长安航空 - 维基百科，自由的百科全书

长安航空 Air Chang'an
IATA ICAO 呼号 9H CGN CHANGAN/旭日
創立於	1992年4月11日(长安航空公司成立) 2016年4月5日（从海南航空分离，独立运营）
樞紐機場	中国 西安咸阳国际机场
机队数量	11
母公司	海南航空（68.87%，2000年至今）
总部	中国 陕西省 咸阳市渭城区底张街道机场西线（西安咸阳国际机场西侧）
重要人物	陈仁峰
网站	airchangan.com

长安航空责任公司（简称：长安航空，英文名称：Air Chang'an），是中国一家航空运输企业，成立于1992年4月11日；是经中国民航总局、陕西省工商局核准成立的股份制航空运输企业；总部位于陕西省西安市，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年，公司进行重组，成为海航集团一部分，并于2002年与海南航空合并运营；2016年4月恢复独立运营，现为海航集团旗下的控股航空企业。长安航空现机队规模达11架，累计开通航线56条，通航城市47座。2017年长安航空以83.5%的航班正常率位列全国40家客运航空公司之首。^{[1][需要第三方來源]}

“长安航空责任公司”的前身是“长安航空公司”（英语名称：Chang'an Airlines），是由陕西省人民政府创办的地方航空运输企业，成立于1992年4月11日，是由筹建中的陕西地方航空公司和大鹏航空公司两家公司合并而成。当时运营陕西省省内、以及由陕西始发至其他国内城市的航空运输业务。总部位于陕西省省会——西安市，运营基地设在西安咸阳国际机场；原IATA代码，2Z；ICAO代码：CGN。当时使用的是“骆驼插翅（飞驼）”的标志（长安航位于丝绸之路起点的西安，当时主要的交通工具是骆驼， 长安航空曾以“飞驼”为航徽，寓意为飞机开辟了空中丝绸之路。^[2]）

大鹏航空公司始建于1989年，当年由国务院总理李鹏指示，为开发新疆、走向国际，由航空航天工业部民用飞机开发公司、陕西飞机制造公司两个部属企业于1989年共同筹办。根据航空航天工业部航民机1216号文件，由李大立为组长，邵文炳、李洪斌为副组长的9人为首筹建，公司开始暂定名为“中国航空货运公司”，同年8月更名为“大鹏航空公司”。当年11月使用国产运8—F1货机从新疆运羊317只到阿拉伯联合酋长国沙迦，航程9小时试运成功。与此同时还在国内实施货物的包机飞行。

陕西省地方航空公司于1990年冬开始筹建，次年2月26日，陕西省省政府正式批准同意成立省地方航空公司筹建处，由交通厅党组抽调冯景光负责组建。于1991年7月与西飞公司签订2架国产运7飞机的购机合同。是年陕西省政府副省长刘春茂在北京与国家航空航天工业部领导商谈共同合办航空公司，继而由航空航天部派副总工程师严慧发来西安就合作办航空公司进行具体商谈，并达成原则组建公司意向。1991年6月12日，由萨音厅长与严慧发副总工程师分别代表省、部签订了联合兴办航空公司协议书，并商定双方派员筹建领导小组事宜。

1991年8月陕西省政府和航空航天部以1640号文批准所草签的协议。1992年1月决定成立以李大立、萨音为正副组长的筹建领导小组，并暂定名为“长安航空公司”。同年2月上报中国民航局，申请将大鹏公司更名为“长安航空公司”并请求扩大经营范围，5月中国民航局以[1992]575号文复函同意。公司由陕西省和航空航天部共同领导，行政上挂靠陕西省交通厅，业务上接受中国民航局行业管理，按厅局级建制，编制400人。1992年4月11日，长安航空公司正式挂牌对外营业。原大鹏航空公司即告撤销。同年5月由省、部商定由交通厅、航空航天部民用飞机开发公司、陕西飞机制造公司、西安飞机工业公司共同投资合股经营，并决定按出资额比例推荐董事，筹组董事会进行管理。同年7月召开第一次董事会，成立由萨音为董事长、严慧发为副董事长的10人董事会。同时陕西省政府任命和聘任李大立为“长安航空公司”总经理，折益宁、贾本福为副总经理。1993年2月26日，为了贯彻国务院[1993]3号文件精神，陕西省、航空航天部正式批准1992年成立的由陕西省交通厅、航空航天部民用飞机开发公司、陕西飞机制造公司、西安飞机工业公司共同筹组的股份公司撤销，长安航空公司改由陕西省独立经营。

随后，在原中国西北航空公司的注资下，公司改组为“长安航空责任公司”。

长安航空公司初期拥有48座级国产运7飞机3架，先后开辟航线6条。

1993年1月5日首航西安-榆林，同时开辟银川、汉中，均为每周各两班，同年11月开辟西安-武汉、大同、重庆航线，均为每周两班。同时还经营包机和加班飞行。平均客座率61.8%，载运率57.4%，运输收入额250余万元。1994年3月1日新增西安-宜昌航线。

1995年长安航空公司运7型飞机增加到5架，可提供240个客座位。开辟西安-黄山、西安-武汉-黄岩、西安-西宁、西安-合肥、银川-西安-成都、西安-武汉-义乌、西安-安康、西安-兰州、西安-成都、西安-包头十条航线。至1995年底长安航空公司先后共开辟航线17条。

在被海南航空并购前，机队仍只有七架运-7飞机，资产不足10亿元。^[3]

2000年8月30日，海南航空集团以一架冲八飞机、部分航材及配套设备等实物出资两亿元，成功收购了“长安航空”超过81%的股权^[3]。“长安航空”的名称随即变更为，“海南航空集团长安航空责任公司”。随后以3架冲8-Q400外加4架多尼尔328JET替代了之前的运-7机队^[4][5]，并从海南航空本部调入波音737投入干线航空运营^[6][7]。2002年10月27日起，长安航空和“海南航空集团”旗下的其他三家航空公司（即，海南航空、中国新华航空、山西航空）实施了合并运行，统一使用海南航空的IATA代码“HU”、涂装以及企业形象系统。^[8]在这之后变为海航在西安的运营分公司。其自有客机涂装除公司名称仍是“长安航空”外，其余与海南航空本部的标准涂装无异。

随着大新华航空于2007年11月29日正式成立，长安航空的资产也并入了新成立的企业。^[9]

随着海航意欲扩大西部市场的份额，长安航所在的咸阳市当局有意培养基地航司来扩大咸阳机场的旅客量，于是长安航空重新独立被提上议事日程。

2016年4月5日，国家民航总局正式批复海南航空关于组建长安航空公司的文件，当日，长安航空恢复独立运营。并独立使用自有的两字代码（9H）、三字代码（CGN）、运输凭证和飞机喷涂标识。^[10]惟英语名称变为Air Chang'an。

2016年5月9日，印有朱雀造型标志的长安航空责任公司（以下简称“长安航空”）9H8303航班从西安咸阳国际机场起飞前往珠海金湾机场，这是长安航空恢复独立运营后的首次飞行。

2017年6月6日，长安航空首架自主引进的波音B737-800型飞机飞抵西安。^[11]

截至2019年4月，长安航空开通航线56条，通航城市47座。^[12]。长安航空提供的航班飞往以下航点^[13]。

省份	国家或地区	航点	机场	IATA	ICAO	航班号（仅显示西安出发航班号）
陕西	中国大陆	西安	咸阳国际机场[枢纽]	XIY	ZLXY
海南	中国大陆	海口	美兰国际机场	HAK	ZJHK	9H8307
海南	中国大陆	三亚	凤凰国际机场	SYX	ZJSY	9H8361
广东	中国大陆	珠海	金灣机场	ZUH	ZGSD	9H8303
江西	中国大陆	南昌	昌北国际机场	KHN	ZSCN	9H8325
安徽	中国大陆	合肥	新桥国际机场	HFE	ZSOF	9H8377 9H8499
浙江	中国大陆	黄岩	路桥机场	HYN	ZSLQ	9H8351
宁夏	中国大陆	银川	河东机场	INC	ZLIC	9H8315
福建	中国大陆	厦门	高崎国际机场	XMN	ZSAM	9H8397
贵州	中国大陆	铜仁	铜仁凤凰机场	TEN	ZUTR	9H8397
山东	中国大陆	济南	济南遥墙国际机场	TNA	ZSJN	9H8347
辽宁	中国大陆	营口	营口兰旗机场	YHK	ZYYK	9H8385
河北	中国大陆	石家庄	石家庄正定机场	SJW	ZBSJ	9H8339
辽宁	中国大陆	沈阳	桃仙国际机场	SHE	ZYTX	9H8339
内蒙古	中国大陆	通辽	通辽机场	TGO	ZBTL	9H8335 9H8341 9H8399
江苏	中国大陆	淮安	淮安涟水机场	HIA	ZBTL	9H8355
福建	中国大陆	福州	长乐国际机场	FOC	ZSFZ	9H8355
青海	中国大陆	西宁	曹家堡机场	XNN	ZLXN	9H8317
贵州	中国大陆	贵阳	龙洞堡国际机场	KWE	ZUGY	9H8391
江西	中国大陆	景德镇	罗家机场	JDZ	ZSJD	9H8371
浙江	中国大陆	宁波	栎社国际机场	NGB	ZSNB	9H8329
辽宁	中国大陆	大连	周水子国际机场	DLC	ZYTL	9H8309
黑龙江	中国大陆	哈尔滨	太平国际机场	HRB	ZYHB	9H8365
湖北	中国大陆	宜昌	三峡机场	YIH	ZHYC	9H8321 9H8351
浙江	中国大陆	温州	温州龙湾国际机场	WNZ	ZSWZ
湖南	中国大陆	怀化	怀化芷江机场	HJJ	ZGCJ	9H8411
吉林	中国大陆	长春	龙嘉国际机场	CGQ	ZYCC	9H8451
山东	中国大陆	烟台	蓬莱国际机场	YNT	ZSYT	9H8451
广西	中国大陆	桂林	两江国际机场	KWL	ZGKL	9H8311
内蒙古	中国大陆	海拉尔	东山机场	HLD	ZBLA	9H8399
江苏	中国大陆	南通	兴东机场	NTG	ZSNT
湖南	中国大陆	长沙	黄花国际机场	CSX	ZGHA	9H8337
广西	中国大陆	北海	福成机场	BHY	ZGBH	9H8323
陕西	中国大陆	汉中	汉中城固机场	HZG	ZLHZ
广东	中国大陆	揭陽	潮汕机场	SWA	ZGOW	9H8381
山西	中国大陆	太原	武宿国际机场	TYN	ZBYN
新疆	中国大陆	乌鲁木齐	地窝堡国际机场	URC	ZWWW	9H6007
江苏	中国大陆	盐城	南洋机场	YNZ	ZSYN
黑龙江	中国大陆	佳木斯	东郊机场	JMU	ZYJM	9H8341
广东	中国大陆	惠州	平潭机场	HUZ	ZGHZ	9H6033
甘肃	中国大陆	兰州	中川机场	LHW	ZLLL
广西	中国大陆	柳州	白莲机场	LZH	ZGZH	9H8349
甘肃	中国大陆	敦煌	敦煌机场	DNH	ZLDH	9H6013
河南	中国大陆	洛阳	洛阳北郊机场	LYA	ZHLY
安徽	中国大陆	池州	九华山机场	JUH	ZSJH	9H8381
河北	中国大陆	秦皇岛	秦皇岛北戴河机场	BPE	ZBDH	9H8363
贵州	中国大陆	遵义	茅台机场	WMT	ZUMT
黑龙江	中国大陆	牡丹江	牡丹江海浪机场	MDG	ZYMD	9H8363
山东	中国大陆	潍坊	潍坊南苑机场	WEF	ZSWF	9H8383
山东	中国大陆	日照	日照山字河机场	RIZ	ZSRZ	9H8381

• 波音737-700
• 运-7
• 庞巴迪冲8
• 波音737-400
• 空客A319
• 巴航工业190
• 多尼尔328Jet

2023年8月26日，梧州至三亚的9H8409次航班（由编号B-1163的波音737-800执飞）在从梧州西江机场起飞时，飞机左侧迎角传感器被一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞击^[14]，该传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，致使左侧发动机损伤，飞机仪表亦出现空速、高度、迎角不一致多重警告，处于失控边缘，操纵受到极大影响的飞行机组遂启动备用系统，用12秒控制飞机，最终返航梧州，机上173名旅客和10名机组人员无一伤亡^[15]。

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