長崎機場(日语:長崎空港/ながさきくうこう Nagasaki kūkō */?,IATA代码:NGS;ICAO代码:RJFU)是位於日本長崎縣大村市的民用機場,是全球第一座海上機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。
長崎機場的場址雖然位於海上,但並非完全填海造陸的人工島,而是以0.9平方公里的箕島,填擴到2.44平方公里而成。
- 1955年:前身為軍用機場的大村機場,開始改建為軍民合用機場,是為第一代的長崎機場。
- 1960年:大村機場正式開通民航,並被定為二等機場。
- 1971年:現時的機場場址(包括新建的B跑道)開始進行填海工程。
- 1975年5月1日:第二代長崎機場啟用,而在鄰近但不相連的原有機場繼續運作,其跑道被返稱為A跑道。
- 1980年:B跑道延長至3000米。
- 2011年:第一代機場正式移交予防衛省管理,劃離長崎機場範圍,並恢復為純軍用機場。自此,此機場只剩下1975年新建部分仍在使用。
局名 | 周波数(MHz) |
GND | 121.6 |
TWR | 118.5,122.7,126.2,236.8 |
APP | 119.175,121.025,261.2 |
DEP | 121.0,261.2,362.3 |
RDR | 288.1,(362.3) |
TCA | 121.175,245.3 |
ATIS | 126.85 |
局名 | 識別信号 | 周波数(MHz) | 開設日期 | 開設理由 |
VOR | DME |
長崎 | OLE | 116.6 | 1200 |
琴海 | KIE | 116.05 | 1068 | 平18.11.23-平19.2.14 | 長崎局のメンテ |
長崎機場乘客人次[1] 年份 | 乘客 |
1998 | 3,090,345 |
1999 | 3,056,828 |
2000 | 2,958,058 |
2001 | 2,846,646 |
2002 | 2,853,510 |
2003 | 2,834,289 |
2004 | 2,637,308 |
2014 | 3,008,599 |
2015 | 3,110,686 |
2018 | 3,269,487 |
- 從機場外圍(大村、諫早)的一般巴士路線,以及從機場圈內各地(長崎市及佐世保市等),都可乘機場直通巴士進入。
- 長崎縣營巴士、長崎縣央巴士、長崎巴士、西肥巴士、島鐵巴士
- 长崎市方向
- Cocowalk茂里町(經由出島道路、長崎新地轉運站、大波止、長崎站)(長崎縣營巴士、長崎巴士)
- 長崎站(經川平有料道路、道ノ尾、住吉、長崎大學前、浦上站、Cocowalk茂里町)(長崎巴士)
- 長崎站(經長崎繞道、昭和町、長崎大學東門、浦上站、Cocowalk茂里町)(長崎縣營巴士)
- 長崎站(經長崎繞道、昭和町、住吉、長崎大學前、浦上站、Cocowalk茂里町)(長崎縣營巴士)
- 諫早市方向
- 佐世保市方向
- 島原市方向
- 島原港(經由諫早轉運站、雲仙市公所、多比良町站、島原站、島鐵巴士轉運站)(島鐵巴士)
- 機場合乘計程車共同事業體[1]
- 大村鷗計程車
- 安田產業汽船