台31線 - 维基百科,自由的百科全书
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臺灣省道臺31線 | |
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![]() 臺灣省道臺31線的路線圖 | |
道路信息 | |
道路總長 | 30.036公里(18.664英里) |
启用时间 | 2006年1月23日 |
历史 | 2016年4月1日最近一次通車 |
共线 | |
限制 | 車速限制: 快車道:最高60~70公里每小時 慢車道:最高50公里每小時 |
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起點 | 桃園市蘆竹區長興、蘆竹市區 |
終點 | 新竹縣湖口鄉老湖口 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台31線(高鐵橋下道路桃園段),為臺灣沿臺灣高鐵高架橋下兩側用地闢建之省道。起自桃園市蘆竹區長興與蘆竹市區,通車終點為新竹縣湖口鄉老湖口,全長30公里。台31線亦為縱貫桃園市及新竹縣的交通幹道,可紓解國道一號及台1線桃園至湖口路段之交通壅塞情形。本路線為最長的高鐵聯外公路。
台4線至台66線路段除高鐵桃園站區外環道路為雙向八車道外,其餘路段均為雙向四線快車道附帶兩線慢車道配置,台66線至台1線路段為雙向四線快車道、兩線機車道及兩線自行車專用道。
歷史沿革
[编辑]- 1998年納入高鐵站區聯外道路改善計畫。
- 2006年1月23日開放國道二號大竹交流道至台66線間路段通車。
- 2006年10月16日行政院公告納編為台31線。
- 2007年7月25日國道二號大竹交流道(北端匝道)至大竹北路開放通車。
- 2008年2月1日台4線至國道二號大竹交流道路段開放通車,亦即全線通車。
- 2010年12月徵收台66線至湖口鄉台1線的用地。
- 2011年4月1日台31線由台66線延伸至台1線第1A標新建工程開工。
- 2012年6月15日台31線由台66線延伸至台1線第1B標新建工程開工。
- 2013年1月台31線由台66線延伸至台1線第2標新建工程發包。
- 2014年1月20日台66線至楊梅市(現為楊梅區)民有路路段開放通車。
- 2015年9月24日民有路延伸至湖口鄉台1線路段開放通車。[1][2]
- 2015年11月20日桃園市政府工務局公告「台31北延(台4-桃3)道路新闢工程」用地取得第2場公聽會會議紀錄,規劃將台31線向北延伸至桃3線(南山路)可強化蘆竹地區環道路網系統,以因應蘆竹地區未來聯外交通發展的需要。[3]
- 2016年4月1日行政院公告台31線由台66線延伸至台1線,台31線里程調整為30.003公里,路線名稱調整為蘆竹-湖口。
行經行政區域
[编辑]縣市 | 鄉鎮 市區 | 地點 | 里程 (km) | 交會道路 | 備註 | ||
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桃園市 | 蘆竹區 | 長興 | 0.000 | ![]() | 公路起點 | ||
蘆竹市區 | (同上) | ||||||
- | ![]() | ||||||
林投厝 | - | ![]() | |||||
![]() | 5.100 | ![]() | |||||
大園區 | 五塊厝 | 5.550 | ![]() | ||||
橫山 | - | ![]() | ![]() | ||||
中壢區 | 青埔 | 公路行經大園區與中壢區交界 | |||||
- | 桃49-1線 | ![]() | |||||
- | ![]() 青埔路二段 | 與![]() | |||||
- | ![]() 新生路四段 | 與![]() | |||||
大園區 | 橫山 | 公路行經中壢區與大園區交界 | |||||
-領航南橋 | |||||||
中壢區 | 芝芭里 | - | ![]() | ||||
- | ![]() | ||||||
- | 桃43-1線 | ||||||
月眉 | |||||||
大圳頭 | 11.900 | ![]() | |||||
-桃園大圳橋 | |||||||
過嶺 | 15.650 | ![]() | 公路行經中壢區與新屋區交界 | ||||
新屋區 | 犁頭洲 | ||||||
![]() | 17.357 | ![]() | |||||
青草坡 | - | ![]() | |||||
18.500 | ![]() ![]() | 與![]() | |||||
楊梅區 | 上田心子 | - | ![]() | 與![]() | |||
- | ![]() | ||||||
上陰影窩 | 21.300 | ![]() | |||||
-無名跨越![]() ![]() | |||||||
富岡 | - | (地區道路) | |||||
三湖 | - | ![]() | |||||
上四湖 | |||||||
新竹縣 | 湖口鄉 | 長岡嶺 | - | ![]() | |||
老湖口 | - | ![]() | |||||
30.036 | ![]() | 公路終點 | |||||
里程表
[编辑]臺三十一線
縣市 | 鄉鎮 | 里程數(KM) |
---|---|---|
桃園市 | 全區 | 28.1 |
桃園市 | 蘆竹區 | 5.1 |
大園區 | 2.1 | |
中壢區 | 9.6 | |
新屋區 | 2.8 | |
楊梅區 | 8.5 | |
新竹縣 | 湖口鄉 | 2.4 |
新竹縣 | 湖口鄉 | 2.4 |
沿線路名
[编辑]- 桃園市路段
- 南青路
- 高鐵北路三段
- 領航南路
- 高鐵南路三-十段
沿線設施與景點
[编辑]- 桃園市路段
- 大竹交流道(
國道二號)
- 領航站(
機場線)
- 桃園市立大園國際高級中等學校
- 高鐵桃園站(
台灣高速鐵路)
- 高鐵桃園站(
機場線)
- 桃園國際棒球場
- 中壢楊梅新屋觀音四行政轄區交界處都市計畫區
- 新屋一交流道(
台66線)
參考文獻
[编辑]- ^ 台31線楊梅至湖口段通車 桃、竹生活圈更方便. [2015-09-25]. (原始内容存档于2015-09-25).
- ^ 台31線將全線通車 紓解桃竹交通. [2015-09-17]. (原始内容存档于2020-05-26).
- ^ 檢送「台31北延(台4-桃3)道路新闢工程」用地取得第2場公聽會會議紀錄. [2015-11-23]. (原始内容存档于2020-05-26).
外部連結
[编辑]- 交通部高鐵局:高鐵車站聯外交通 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 行政院公報:公告高鐵橋下桃園段道路、嘉義段道路、台南段道路及嘉義50米計畫道路納編為省道台31線、台37線、台39線及台18線延伸線。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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