界限街 - 维基百科,自由的百科全书
22°19′35.709″N 114°10′4.4004″E / 22.32658583°N 114.167889000°E
命名日期 | 1934年 |
---|---|
道路長度 | 2.8公里(1.7英里) |
车速限制 | 50公里每小時 |
车道数 | 四線單程東行 |
地點 | 香港九龍西 |
起點 | 深水埗區深水埗通州街及南昌街交界 |
終點 | 九龍城區九龍城聯合道及太子道西交界 |
建造 | |
通車 | 1934年 |
界限街(英語:Boundary Street),是香港九龍半島一條東西向街道,連接深水埗區與九龍城區。道路始於深水埗南,中間穿越九龍塘南部和九龍仔,最後到達九龍城並併入太子道西。而界限街本身亦與太子道西大致平行。
殖民地時代,清廷割讓予英國的土地以此線為界,此線以南為割讓地(九龍),以北為租借地(新界)。
歷史
[编辑]中英邊界
[编辑]1860年,清朝政府與英國簽訂《北京條約》,將九龍半島南部一大半割讓給英國,清國與英屬香港的邊界以昂船洲最北點起向東直線劃過九龍半島,直到九龍城以南、珓杯石以北的九龍灣海濱為止。英方稱邊界為「界限線」(Boundary Line),規定開關時間為每天早上6時至日落之後。
1898年,英國政府根據《展拓香港界址專條》租借新九龍及新界,中英邊界改到深圳河。這條界限線亦被英方改稱為「舊邊境線」(Old Frontier Line)。
界限街
[编辑]1860年邊界生效後,深水埗一分為二,南部由香港政府管治,而南面部份一條短小的邊界街道便被稱為界限街,設有哨站。另外,在馬頭圍村以北,曾有一條與邊界平行的道路,到達聖山後繞過其北麓通珓杯石,這條道路在1920年代初被太子道東所取代。1920年代中,在深水埗都市化、九龍塘花園城市計劃開展,加上平整九龍仔山等因素底下,界限街到了1934年已延長至現今的規模。
除了與九廣鐵路交匯的一段以外,界限街整條街道基本上與舊邊界平行。較界限街早落成的九廣鐵路,建火車橋跨過由九龍仔流出旺角咀的水坑,該條水坑後來變成暗渠,被界限街所覆蓋。
現今意義
[编辑]雖然1898年後,邊界已不復存在,但界限街仍然作為分開九龍(舊九龍)與新九龍的分界線的功能。位於界限街以北地區的物業需向香港政府繳付地租,以南之物業則需繳付地稅[2][3]。
現況
[编辑]界限街中段是九龍仔豪宅區,居住者大多是中產階層,該處亦是不少名校如瑪利諾修院學校、喇沙小學的所在地;而西面就是深水埗及大角咀,居住者以中下階層為主。
圖片
[编辑]沿路著名地點
[编辑]連接道路 (西至東)
[编辑]- 通州街
- 聚魚道
- 南昌街
- 海壇街
- 大角咀道
- 醫局街
- 荔枝角道
- 黃竹街
- 大南街
- 楓樹街
- 基隆街
- 汝州街
- 白楊街
- 砵蘭街
- 長沙灣道
- 彌敦道
- 西洋菜北街
- 通菜街
- 花園街
- 洗衣街
- 大坑東道
- 基堤道
- 勵德街
- 金巴倫道
- 窩打老道
- 何東道
- 伯爵街
- 喇沙利道
- 述德街
- 書院道
- 品蘭街
- 嘉林邊道
- 太子道西
- 聯合道
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 界限街樹頭菜黃花路[永久失效連結]HK.Ulifestyle.com
- ^ 《九龍街道命名考源》梁濤 著,第51頁,市政局出版,1993年
- ^ 《香港歷史文化小百科16-趣談九龍街道》 爾東 著,第97-99頁,明報出版社,2004年11月,ISBN 962-8871-46-3
这是一篇與香港地理相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |