洛杉矶轻轨E线 - 维基百科,自由的百科全书
洛杉磯輕軌E線 E Line | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
兩列P865/P2020型列車停靠卡爾弗城站 | |||
概覽 | |||
服務類型 | 輕軌 | ||
所屬系統 | 洛杉磯軌道交通 | ||
起點站 | 大西洋站 (東) | ||
終點站 | 聖塔莫尼卡市中心站 (西) | ||
路線編號 | 804 | ||
技術數據 | |||
路線結構 | 多數隔離平面,部分地下、共用路面、高架在地塹段 | ||
路線長度 | 21.9 英里 (35.2 公里) | ||
最高速度 | 55英里每小時(89公里每小時) | ||
正線數目 | 2 | ||
車站數目 | 29個 | ||
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) (標準軌) | ||
電氣化方式 | 750 V DC 高架電纜 | ||
使用车型 | 2-3節列車 近畿車輛P3010型列車 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 2012年4月28日[1] | ||
日乘客量 | 41,902(2023年10月,平日平均)[2] | ||
擁有者 | ![]() | ||
網站 | E Line Schedule | ||
|
洛杉磯輕軌E線(原稱Expo Line博覽線)(英語:E Line)是美國加州洛杉磯郡都會運輸局(LA Metro)管理的一條輕軌路線。 路線連接東洛杉磯和聖莫尼卡 ,途經加密加密貨幣網體育館,南加州大學,洛杉磯自然歷史博物館,加州科學中心,聖莫尼卡海濱等熱點地區。[3][4] 本線因大部分路段都在博覽大道上而得名。
歷史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/LA_Metro_Expo_Line_IOS_Opening_weekend.jpg/192px-LA_Metro_Expo_Line_IOS_Opening_weekend.jpg)
本線分兩階段建設,第一階段包括洛杉磯市中心和卡爾弗城之間的8.6英里(13.8公里)路段,於2006年初開始施工,大部分車站於2012年4月28日開放,而卡爾弗城站和法爾姆代爾街站於2012年6月20日開放。[5]
第二階段包括卡爾弗城和聖莫尼卡之間的6.6英里(10.6 公里)路段的設計和施工於2011年9月開始,測試於2015年4月6日開始[6],於同年5月20日開放。
地區連接線 2023 年 6 月 16 日開放。 通過市區隧道連接 A、E 和 L 線的地鐵項目。延伸線從第七街/大都會中心向東北延伸,經過聯合車站並連接到小東京/藝術區。因此, E 線沿著以前的 L 線路線,前往東洛杉磯的大西洋車站。[7]
車站列表
[编辑]中文站名 | 英文站名 | 轉乘/註釋 | 啟用日期 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
大西洋 | Atlantic | 2009年11月15日 | 東洛杉磯 | |
東洛杉磯市政中心 | East LA Civic Center | |||
馬拉維利亞 | Maravilla | |||
印第安納 | Indiana | |||
索托 | Soto | 洛杉磯 (博伊爾高地) | ||
街頭廣場 | Mariachi Plaza | |||
皮科/阿里索 | Pico/Aliso | |||
小東京/藝術區 | Little Tokyo/Arts District | ![]() | 洛杉磯 (小東京/艺术区) | |
百老匯歷史核心 | Historic Broadway | 2023年6月16日 | 洛杉磯 (洛杉磯市中心) | |
格蘭德大道藝術館/碉堡山 | Grand Av Arts/Bunker Hill | ![]() ![]() | ||
第7街/大都會中心 | 7th Street/Metro Center | ![]() ![]() ![]() ![]() | 1991年2月15日 | |
皮科 | Pico | ![]() ![]() 此站距离斯加密貨幣網體育館一个街区 | 1990年7月14日 | |
洛杉磯貿易技術學院/骨科研究所站 | LATTC/Ortho Institute | ![]() | 2012年6月20日 | 洛杉磯 (北大學公園) |
傑斐遜/南加大 | Jefferson/USC | 本站靠近南加州大學校園東北角 | ||
博覽公園/南加大 | Expo Park/USC | 本站可達南加州大學,洛杉磯自然歷史博物館,加州科學中心,加州非裔美國人博物館 | 洛杉磯 (博覽公園) | |
博覽/佛蒙特 | Expo/Vermont | 本站靠近南加州大學校園西南角 | ||
博覽/西部 | Expo/Western | |||
博覽/克倫肖 | Expo/Crenshaw | ![]() | 洛杉磯 (傑斐遜公園) | |
法爾姆代爾 | Farmdale | 2012年6月20日 | 洛杉磯 (鮑德溫山) | |
博覽/拉布雷亞 | Expo/La Brea | 2012年4月28日 | ||
拉西埃內加/傑斐遜 | La Cienega/Jefferson | 可轉乘Culver CityBus 5路前往西洛杉磯學院 | ||
卡爾弗城 | Culver City | 2012年6月20日 | 卡爾弗城 | |
棕櫚 | Palms | 2016年5月20日 | 洛杉磯(棕櫚) | |
西木/蘭喬公園 | Westwood/Rancho Park | 可轉乘Big Blue Bus 8路或R12路前往UCLA | 洛杉磯(蘭喬公園) | |
博覽/塞普爾韋達 | Expo/Sepulveda | 可轉乘LA Metro R761路或Culver CityBus 6路前往UCLA | 洛杉磯(西洛杉磯) | |
博覽/邦迪 | Expo/Bundy | |||
26街/伯格芒 | 26th Street/Bergamot | 聖塔莫尼卡 | ||
17街/聖塔莫尼卡學院 | 17th Street/SMC | 沿著17街向南步行15分鐘可達聖塔莫尼卡學院 | ||
聖塔莫尼卡市中心 | Downtown Santa Monica | 沿著菲格羅阿大道向西步行四百公尺可達聖莫尼卡海邊 |
参考文献
[编辑]- ^ Expo Line project fact sheet (PDF). Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority. 2012 [October 6, 2013]. (原始内容 (PDF)存档于2013-07-08).
- ^ Ridership Statistics. Los Angeles County Metropolitan Transit Authority. [March 18, 2017]. (原始内容存档于2020-11-20).
- ^ 存档副本. [2013-02-20]. (原始内容存档于2013-06-25).
- ^ 存档副本 (PDF). [2013-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-02).
- ^ Two more Expo Line stations to open June 20. Los Angeles Times. June 5, 2012 [October 6, 2013]. (原始内容存档于2013-06-25).
- ^ Nunez, Jennifer. Testing begins on LA Expo Line phase 2. International Railway Journal. April 9, 2015 [May 25, 2015]. (原始内容存档于2015-09-26).
- ^ Regional Connector Transit Project. LA Metro. [2023-06-25]. (原始内容存档于2022-11-01) (美国英语).
外部链接
[编辑]- Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Exposition Metro Line Construction Authority
- 视频
|