韩国航空宇宙产业 - 维基百科,自由的百科全书
한국항공우주산업 韩国航空宇宙产业 | |
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公司類型 | 国有 |
公司前身 | Daewoo Heavy Industries、Hyundai Space and Aircraft、Samsung Aerospace |
成立 | 1999年 |
代表人物 | 安玹鎬 (社长) |
總部 | 大韓民國泗川市 |
产业 | 航空和国防 |
產品 | 民用飞机、军用航空器、卫星 |
營業額 | 1,550,000,000 美元 (2018年) |
員工人數 | 5,072人(2023年) |
网站 | http://www.koreaaero.com |
韩国航空宇宙产业株式会社(韩语:한국항공우주산업주식회사/韓國航空宇宙産業株式會社 Hanguk hanggong ujusan'eop-jusikhoesa,KAI)是韩国国有航空宇宙公司,主要生产民用、军用飞机和卫星,在《美國國防新聞週刊》2011年世界100强军工企业中排名第72位。[1]
历史
[编辑]1999年4月22日,时任韩国总理金钟泌召开了第二次韩国航天发展政策会议。此次会议之后,韩国政府将原三星航空宇宙公司、大宇重工航空宇宙部和现代宇宙航空公司合并整合,建立韩国航空宇宙产业,作为发展韩国航天业的重要举措。[2] 韩国航空宇宙产业与韩国国防科学研究所、韩国航空宇宙研究院和韩国防务质量保证局一起研发飞机和卫星。[2]
2006年7月28日,韩国航空宇宙产业参与研制的阿里郎2号成功发射升空。[3] 2009年7月,韩国首次研制出国产运输直升机“Surion”[4]
2011年5月,韩国航空宇宙产业基于T-50超音速教练机的轻型攻击机FA-50首飞成功。[5] 7月,韩国航空宇宙产业研制的韩国首款自行民用小型飞机KC-100试飞成功,[6][7] ,使韩国成为世界上第28个能够自行制造民用飞机的国家。[8][9]
2012年,韩国航空宇宙产业获得空中客车公司12亿美元订单。此订单为韩国历史上最大的航空订单。[10] 5月,韩国航空宇宙产业参与研制的阿里郎3号成功发射升空。[11]
韩国航空宇宙产业是波音公司、空中客车、庞巴迪宇航公司、沃特飞机工业公司、贝尔直升机公司及洛克希德·馬丁的合作伙伴。[12]
产品
[编辑]教练机
[编辑]战斗机
[编辑]- KF-16戰鬥機(授權生產)
- FA-50戰鬥攻擊機
- KF-21戰鬥機
直升机
[编辑]輕型飞机
[编辑]卫星
[编辑]運載火箭
[编辑]升級改造
[编辑]- P-3CK(翻新自P-3獵戶座海上巡邏機的第二種主要量產型P-3B)
图集
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Defense News Top 100 for 2011 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《美國國防新聞週刊》
- ^ 2.0 2.1 Korea Aerospace Industries (页面存档备份,存于互联网档案馆),Globalsecurity.org
- ^ 韩国地球探测卫星“阿里郎2号”成功发射升空 (页面存档备份,存于互联网档案馆),国际在线
- ^ 韩国首架军用运输直升机下线. 新华网. [2013-02-10]. (原始内容存档于2009-08-03).
- ^ 韩国产攻击机首飞成功 (页面存档备份,存于互联网档案馆),环球网
- ^ 郭彰烈. 韩国成功研制出小型民用飞机. 朝鲜日报. 2011-07-21 [2011-07-24]. (原始内容存档于2016-03-05) (中文(简体)).
- ^ 韩国首款自行研制的民用小型飞机试飞成功 (页面存档备份,存于互联网档案馆),私人飞机网
- ^ 韩国首次研制成功民用小型飞机 (页面存档备份,存于互联网档案馆),KBS World
- ^ 韩国军工产业发展概况良好 出口规模增长相当快 (页面存档备份,存于互联网档案馆),搜狐军事
- ^ 韩国航空宇宙产业获得空中客车公司12亿美元订单 (页面存档备份,存于互联网档案馆),中央日报。
- ^ 韩国将于18日发射“阿里郎3”号地球观测卫星 (页面存档备份,存于互联网档案馆),中国新闻网
- ^ Korea Aerospace Industries Ltd (页面存档备份,存于互联网档案馆),Reuters.com
外部链接
[编辑]- (韓文)韩国航空宇宙产业官网(页面存档备份,存于互联网档案馆)