韦家碾站 - 维基百科,自由的百科全书

韦家碾

Weijianian
韦家碾站1号线终点站台
韦家碾站1号线终点站台
位置 中华人民共和国
四川省成都市金牛区凤凰山街道
荆竹西路与双瑞四路交叉口北侧地下
地理坐标30°43′13″N 104°05′04″E / 30.7201788°N 104.0844208°E / 30.7201788; 104.0844208
车站类别地铁车站
拥有者成都地铁 成都地铁运营有限公司
运营者成都地铁运营有限公司
途经线路成都地铁1号线
成都地铁27号线(建设中)
成都市域铁路S11线(建设中)
车站构造
站体类型地下車站
站厅类型地下站厅
车站层数2层
出口数目5个[1]
无障碍车站垂直电梯
站台1对侧式站台[1]
股道2条
其他信息
使用状态1号线:运营中
27号线:建设中
S11线:建设中
车站代码0101 2711
历史
启用日期1号线:2018年3月18日,​6年前​(2018-03-18
预计启用时间27号线:预计2024年
S11线:预计2027年
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 成都地鐵 下一站
起訖站 1號線 升仙湖
赖家店 27號線
建设中
双水碾
凤台三路 S11线
建设中
起訖站
位置
地图

韦家碾站位于中华人民共和国四川省成都市金牛区凤凰山街道,是成都地铁1号线的北端终点站,于2018年3月18日开通使用[2]

车站概要

[编辑]

韦家碾站位于凤凰山街道北三环路三段南侧,荆竹西路双瑞四路口北侧,沿双瑞四路呈南北向布置。因老地名“韦家碾”而得名。

按1号线三期工程原规划,北端终点站应为赖家店站。但因受凤凰山机场军事管理区及四川省陆上运动学校无法搬迁影响,韦家碾站至赖家店站区间及赖家店站不具备施工条件,最终放弃建设。韦家碾站在微调布局,增加站后折返线后[3],成为现在的终点站。

建设中的成都地铁27号线设有韦家碾站,预计2024年启用;成都德阳线设有韦家碾站,为南端终点站,2023年开工,预计2027年启用。

车站结构

[编辑]

韦家碾站主体部分为地下两层三柱四跨侧式站台车站,总长217米,标准段宽度26.26米,车站总建筑面积15,552平方米。另设渡线部分为单层区间,站后交叉渡线及双停车线区间长度为322米,站前单渡线区间长度为158米。

韦家碾站共设5个出入口及2个消防疏散出入口。4个出入口分别位于车站所处的四个象限,后新增E出入口。车站设3组风亭,1号风亭组位于车站的南端,设新风亭、排风亭和活塞风亭,均为1米高低矮敞口风亭;2号风亭组位于车站的北端,设新风亭、排风亭、活塞风亭,均为1米高低矮敞口风亭,位于公交枢纽地块内,与公交站场结合。3号风亭位于车站北端盾构井西侧,仅设活塞风亭。冷却塔设置于1号风亭组处,为半下沉式冷却塔(出地面高度不超过2米)。

韦家碾站主体部分施工方法采用放坡+桩+支撑施工,底板主要位于密实卵石土中。过三环及电力隧道区间采用盾构法施工,其余渡线区间均采用明挖法施工[4]

地面 出入口
地下
一层
站厅层 安检、售票机、站内商店
地下
二层
侧式站台,右边车门将会开启
1号线列车终点站台
1号线列车往科学城五根松方向 升仙湖
侧式站台,右边车门将会开启

内装与公共艺术

[编辑]

本站为1号线内装标准站。因位于凤凰山区域[5],延续1号线一期“一站一景”的理念,本站以凤凰为基本元素,寓意成都北改,凤凰涅槃。顶部天花以凤尾为造型,柱子丝印凤凰涅槃的图案[6]

出入口信息

[编辑]

本站目前开放5个出入口。

出口编号 设施 地点 可到达目的地 照片

出口A

北三环路三段、双瑞四路

出口B

双瑞四路、荆竹西路

出口C

  • 卫生间卫生间
双瑞四路 双水碾中学

出口D

  • 无障碍电梯无障碍电梯
荆翠西路

出口E

北三环路三段

公交换乘

[编辑]

136路, 146路, 246路等。

大事记

[编辑]
  • 2017年4月8日,1号线车站主体结构封顶。[7]
  • 2018年1月15日,1号线车站移交运营公司接管,是成都地铁开建12年来,站后机电施工周期最短的车站[8]
  • 2018年3月18日,1号线车站正式开通使用。[2]
  • 2021年4月9日,27号线车站主体结构开始施工。[9]
  • 2021年7月31日,27号线车站主体结构封顶。[10]
  • 2023年5月20日,S11线车站开始打围。[11]
  • 2023年8月4日17时至21时,第31届世界大学生夏季运动会闭幕式全要素演练期间,因位于闭幕式场馆附近,韦家碾站暂停运营服务。[12]
  • 2023年8月8日17时至21时30分,第31届世界大学生夏季运动会闭幕式期间,因位于闭幕式场馆附近,韦家碾站暂停运营服务。[13]

未来发展

[编辑]

预计2024年27号线开通后,本站将成为1号线27号线换乘站。[14]

预计2027年成都市域铁路S11线(成都至德阳线)开通后,本站将成为1号线、27号线和S11线三线换乘站。S11线车站为地下两层岛式站台车站,总建筑面积约21936平方米,采用站厅换乘。[15]

27号线及S11线将增设3个出入口,分别位于韦家碾横街两侧,韦家碾支路西侧。[16][17]

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 成都地铁. 韦家碾站车站内部信息查询. (原始内容存档于2022-07-21). 
  2. ^ 2.0 2.1 成都地铁1号线三期今日9点开通试运营. 四川在线. 2018-03-18 [2018-03-18]. (原始内容存档于2018-03-18) (中文). 
  3. ^ 成都地铁1号线三期变更:北段线路仅延至韦家碾站(图). 四川在线. 2016-06-20 [2016-06-20]. (原始内容存档于2020-08-03) (中文). 
  4. ^ 成都地铁1号线3期站点变更 北段确定延至韦家碾站[图]. 房天下. 2016-06-21 [2016-06-21] (中文). 
  5. ^ 地铁韦家碾站落成 凤凰山进入“地铁时代”. 金牛有线电视台. 2018-02-23 [2018-02-23] (中文). 
  6. ^ 直通天府新区!成都地铁1号线三期车站今日亮相!. 搜狐. 2018-03-13 [2018-03-13]. (原始内容存档于2018-03-18) (中文). 
  7. ^ 韦家碾站封顶. 2017-04-08 [2021-11-13]. (原始内容存档于2021-11-14). 
  8. ^ 成都地铁1号线三期工程车站移交运营 有望3月底前开通. 腾讯网. 2018-01-17 [2018-01-17]. (原始内容存档于2020-08-07) (中文). 
  9. ^ 中建三局基建投公司. 不负春光!公司这些重点工程再传“节”报!. Weixin Official Accounts Platform. 2021-04-13 [2022-07-21]. (原始内容存档于2022-07-21). 
  10. ^ 中建三局基建投公司. 盛夏“节节”高,公司一批工程提速“犇”跑!. Weixin Official Accounts Platform. 2021-08-05 [2022-07-21]. (原始内容存档于2022-07-21). 
  11. ^ 成德线最新进展:多个站点打围、绿化迁移启动. 封面新闻. 2023-05-22 [2023-05-25]. (原始内容存档于2023-05-25). 
  12. ^ 成都地铁. 运营公告. 微博. [2023-08-04]. (原始内容存档于2023-08-04). 
  13. ^ 成都地铁. 运营公告. 微博. [2023-08-07]. 
  14. ^ 成都地铁. 轨道交通27号线一期工程. 成都轨道集团官方网站. [2021-11-10]. (原始内容存档于2021-11-11). 
  15. ^ 关于市域(郊)铁路成都至德阳线初步设计及概算的批复(川发改基础〔2023〕143号). 四川省发展和改革委员会. [2023-04-01]. (原始内容存档于2023-04-01). 
  16. ^ 成都轨道交通集团有限公司. 关于韦家碾地铁站出口设置. 问政四川. 2023-08-14 [2023-08-16]. (原始内容存档于2023-08-16). 
  17. ^ 关于夏堇路等15条道路2座桥梁5座轨道交通站点命名3条道路更名的公告. 成都市民政局. 2023-08-15. [失效連結]

外部链接

[编辑]