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Deutsch美國職棒大聯盟最有價值球員獎 - 维基百科，自由的百科全书
| 美國職棒大聯盟最有價值球員獎 (MVP) | |
|---|---|
| 授予对象 | 美國職棒大聯盟美聯和國聯各年度最有價值球員 |
| 国家／地区 | 美國 |
| 主办单位 | 全美棒球記者協會 |
| 首次颁发 | 1931 |
| 應屆得主 | 國家聯盟:大谷翔平 美國聯盟:亞倫·賈吉 |
美國職棒大聯盟最有價值球員獎（MLB Most Valuable Player Award）是美國職棒大聯盟的球員個人年度獎項之一。有權決定這個獎項該頒發給誰的單位在歷史上換過好幾次，不過從1930年代之後，都是由全美棒球記者協會所負責。
棒球運動裡的「最有價值球員」，不論是在業餘或者是職業界，傳統上都是每年票選一次，選出這個年度在聯盟裡對自己所屬球隊貢獻最大的球員。這裡有一份1999年美國聯盟最有價值球員獎的投票過程介紹。評審委員們採用一種稱為「博達計計數法的加權投票方式。也就是每個人可以選出自己心目中的一、二、三名，每個候選人再根據所得到的各名次的票數加權計算總得分。
查莫獎（Chalmers Award，1911年至1914年）
[编辑]在1910年，查莫汽車公司（Chalmers Automobile Company）決定要 各頒發一輛汽車給美聯與國聯裡打擊率最高的球員。這在美聯導致一件爭議的產生：進入球季的最後一天，泰·柯布和納普·拉傑威兩人並列第一。拉傑威與克里夫蘭印地安人即將與聖路易布朗進行二連戰。而對手聖路易布朗故意將內野防守圈加大，讓拉傑威在兩場比賽裡用觸擊的方式總共擊出七支一壘安打，進而贏得這項頭銜。為了化解排山倒海而來的抗議，汽車公司決定兩個人各發一輛汽車（至於那一年誰才是打擊王，到現在還是一項爭議）。
從1911年開始，查莫汽車公司覺得光看打擊率對於這個獎項似乎不大足夠。所以查莫獎成為第一個評斷球員對球隊整體的貢獻度的獎項，也因此這個獎命名為「最有價值」而不是「年度最佳」。這個名稱一直沿用到現在。
| 年份 | 美國聯盟 | 國家聯盟 |
|---|---|---|
| 1911年 |  泰·柯布 ，底特律老虎，外野手 | 法蘭克·舒爾特 ，芝加哥小熊，外野手 |
| 1912年 | 特里斯·史畢克 ，波士頓紅襪，外野手 | Larry Doyle ，紐約巨人，二壘手 |
| 1913年 | 華特·強森 ，華盛頓參議員，投手 | Jake Daubert ，布魯克林道奇，一壘手 |
| 1914年 | 艾迪·柯林斯 ，費城運動家，二壘手 | 強尼·艾佛斯 ，波士頓勇士，二壘手 |
聯盟獎（1922年至1929年）
[编辑]從1920年代開始，由聯盟負責頒發最有價值球員獎，不過卻規定每一隊只有一名候選人。這也導致1922年與1923年國聯的這個獎項從缺。每一位球員只能得一次聯盟獎，這也導致一些奇怪的結果，例如貝比·魯斯在1927年球季的進攻表現是聯盟史上最佳，但是卻不能再得一次這個獎。後來這個規定總算是取消，第一個受惠的是1929年的Rogers Hornsby。
| 年份 | 美國聯盟 | 國家聯盟 |
|---|---|---|
| 1922年 | 喬治·希斯勒 ，聖路易布朗，一壘手 | — |
| 1923年 | 貝比·魯斯 ，紐約洋基，外野手 | — |
| 1924年 | 華特·強森 ，華盛頓參議員，投手 | 達齊·凡斯 ，布魯克林道奇，投手 |
| 1925年 | Roger Peckinpaugh ，華盛頓參議員，游擊手 | 羅傑·霍斯比 ，聖路易紅雀，二壘手 |
| 1926年 | 喬治·伯恩斯 ，克里夫蘭印地安人，一壘手 | Bob O'Farrell ，聖路易紅雀，捕手 |
| 1927年 | 盧·賈里格 ，紐約洋基，一壘手 | 保羅·華納 ，匹茲堡海盜，外野手 |
| 1928年 | 米奇·寇克蘭 ，費城運動家，捕手 | 吉姆·巴頓里 ，聖路易紅雀，一壘手 |
| 1929年 | — | 羅傑·霍斯比 ，芝加哥小熊，二壘手 |
全美棒球記者協會獎（1931年至今）
[编辑]從1931年開始，最有價值球員獎由全美棒球記者協會負責評審與頒發。
在1956年，大聯盟第一次頒發賽揚獎給全聯盟最好的投手（1967年之後才變成兩個聯盟各選一名）。此後，一般認為最有價值球員獎應該是屬於其他球員的，原因有兩個：第一個是投手已經有專屬的賽揚獎了；第二個則是投手不像其他球員，能夠每天都出賽，所以對球隊來說，「價值」較低。不過偶爾還是會有投手贏得這個獎項，而且現行的規則也規定投手也可列入候選名單。1971年之後，只有七名投手獲得最有價值球員獎。最後一位是2014年的克萊頓·克蕭，他也獲得該年度國聯的賽揚獎。
† 表示全體一致通過（獲得所有第一名的票）。
