矢切站 - 维基百科,自由的百科全书
矢切站 | |||||||||||
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![]() 2號出入口(2019年10月5日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
矢切 – やぎり – Yagiri | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°45′20″N 139°54′3″E / 35.75556°N 139.90083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1991年(平成3年)3月31日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日7,425人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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矢切站(日语:矢切駅/やぎりえき Yagiri eki */?)是一個位於千葉縣松戶市下矢切,屬於北總鐵道北總線的鐵路車站。位於與市川市的市界。車站編號是HS02[1]。
地名本來的發音是沒有濁音的「やきり」(詳細資料參見矢切)。
年表
[编辑]- 1991年(平成3年)3月31日 - 開業。建設時的臨時名稱是「栗山站」。
- 2010年(平成22年)7月17日 - 設立車站編號(HS02)。
車站結構
[编辑]地下1樓是閘口大堂、定期券售賣場,地下2樓是月台。車站構內設有扶手電梯與升降機,但是沒有設置對應輪椅等多機能廁所。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ![]() | 上行 | 高砂、押上、上野、淺草、日本橋、西馬込、 品川、 ![]() |
3、4 | 下行 | 東松戶、新鎌谷、千葉新城中央、 印西牧原、印旛日本醫大、 ![]() |
1、4號月台主要是供北總線系統的普通列車待避京成成田Sky Access線系統的Access特急,但有時也用作臨時列車的發着和回送列車的留置等。然而,此站5時22分始發往印旛日本醫大的列車在1號月台開車。
- 出入口(2011年6月)
- 月台(2007年5月)
使用情況
[编辑]2015年度的1日平均上下車人次為7,425人[2]。
近年的1日平均上下、上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次 | 1日平均 上車人次[3] |
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2001年(平成13年) | 3,274 | |
2002年(平成14年) | 3,170 | |
2003年(平成15年) | 3,164 | |
2004年(平成16年) | 5,906 | 3,081 |
2005年(平成17年) | 3,085 | |
2006年(平成18年) | 6,196 | 3,218 |
2007年(平成19年) | 3,429 | |
2008年(平成20年) | 6,685 | 3,478 |
2009年(平成21年) | 3,470 | |
2010年(平成22年) | 6,729 | 3,489 |
2011年(平成23年) | 6,465 | 3,352 |
2012年(平成24年) | 3,443 | |
2013年(平成25年) | 7,027 | 3,631 |
2014年(平成26年) | 7,338 | 3,669 |
2015年(平成27年) | 7,425 |
相鄰車站
[编辑]※與成田Sky Access線共用路段,但此站沒有京成電鐵運行的列車停靠[4]。