霍伊特街車站 - 维基百科,自由的百科全书
霍伊特街 Hoyt Street | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市布魯克林區霍伊特街及福爾頓街 | ||||||||||||||
鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||
位於 | 布魯克林下城 | ||||||||||||||
坐標 | 40°41′26″N 73°59′06″W / 40.690531°N 73.985109°W | ||||||||||||||
系統 | A系統(IRT) | ||||||||||||||
軌道路線 | IRT東公園道線 | ||||||||||||||
服務路線 | 2 (任何時候停站) 3 (任何時候停站(深夜除外)) | ||||||||||||||
連接 | NYCT巴士:B25、B26、B38、B52 | ||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
軌道 | 4 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 1908年5月1日 | ||||||||||||||
車站編號 | 337[1] | ||||||||||||||
無線網絡 | [2] | ||||||||||||||
舊有/其他名稱 | 霍伊特街-福爾頓商場 霍伊特街-橋街 | ||||||||||||||
運輸 | |||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 2,356,001[3] ▲ 4.7% | ||||||||||||||
排行 | 211/422 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
霍伊特街車站(英語:Hoyt Street station)是美國紐約地鐵IRT東公園道線的一個慢車地鐵站,位於布魯克林下城,設有2號線(僅平日停站)與3號線(僅平日停站(深夜除外))列車服務。
車站結構
[编辑]G | 街道 | 出入口 |
P 月台層 | 側式月台,右側開門 | |
北行 | 往威克菲爾德-241街(區公所) 往哈萊姆-148街(區公所) | |
北行快速 | 不停靠 | |
南行快速 | 不停靠 | |
南行 | 往夫拉特布殊大道-布魯克林學院(內文斯街) 往新地段大道(內文斯街) | |
側式月台,右側開門 |
霍伊特街是此線最北端的四軌車站,位於福爾頓街、霍伊特街及橋街交界。設有兩個側式月台,只服務慢車軌道。通過克拉克街隧道的列車行走慢車軌道,通過傑拉雷曼街隧道的列車行走快車軌道。原初建設包括傑拉雷曼街隧道在霍伊特街北面的剪式橫渡線,但後來被拆除,並另外於內文斯街車站和大西洋大道車站興建剪式橫渡線,因此通過傑拉雷曼街隧道無法停靠此站。
區公所車站以南,IRT萊辛頓大道線與IRT百老匯-第七大道線布魯克林支線匯合成為四軌的IRT東公園道線。南行(往東布魯克林)列車使用E1軌道而北行(往曼哈頓)列車使用E4軌道。南行和北行的快車分別使用E2和E3軌道。這些軌道編號被用作鏈化,量度地鐵列車距離[4]。
參考資料
[编辑]- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2020 16th. Dougherty. 2020. OCLC 1056711733 (英语).
延伸閱讀
[编辑]- Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
外部連結
[编辑]- nycsubway.org—nycsubway.org Brooklyn IRT: Hoyt Street
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 3 Train
- Brooklyn IRT Contract 2 map (页面存档备份,存于互联网档案馆) (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- The Subway Nut — Hoyt Street – Fulton Mall Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Bridge Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Hoyt Street entrance from Google Maps Street View
- Duffield Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Elm Place entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View