貓又站 - 维基百科,自由的百科全书
貓又 | |||||||||||
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![]() 貓又車站(2011年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
猫又 – ねこまた – Nekomata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°44′58.92″N 137°38′30.21″E / 36.7497000°N 137.6417250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)11月16日* | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 關西電力根據地方鐵道法開始設有客運業務當日 |
貓又站(日语:猫又駅/ねこまたえき Nekomata eki */?)是位於富山縣黑部市宇奈月町舟見明日音澤,黑部峽谷鐵道本線的車站。
歷史
[编辑]- 1953年11月16日 關西電力取得地方鐵道許可,開設客運業務,此站啟用[1]。
- 2024年1月1日 受能登半岛地震影响,此站至鐘釣站区间受灾无法通行,此后所有旅客列车改为在此站折返[2]。
- 2024年10月5日 新站台建设完成,乘客可以在本站下车观景[3]。在此之前,本站只可讓關西電力職員上下車,一般乘客不可乘車;當區間運行需要在此站折返時,一般乘客不可下車,需要乘坐相同列車折返。
車站構造
[编辑]車站位於海拔358米的位置。車站是為了連接關西電力黑部川第二發電站(通稱:貓又發電站)而造的車站(業務用途)。該處設有職員宿舍。車站內設有連接貓又發電站的引込線。站內設有站名牌和車站大樓。2024年前,旅客列車不會停靠此站。截至2014年9月17日,由於第二發電站需要遷移發電機而進行地基改善工作,約50名工作人員在該處宿舍住宿。
2024年此站因本线地震受灾而变为临时终点站后,黑部峡谷铁道新建了更长的站台以容纳旅客列车上落客[3],并增设了小型瞭望台、临时游客问询处、和流动厕所供游客使用[4]。
- 站內望向黑部川第二發電站
- 貓又站與黑部川第二發電站連接的目黑橋,站前設有引込線連接發電站
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳 6号北信越》 新潮社 2008年10月18日 p.39
- ^ 地震被害 黒部峡谷鉄道 全線開通時期 依然として見通せず. NHK. 2024-08-28 [2025-02-24]. (原始内容存档于2024-09-18) (日语).
- ^ 3.0 3.1 猫又駅での乗降開始について. 黒部峡谷鉄道トロッコ電車. 2024-10-03 [2025-02-24]. (原始内容存档于2024-11-16) (日语).
- ^ nanaco. 期間限定!黒部峡谷トロッコ電車で行く!猫又駅と宇奈月温泉の魅力を深掘り. 【公式】富山県の観光/旅行サイト「とやま観光ナビ」. 2024-10-15 [2025-02-24]. (原始内容存档于2024-11-11) (日语).