巴西利亚地铁 - 维基百科,自由的百科全书
巴西利亞地鐵 Distrito Federal Metro | |
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Metrô do Distrito Federal | |
概要 | |
地区 | 巴西巴西利亞 |
交通類型 | 地鐵 |
线路 | 2 |
車站 | 24(5個計劃中)[1] |
年客流量 | 510萬人次(2013財政年)[1] |
網站 | Metrô - DF |
运营 | |
開始运营 | 2001年3月(官方) 2001年9月24日(開放)[2] |
运营單位 | 聯邦地區地鐵公司 |
车辆总数 | 32[1] |
列车长度 | 4卡 |
技术 | |
系統長度 | 42.4 km(26.3 mi)[1] |
轨距 | 1,600毫米(5英尺3英寸) |
动力方式 | 750 V第三軌供電 |
平均速度 | 45 km/h(28.0 mph) |
系統地圖 |
巴西利亞地鐵(葡萄牙語:Metrô do Distrito Federal)是一個位於巴西首都巴西利亞的地鐵系統,于1992年動工。原计划1999年竣工,因工程拖延,2001年初才完工。
2001年9月,巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里(从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho),最初几个月内仅开通其中32公里,车站11个,运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。
巴西利亚地铁线路分为两条,一条是绿色,另一条是橙色,从公共汽车总站出发后,两条线路在清水站(Aguas Claras)分开。橙色线路向南驶向Samambaia,绿色线路继续驶向Taguatinga,终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后,列车在地面行驶。
线网图
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参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Sobre o metro - Estrutura. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. (原始内容存档于2012-11-20) (葡萄牙语).
- ^ Sobre o metro - Memória. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. (原始内容存档于2013-09-25) (葡萄牙语).