不再強制把巴士塗裝統一,因此新車購入時的塗裝使用了綠色系,另一方面,觀光巴士的塗裝也使用了新的設計。另外在2013年,為了紀念東鐵成立70周年,便出現了復刻牌塗裝,該塗裝彷照引擎蓋巴士時代的設計。並引入了三架三菱扶桑Aero Star作為紀念車輛。車內的座位顏色也是使用當年的綠色。車牌號碼方面,兩架的巴士車牌均申請了希望編號制度,選擇了與當時引擎蓋巴士車牌相同的「590」和「591」號。另外一架的車牌由於原因不明,並沒有申請希望編號制度,便被編配為「1673」。從當時起,便出現了少量的復刻塗裝巴士。
觀光·高速巴士車輛方面,車身設計是以白色作為底色,配以名鐵的紅色和東鐵的綠色,車身貼上了花鳥圖案,這看起來雖然是名鐵集團的一份子,但是仍保留了東鐵的獨特性。另外,前北惠那交通車輛的塗裝也保留在北惠那交通時代。東濃鐵道本身只有大型租賃巴士(日野S'elega、三菱扶桑Aero Bus),而中型租賃巴士則由東鐵的士擁有。
另外在觀光巴士車輛方面,每架車輛都有它們的名字。在一般租賃巴士中,日野S'elega(載客量53人)的名稱為「Super Coach H53」,日野S'elega(載客量60人)的名稱為「Super Coach H60」,三菱扶桑 Aero Ace(載客量53人)的名稱為「Super Coach M53」。另外還有一些載客量較少,配備了腳凳等設備的租賃巴士,包括三菱扶桑 Aero Ace(載客量44人)「ComfortSS 44」和新款Aero Ace(通稱:令和面)「Elegant Saloon」。也有一款高級款式的租賃巴士,該車型為三菱扶桑 Aero Queen(載客量36人)「Executive V1 36」。
鐵路業務
[编辑]東濃鐵道已退出鐵路業務。參見東濃鐵道笠原線和東濃鐵道駄知線。
集團公司
[编辑]- 東鐵商事株式會社 - 1962年5月21日成立。經營惠那峽遊覽船和流通產業(石油銷售等)等業務[10]
- 東鐵的士株式會社(多治見市) - 1973年4月11日成立,一般乘用旅客自動車運送事業。
- 坂下的士株式會社(愛知縣春日井市) - 1959年6月26日成立,一般乘用旅客自動車運送事業。
- 過去集團公司
- 東鐵觀光株式會社(多治見市) - 旅行業,1967年4月1日成立。
- 使用東濃鐵道的租賃巴士舉行「東鐵Green Tour」國內旅行團。在東濃鐵道營業範圍內,於主要車站附近設有6間商店。同時在東鐵營業所內也會販賣相關商品。在2020年10月1日與東濃鐵道合併。
注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 企業情報 - 会社概要(日語) 東鐵巴士,2023年3月24日參閱
- ^ 《東鉄だより》1961年2月號,東濃鐵道
- ^ 東濃鉄道株式会社>会社概要
- ^ 平成8年度末で愛知県旭・小原地区から東濃鉄道撤退。2020年11月22日參閱
- ^ 5.0 5.1 名古屋・桃花台から土岐プレミアム・アウトレット直行バスを運行いたします【7月3日より土曜・祝日、セールバーゲン期間中の平日に運行!】. 東濃鐵道. [2021-6-29] (日语).
- ^ 6.0 6.1 名鉄グループバスホールディングス - 会社概要 名鐵集團巴士控股,2023年3月24日參閱
- ^ 7.0 7.1 会社分割(簡易新設分割)による中間持株会社設立に関するお知らせ 名古屋鐵道,2022年5月11日,2023年3月24日參閱
- ^ 名鉄、バス・小売事業を再編. 日本經濟新聞電子版 (日本經濟新聞社). 2022-05-11 [2023-03-24]. (原始内容存档于2023-03-24) (日语).
- ^ [1]「地域間幹線系統確保維持費補助金受給路線について」
- ^ 会社案内(日語) 東鐵商事株式會社,2023年3月24日參閱
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 東濃鐵道株式會社(東鐵巴士)(日語) - 官網
|