武宁路地道 - 维基百科,自由的百科全书
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類型 | 城市快速路 | ||||||
道路長度 | 3.5公里(2.2英里) | ||||||
地點 | 中华人民共和国上海市普陀区 | ||||||
起點 | 中环路 | ||||||
終點 | 东新路 | ||||||
建造 | |||||||
通車日期 | 2022年12月9日 |
武宁路地道 | |
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概览 | |
起点 | 中环路 |
终点 | 东新路 |
运营数据 | |
动工于 | 2018年1月5日 |
贯通于 | 2022年7月 |
启用于 | 2022年12月9日 |
技术数据 | |
长度 | 3.5公里(2.2英里) |
武宁路地道又称武宁路快速化改建工程,是位于中华人民共和国上海市武宁路地下的一条城市快速路,全长3.5公里,设双向四车道[1],2022年12月9日通车[2]。
工程
[编辑]武宁路地道西起 京沪高速中环路立交,东至东新路,旨在缓解京沪高速至城区一段武宁路的拥堵。工程于2018年1月5日正式开工[3],2022年7月底完成结构贯通[4]。
武宁路地道工程在中山北路武宁路口穿越内环立柱和一根直径3.5米的总污水管,施工过程中不仅需要保护水管不受破坏,而且还要对水管本身进行加固[5]。此外,武宁路地道此段与上海轨道交通14号线中宁路站至东新路站[註 1]区间重叠,敞开段位于东新路站上方。两个工程重叠施工,地面交通组织较为复杂[6]。
出入口
[编辑]在工程上,将武宁路地道以高架立交形式直接接入内环线是可行的,但是这种方案将进一步加大内环线的压力。因此实际采用“软连接”方案,车辆从武宁路地道转入内环需要经过武宁路地面道路[7]。
武宁路地道的出入口有:
- 中环主线出入口
- 大渡河路入口(东新路方向入)
- 兰溪路出口(中环方向出)
- 中山北路出入口(东新路方向出,中环方向入,往内环需从此出口出)
- 东新路主线出入口(出地道车辆不可左右转)
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 李继成. 上海武宁路拟实施快速化改造,地下直接衔接内环和沪宁高速. 澎湃新闻. 2016-10-12 [2022-12-09]. (原始内容存档于2016-10-13).
- ^ 武宁路快速化工程地道主线明晚22时正式通车. 上观新闻. 2022-12-08 [2022-12-09]. (原始内容存档于2022-12-09).
- ^ 臧明华. 武宁路快速化改建工程周五正式启动 工期超过4年. 新浪上海 (东广新闻台fm90.9). [2022-12-09]. (原始内容存档于2022-12-09).
- ^ 【夏令热线】30分钟车程有望缩短至10分钟以内!武宁路地道主线结构全线贯通. 上观新闻. 2022-07-29 [2022-12-09]. (原始内容存档于2022-12-09).
- ^ 上海武宁路地道工程如何“过关斩将”?. 新浪上海 (看看新闻). 2021-02-07 [2022-12-09]. (原始内容存档于2022-12-09).
- ^ 朱浩. 工程项目施工期精细化交通组织——以上海市为例. 城市交通. 2021, 19 (06).
- ^ 陈曦. 武宁路地道——内环线节点方案研究. 上海公路. 2018, (S1).