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Deutsch利松—朗巴勒铁路 - 维基百科，自由的百科全书
| 利松—朗巴勒铁路 Ligne de Lison à Lamballe | |
|---|---|
| 415000 | |
 利松—朗巴勒铁路路线图 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 利松站、朗巴勒站 |
| 主要車站 | 利松站、圣洛站、布列塔尼地区多勒站、朗巴勒站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 206km |
| 运营長度 | 206km |
| 最高速度 | 140km/h |
| 正線數目 | 单线铁路 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz（部分） |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1879年 |
| 运营者 |  |
利松—朗巴勒铁路（法語：Ligne de Lison à Lamballe），是法国本土的一条铁路干线，起点为利松站，与芒特拉若利—瑟堡铁路相接；终点为梅济东站，与巴黎—布雷斯特铁路相连，全长205.7公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为单线铁路，其中利松至圣洛之间已完成电气化。该铁路在法国铁路系统中的编号为415000。
历史
[编辑]利松—朗巴勒铁路修建计划于1855年被提出，由西部铁路公司修建，其中利松至圣洛之间已于1860年建成运营，而其余部分则于1878至1879年间分段通车[1]。2006年，利松至圣洛之间完成电气化改造，并随即开通了往返于巴黎和圣洛之间的直达城际列车，但由于客流不足，该车次于2008年被取消。
路线
[编辑]利松—朗巴勒铁路由利松站向西南方向引出，途径芒什省省会圣洛和该省的两大城市：库唐斯和阿夫朗什，随后转向西侧进入布列塔尼大区境内，在布列塔尼地区多勒站与雷恩—圣马洛铁路交汇，然后继续向西连接朗巴勒站[2]。
车站列表
[编辑]| 利松—朗巴勒铁路车站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
| Lison 利松站 | 0 | 366000 芒特拉若利—瑟堡铁路（巴黎方向）↑ 366000 芒特拉若利—瑟堡铁路（瑟堡方向）↙ | TER Normandie | 卡尔瓦多斯省城际客运 |
埃贝尔桥站 | 10.396 | |||
| Saint-Lô 圣洛站 | 18.467 | TER Normandie | SLAM BUS | |
| 18.741 | 414000 | |||
| Carantilly - Marigny 卡朗蒂伊-马里尼站 | 31.774 | TER Normandie | | |
| Coutances 库唐斯站 | 47.601 | 417000 | ||
| 47.984 | TER Normandie | 库唐斯城市公共交通 | ||
奥尔瓦勒-延维尔站 | 54.1XX | 416000 | ||
| 54.837 | ||||
| Folligny 福利尼站 | 75.305 | 405000 阿让唐—格朗维尔铁路（格朗维尔方向）↖ 405000 阿让唐—格朗维尔铁路（巴黎方向）↘ | BREIZHGO TER Normandie | |
蒙维龙-萨尔蒂伊 | 86.407 | |||
| Avranches 阿夫朗什站 | 93.929 | BREIZHGO TER Normandie | | |
| Pontorson - Mont-Saint-Michel 蓬托尔松-圣米歇尔山站 | 115.832 | BREIZHGO |  | |
| Dol-de-Bretagne 布列塔尼地区多勒站 | 136.781 | 441000 雷恩—圣马洛铁路（圣马洛方向）↖ | ||
| 137.511 | TGV BREIZHGO | | ||
| 138.298 | 441000 雷恩—圣马洛铁路（雷恩方向）↘ | |||
| Plerguer 普莱盖尔站 | 145.763 | BREIZHGO | ||
| Miniac 米尼亚克站 | 150.572 | 453000 | BREIZHGO | |
| Pleudihen 普勒迪昂站 | 155.884 | BREIZHGO | ||
| La Hisse 拉伊斯站 | 159.587 | BREIZHGO | ||
| Dinan 迪南站 | 165.940 | 444000 443000 | BREIZHGO | 迪南城市公共交通 |
| Corseul - Languenan 科尔瑟勒-朗格南站 | 174.532 | BREIZHGO | | |
| Plancoët 普朗科埃特站 | 183.131 | BREIZHGO | | |
| Landébia 朗代比亚站 | 191.549 | BREIZHGO | ||
| Lamballe 朗巴勒站 | 205.577 | 420000 巴黎—布雷斯特铁路（巴黎方向）↗ | ||
| 206.207 | 420000 巴黎—布雷斯特铁路（布雷斯特方向）↓ | TGV BREIZHGO | | |
| 注： | ||||
计划
[编辑]该铁路曾计划进行全线电气化改造，但因预期客流不足而无限期搁浅。
参考资料
[编辑]- ^ François et Maguy Palau. Le rail en France : Le second Empire (1858 - 1863) 2. Paris: F. et M. Palau. 2001: 95. ISBN 2-950-94212-1 （法语）.
- ^ Géoportail. Carte. geoportail.gouv.fr. [2024-07-24] （法语）.