陸前稻井站 - 维基百科,自由的百科全书

陸前稻井站
陸前稻井站站房(2023年7月)
陸前稻井站站房(2023年7月)
日语名称
陸前稲井 – りくぜんいない – Rikuzen-Inai
车站概览
位置宮城縣石卷市井內字瀧口2
地理坐标38°26′43.55″N 141°20′5.80″E / 38.4454306°N 141.3349444°E / 38.4454306; 141.3349444
拥有者 東日本旅客鐵道
途经线路
  • 石卷線(包括仙石東北線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码イイ(過往曾用イヰ)
历史
启用日期1939年10月7日
服务
石卷線(包括仙石東北線
石卷
(3.0公里)
渡波
(5.0公里)
位置
地图
备注
無人站

陸前稻井站(日语:陸前稲井駅りくぜんいないえき Rikuzen-inai eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線鐵路車站

車站結構

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現時使用中為第2代站舍,屬簡易站舍,外貌與過往日本國鐵在一些使用人數極少而又偏僻的車站,採用報廢後改裝而成的貨車車箱類近,不過卻採用鋼筋水泥所興建。面積十分細小,而在站舍旁邊,則仍可察覺第1代站舍所在位置的痕跡[1]

為使與月台位處同一的高水平度,新站舍建於水泥基座上,車站入口與路面以樓梯連接。站舍採用全開放型設計,入口與閘口均為直通開放式,右側設置有兩張長石凳及1部簡易式自動售票機,至於原來站舍的位置,部份則改作單車停泊場。

入口旁邊建有由JR東日本豎立的「車站名稱由來」資料柱。

原來的設計為島式月台,並提供1面2線的配置,但在1970年代因使用量不足,除了被降為無人站及把原來的站舍拆卸外,也將原本靠近站舍一側的路軌被撤去,結果變成列車不可交換車站,改成只有1面1線的側式月台,並在面向站舍一側的月台邊沿加上了欄杆。在車站兩端外圍的道路上,仍保留了當年路軌交換設施的痕跡。

月台有效長度超過4輛,為全露天設計,亦沒有額外的月台設施。列車停靠時,往女川方向為右側上落;往小牛田方向為左側上落。

歷史

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  • 1939年10月7日:開業。
  • 1971年4月1日:單線化、無人化。
  • 1970年代:原站舍拆卸,改建為現時的第2代簡易站舍。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
  • 2011年:
  • 2012年3月17日:石卷~渡波復駛,替代巴士不再途經本站[3]

相鄰車站

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東日本旅客鐵道
石卷線(包括仙石東北線)
快速(紅快速)、普通
石卷陸前稻井渡波

外部連結

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注釋

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