金指站 - 维基百科，自由的百科全书

金指
站房（2018年3月）
日语名称
金指 – かなさし – KANASASHI
车站概览
位置	日本靜岡縣濱松市濱名區引佐町金指1033番2號
地理坐标	34°49′01″N 137°40′52″E / 34.81694°N 137.68111°E / 34.81694; 137.68111
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	カサ
历史
启用日期	1938年（昭和13年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日359人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 天龍濱名湖鐵道 下一站 常葉大學前 2.8km 往掛川 天龍濱名湖線 距離掛川41.9km 岡地 1.6km 往新所原
位置

金指
日语名称
金指 – かなさし – KANASASHI
车站概览
位置	日本靜岡縣引佐郡（日语：引佐郡）引佐町（日语：引佐町）金指
地理坐标	34°49′1.00″N 137°40′52.00″E / 34.8169444°N 137.6811111°E / 34.8169444; 137.6811111
车站构造
站体类型	地面車站
历史
启用日期	1914年（大正3年）11月30日
关闭日期	1964年（昭和39年）11月1日
邻近车站
上一站 遠州鐵道 下一站 祝田 1.4km 往遠鐵濱松 奧山線 距離遠鐵濱松（日语：遠鉄浜松駅）15.9km 岡地 1.4km 往奧山
位置

金指站（日语：金指駅／かなさしえき ^{Kanasashi eki */?}）是位於靜岡縣濱松市濱名區引佐町金指1033番2號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。為引佐町（日语：引佐町）內唯一鐵路車站。

• 1914年（大正3年）11月30日 - 濱松輕便鐵道（後來改名為濱松鐵道）此站至元城站（日语：元城駅）之間開通，此站啟用。
• 1915年（大正4年）12月28日 - 此站至氣賀站（後來為氣賀口站（日语：気賀口駅））之間開通。
• 1947年（昭和22年）5月1日 - 遠州鐵道被濱松鐵道收購合併，成為遠鐵奧山線車站。
• 1964年（昭和39年）11月1日 - 遠鐵奧山線 遠鐵濱松至氣賀口站之間廢止，遠州鐵道車站廢止。

• 1938年（昭和13年）4月1日 - 國鐵二俁西線三日站至此站之間開通，此站啟用。為一般車站。
• 1940年（昭和15年）6月1日 - 二俁西線此站至遠江森站之間開通，並改名為二俁線。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 結束貨物起卸業務。在二俁線內最後許可貨物起卸業務的車站。
  • 在車站內設有專用線連接東南方的JA靜岡經濟連，當時該處設有漏斗車。
  • 在1984年前，車站內設有專用線連接北邊引佐町井伊谷的磐城水泥(後來為住友水泥→住友大阪水泥（日语：住友大阪セメント））濱松工場（工場遺址變為鈴木精密工業→鈴木用品製造）。現時專用線遺留了隧道和橋樑。
• 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。
• 2011年（平成23年）1月26日 - 高架水箱、上蓋和月台被登錄成為登錄有形文化財^[1]。

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。站房位於月台西北方，南邊設有側線，用作停泊維護路軌車輛，側線連接車站西邊。1964年前車站南邊設有遠州鐵道奧山線（日语：遠州鉄道奥山線）（後述）月台。當時設有跨線橋連接。此站設有夜間停泊。此站是有人車站。

位於站内的高架水箱、上蓋和月台於2011年被登錄為國家登錄有形文化財^[1]。

車站附近為住宅區。

• 富士通將軍濱松事業所
• 史丹利電氣（日语：スタンレー電気）濱松製作所
• 靜岡縣立濱松湖北高等學校（日语：静岡県立浜松湖北高等学校）
• 引佐郵局
• 金指關所趾
• 國道257號（日语：国道257号）
• 國道362號（日语：国道362号）
• 遠鐵巴士（日语：遠州鉄道細江営業所）金指巴士站 「４３ 引佐線」「４４ 伊平線」「４５ 奧山線」
• 濱松市自主運行巴士 稻佐綠巴士（日语：浜松市自主運行バス#いなさみどりバス）
  • 「杜鵑花線（事前登記與預約）」金指站巴士站 - 在竹平巴士站轉乘新城市營巴士（日语：新城市営バス）前往本長篠站
  • 「直虎線」金指站巴士站（事前登記與預約）

以下為近年1日平均乘車人次^[2]

天龍濱名湖鐵道

天龍濱名湖線

常葉大學前－金指－岡地

遠州鐵道

奧山線

祝田（日语：祝田駅）－金指－岡地（日语：岡地駅 (遠州鉄道)）

维基共享资源上的相关多媒体资源：金指站

• 日本鐵路車站列表 Ka

• 金指站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 天龍濱名湖鐵道株式會社