松山飛機場線 - 维基百科,自由的百科全书
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松山飛機場線 | |
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概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 貨運 |
主要車站 | 松山 |
主要路線 | 松山=飛機場 |
技術數據 | |
路線長度 | 1.5公里 |
車站數目 | 2(含起訖車站;廢止時數目) |
軌距 | 1,067毫米(窄軌) |
运营信息 | |
開通运营 | 1936年3月30日 |
停止运营 | 1976年 |
运营者 | 臺灣總督府交通局鐵道部→臺灣鐵路管理局 |
松山飛機場線是一條由臺灣鐵路管理局(台鐵)經營的傳統鐵路支線,路線自松山站分歧後,向北行進至松山飛機場附近的終點站飛機場站。全線於1936年3月30日之前開始營運,1976年起停止營業。
路線資料
[编辑]- 經營管轄:臺灣總督府交通局鐵道部→臺灣鐵路管理局
- 路線距離:松山到飛機場間 1.5 公里
- 軌距:1,067毫米(窄軌)
- 車站數:2(含起訖車站;廢止時數目)
- 雙線區間:無,全線單線
- 電化區間:有(松山到發電所間)
- 開業日期:1936年3月30日
- 停業日期:1976年
運行形態
[编辑]- 已停駛。
使用車輛
[编辑]- 台鐵S200型柴油機車頭
- 台鐵R20.R50機車頭
簡介
[编辑]昔日由松山站越虎林街平交道經南松山至里族(今撫遠街),沿著今日的塔悠路,稱為松山發電所線,以下原為松山飛機場線,於1936年3月30日機場竣工前設置,後遭廢止。1966年5月1日,發電所線名稱取消,改稱飛機場線,自1976年起,該線即停止使用。
車站一覽
[编辑](包括停駛前已廢站者)
車站名稱 (國音電碼) | 停駛時英譯站名 | 營業里程 松山起
| 續接/交會路線及備註 | 所在地 |
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松山(ㄙㄥ) | Sungshan | 0 | 可接續縱貫線 | 台北市松山區 |
松山發電所 | Sungshan Powerhouse | - | 位於今公車站牌「南松山(往南)」的位置[1] | 台北市松山區 |
松山飛機場 | Sungshan Airport | - | 尚無 | 台北市松山區 |
相關條目
[编辑]備註
[编辑]- ^ 實際上公車設有「發電所」這個站牌,不過有些距離
外部連結
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