美濃福岡站 - 维基百科,自由的百科全书
美濃福岡站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
美濃福岡 – みのふくおか – MINO FUKUOKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣惠那郡福岡町(現時:中津川市)福岡 | ||||||||||
地理坐标 | 35°33′29.8″N 137°26′59.1″E / 35.558278°N 137.449750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)8月5日 | ||||||||||
关闭日期 | 1978年(昭和53年)9月18日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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美濃福岡站(日语:美濃福岡駅/みのふくおかえき Mino Fukuoka eki */?)是位於岐阜縣惠那郡福岡町(現時:中津川市),北惠那鐵道北惠那鐵道線的鐵路車站(廢站)。
歷史
[编辑]- 1924年(大正13年)8月5日]]:北惠那鐵道線開通,此站啟用[1]。
- 1936年(昭和11年)12月:位於此站內的福岡變電站中,電動發電機發生火災(原因是雷電)導致受損,全線暫停營運。後來借用駄知鐵道和笠原鐵道的蒸氣機車後,全線重開。
- 1937年(昭和12年)2月:福岡變電站修復完成,再次使用電動列車行走。
- 1978年(昭和53年)9月18日:北惠那鐵道線廢除,此站也被廢除[1]。
車站設施
[编辑]此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台和木製站舍。截至廢站一刻,此站是有人車站。在開業當初,站內設有變電站。雖然在北惠那鐵道中,其他中途站也有交會設施設,但是在廢線前,只有此站才真正在列車交會的情況。
此站比較接近福岡町中心,因此站客量較多。
現狀
[编辑]在1984年1月發售的《空から見た岐阜県 - 航空写真集》(中日新聞社出版)中,記載了廢線5年後,於1983年10月拍攝此站遺址周邊的照片。從圖中可確認路軌遺跡。
車站遺址遺留了月台,後來隨著福岡町公所(現時:中津川市福岡綜合事務所)進行停車場擴展工程而撤走。在2004年(平成16年)12月14日,於車站遺址,即停車場一角處設置了紀念碑。