竹林 (臺中市) - 维基百科,自由的百科全书
竹林 | |
漢字 | 竹林 |
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白話字 | Tek-nâ |
臺羅拼音 | Tik-nâ |
閩南拼音 | Dīkná |
竹林,是臺灣臺中市沙鹿區的一個傳統地域名稱,位於該區中部偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括鹿寮里東南端、居仁里東半部、洛泉里東北部、竹林里、犁分里不含西北端。[1][2]
歷史
[编辑]台灣清治末期,竹林地區為一街庄,稱為「竹林庄」,隸屬於大肚中堡。該庄北與西勢藔庄為鄰,東北與公館庄為鄰,東與十三藔庄、上橫山庄為鄰,南邊為北勢坑庄,西邊為沙轆庄、鹿藔庄[1]。
1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「沙轆區」,仍隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,沙轆區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制並改名為「竹林」大字,隸屬於臺中州大甲郡沙鹿庄,大字下有「竹林」、「犁分」小字名[3]。1938年,沙鹿庄升格為沙鹿街。
戰後沙鹿街改制為沙鹿鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,沙鹿鎮隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,沙鹿鎮改制為沙鹿區。
聚落
[编辑]本地區發展較早的聚落為紅毛井,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。
交通
[编辑]國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以西北—東南走向轉北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶。境內未設交流道,北側最近的是省道台10線交會處的沙鹿交流道,南側最近的是市道136號交會處的龍井交流道。由此等可快速前往台灣西部各地。[1][4]
省道台12線(台灣大道七段),是梧棲港至台鐵台中車站的平面幹道,大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向經過本地區西南部。由該道路向西北西可前往沙鹿北部、大庄北部、梧棲港並止於省道台17線路口,向東南可前往龍井東端、西屯、台中市區並止於台鐵台中車站前。[1][4]
區道中67線(中山路)是西勢寮至沙鹿的道路,其南側端點位於本地區西南部省道台12線路口。由此向東北蜿蜒而行,出境後可前往西勢寮地區東南部省道台10線路口。[1][2]
學校
[编辑]參考文獻
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